המשמעות
מודול בקרה זיהה שהתוכנה/כיול שלו אינם תואמים למודול ABS. ABS, ESP/ESC ובקרת המשיכה עשויים להיות מושבתים עד לצריבת תוכנה תואמת.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
מודול בקרת ה-ABS מפעיל בלימה נגד נעילה ומספק מידע המשמש את מערכות היציבות והאחיזה. קוד זה מוגדר כאשר מודול אחר מזהה שהתוכנה או הכיול של מודול ה-ABS אינם תואמים לגרסה הצפויה של הרכב.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- אי-התאמה בתוכנה/כיול מול ABS
- הותקן מודול ABS משומש מרכב אחר
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
- המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
- פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- סרוק את מודול ה-ABS ואת שאר הרשת, שמור נתוני freeze frame ושים לב לכל החלפה או תכנות אחרונים של ABS.
- בדוק כי החלק ויישום הרכב של מודול ה-ABS תואמים לרכב, כולל תצורת מערכת הבלימה והיציבות שלו.
- בדוק את מחבר מודול ה-ABS, חיבורי המתח וההארקה, וחיווט הרשת לאיתור נזק, קורוזיה או מגע לקוי.
- קרא את זיהוי התוכנה והכיול של ה-ABS באמצעות כלי סריקה מתאים והשווה אותו לתצורה הנדרשת של הרכב.
- אם החלק והחיווט תקינים, בדוק את ניתוב השער ותיעוד התקשורת, ולאחר מכן ארגן את הקידוד או התכנות המתאימים ל-ABS.
תיקונים נפוצים
- תקן חיבור משוחרר של מודול ה-ABS או חיווט רשת פגום.
- תכנת או קודד את מודול בקרת ה-ABS לתצורת הרכב הנכונה.
- החלף מודול ABS מרכב שאינו תואם ביישום הנכון, ולאחר מכן תכנת אותו.
- תקן את ניתוב השער או תקלות תקשורת ברשת המשפיעות על הודעות ה-ABS.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הבלמים עשויים להמשיך לפעול, אך ייתכן ש-ABS, בקרת יציבות או בקרת אחיזה לא יהיו זמינים. נהוג בזהירות, השאר מרחק עצירה נוסף והימנע מדרכים חלקלקות עד לפתרון אזהרות הבלימה והיציבות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.