המשמעות
אפיק התקשורת ברכב מדווח על אובדן תקשורת עם חיישן קירור חכם A במערכת מיזוג האוויר. משוב הלחץ או ההרכב במעגל הקירור אינו זמין; מערכת מיזוג האוויר עשויה לעבור למצב כבוי כברירת מחדל.
איך זה עובד
חיישן קרר A שולח דרך רשת הרכב מידע על מערכת הקירור, כגון נתוני לחץ או הרכב. הקוד U0605 נקבע כאשר הבקר המקבל מאבד תקשורת עם החיישן, ולכן מערכת מיזוג האוויר עשויה להשבית את הקירור כהגנה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או קצר בחיווט הרשת
- מודול ללא הזנת מתח או מינוס
- מודול תקול
תסמינים
- מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיות מושבתים
- פונקציות מסוימות לא יפעלו בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- תעד נתוני מסגרת הקפאה וסרוק את מודולי האקלים והרשת לאיתור תקלות קירור, מדחס או תקשורת קשורות.
- בדוק אם מערכת מיזוג האוויר מושבתת או מקררת בצורה חלשה, ובדוק אם חסרים נתונים חיים מחיישן הקרר A.
- בדוק את המחבר של חיישן A ואת החיווט הנגיש לאיתור קורוזיה, נזק, ניתוק או סימני תיקון שנעשה לאחרונה ליד צנרת הקרר.
- בדוק את המתח, ההארקה וחיווט הרשת המוגדרים של החיישן לפי מפרט היצרן, וקבע האם מודולים אחרים באותה רשת אינם מקוונים גם כן.
- אם החיווט והמתח תקינים, בדוק את תקשורת חיישן A ואשר את התצורה לפני שקילת החלפת חיישן או בקר.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או תקן מחבר או חיווט רשת רפוי, מוכה קורוזיה או פגום של חיישן A.
- שחזר את המתח או ההארקה המוגדרים של החיישן.
- תקן תקלת רשת משותפת אם מודולים אחרים מדווחים גם הם על אובדן תקשורת.
- החלף את חיישן הקרר A של מערכת מיזוג האוויר אם הבדיקות מאשרות שהוא תקול.
- תקן תצורה או תקלת בקר אם אבחון ספציפי לרכב מאשר זאת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
התקלה בדרך כלל משפיעה על פעולת המזגן ולא על בקרת הרכב הבסיסית, כך שנהיגה אפשרית בדרך כלל אם הראות נשארת ברורה. אל תנהג אם הפשרה לקויה מונעת ראות ברורה, ותאם אבחון לתקלת המזגן אם המערכת נשארת מנוטרלת.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.