U031C: אי-תאימות תוכנה עם מודול בקרת מערכת הבלמים B

המשמעות

מודול מדווח על אי-התאמה בגרסת התוכנה מול מודול בקרת מערכת הבלמים B — בדרך כלל לאחר החלפת אחד המודולים ללא תכנות היחידה החדשה כך שתתאים לשאר הרשת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

בקר בודק את תאימות התוכנה והתצורה עם מודול בקרת מערכת הבלמים B דרך רשת הרכב. הקוד U031C נקבע כאשר הגרסה או התצורה המדווחות של מודול הבלמים המסוים אינן תואמות למה שהבקר המזהה מצפה לו, לעיתים קרובות לאחר החלפת מודול או תכנות שגוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המודול הוחלף ללא תכנות
2. מספר החלק אינו מתאים לרכב
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• ייתכן שנורות אזהרה רבות יידלקו
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame או נתוני אירוע לפני מחיקת קודים, ולציין איזה בקר רשם את U031C ואילו קודי בלמים או רשת נשמרו לצדו.
2. יש לבדוק אם מודול בקרת מערכת הבלמים B או מודול רשת אחר הוחלף, עודכן או הוגדר לאחרונה, שכן התזמון עשוי להצביע על שינוי שלא תוזמן כראוי.
3. יש לבדוק את המחברים של מודול הבלמים B ואת הצמה הסמוכה ולחפש תקעים רופפים, קורוזיה, חדירת מים או נזק שעלולים לשבש את הודעות הרשת שלו.
4. יש להשתמש בסורק תקלות מתאים כדי להשוות בין הזהות, גרסת התוכנה והתצורה המדווחות של מודול בקרת מערכת הבלמים B לבין המידע הנדרש לרכב.
5. יש לבדוק ברישומי השער והרשת אם קיימות תקלות המשפיעות על הודעות אל מודול בקרת מערכת הבלמים B או ממנו.
6. יש לשחזר את תוכנת המודול ואת תצורת הרכב הנכונות לפי נוהל התכנות של היצרן, ואז לסרוק שוב כדי לוודא ש-U031C אינו חוזר.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר רופף או חלוד במודול בקרת מערכת הבלמים B.
• יש לתכנת או להגדיר את מודול בקרת מערכת הבלמים B החלופי לרכב.
• יש להתקין את מודול הבלמים הנכון לרכב אם היחידה המותקנת אינה תואמת.
• יש לתקן את תצורת השער או את ניתוב ההודעות אם הם מנתבים באופן שגוי הודעות רשת של מודול הבלמים B.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מאחר שהתקלה נוגעת למערכת בקרת הבלמים, אין להניח שסיוע הבלימה או פעולות בקרת היציבות פועלים כרגיל אם נורות אזהרה דולקות או אם התנהגות הבלימה משתנה. יש להימנע מנסיעות שאינן נחוצות ולדאוג לאבחון בהקדם; פעולות בלימה מופחתות או שאינן זמינות עלולות להשפיע על השליטה ברכב ועל מרחק העצירה.