המשמעות
מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול בקרת הרכב הייעודי A. הקוד מציין את אובדן התקשורת; פונקציות שהותקנו ברכב במסגרת התאמה ייעודית ונשלטות על ידי המודול עשויות להיות מושפעות.
איך זה עובד
מודול בקרת רכב ייעודי A מנהל תפקודים שהותקנו לשימוש מסוים ברכב או כתוספת ייעודית, ומדווח על מצב דרך רשת הרכב. קוד זה נקבע כאשר מודול ניטור מפסיק לקבל את ההודעות הצפויות ממודול A.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או קצר בחיווט אפיק התקשורת
- המודול ללא מתח או הארקה
- מודול תקול
תסמינים
- פונקציות שבשליטת המודול הייעודי עשויות להיות לא זמינות
- תקלת תקשורת עשויה להיות שמורה בזיכרון
איך לאבחן
- שמרו נתוני freeze frame וסרקו את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת כדי לקבוע אם רק מודול A מנותק או שקיימת בעיה רחבה יותר ברשת.
- זהו אילו תפקודים של ציוד שהותקן כתוספת אינם זמינים ואשרו אם הרכב משייך אותם למודול בקרת רכב ייעודי A.
- בדקו את המחברים של מודול A ואת חיווט ה-bus הקשור לאיתור תקעים רופפים, קורוזיה, נזק או סימנים לנתק או קצר.
- בדקו את אספקת החשמל וההארקה של מודול A לפי נוהל היצרן, שכן מודול ללא חשמל אינו יכול לשלוח הודעות רשת.
- אם האספקות תקינות, בדקו את חיווט הרשת במודול A לאיתור נתקים או קצרים באמצעות נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- חברו מחדש ואבטחו מחבר רופף במודול בקרת רכב ייעודי A.
- תקנו חיווט bus פגום או חלוד או הדקי מחבר המשרתים את מודול A.
- השיבו חיבור אספקת חשמל או הארקה חסר למודול A.
- החליפו את מודול A אם החיווט והאספקות תקינים בבדיקות אך התקשורת אינה מתחדשת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ההשפעה תלויה בתפקודים שהותקנו כתוספת ושנשלטים על ידי מודול A, לכן הימנעו משימוש בציוד מושפע עד לאימות פעולתו. אם התקלה משפיעה על ציוד הנחוץ להפעלה בטוחה של הרכב, אין לנהוג עד להשבת התפקוד.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.