Abarth Punto first generation
ה־Abarth Punto first generation (2007–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 11 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: 199 · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 9–12 שנים | 79.1% (76.1–81.8) | 77.9% | 779 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 28.1% | 27.3% |
| צמיגים | 24.3% | 31.2% |
| מתלים | 24.1% | 27.3% |
| תאורה ומערכת החשמל | 21.1% | 17.6% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 10.9% | 7.6% |
| רעש, פליטות ודליפות | 8.0% | 7.6% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 11 הגרסאות של Abarth Punto first generation
האיחוד האירופי 8 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1.4 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1.4 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 142 g/km | 3,066 |
| 2014 | 1.2 ל׳ | 51 kW (69 PS) | בנזין | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1.4 ל׳ | – | דלק אחר | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1.2 ל׳ | – | דלק אחר | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1.2 ל׳ | – | דלק אחר | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | בנזין | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | בנזין | 148 g/km | 256 |
הממלכה המאוחדת 3 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1.4 ל׳ | בנזין | ידנית | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159–162 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.