המשמעות
מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול ממשק פרוטוקול האביזרים. הקוד מציין את אובדן התקשורת; פונקציות האביזרים המנותבות דרך המודול עשויות להיות מושפעות.
איך זה עובד
מודול ממשק פרוטוקול האביזרים מנתב או מנהל תקשורת עם אביזרים, שעשויה לכלול תפקודי מידע ובידור בהתאם לרכב. הקוד U0253 נקבע כאשר מודול אחר מפסיק לקבל את הודעות הרשת הצפויות ממודול הממשק; הוא אינו מזהה איזו תכונת אביזר נכשלה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או קצר בחיווט אפיק התקשורת (Bus)
- מודול ללא מתח או הארקה
- מודול תקול
תסמינים
- פונקציות אביזרים או מערכת המידע והבידור המנותבות דרך המודול עשויות להיות לא זמינות
- תקלת תקשורת או אזהרה עשויות להופיע בהתאם לרכב
איך לאבחן
- סרקו את כל המודולים ושמרו נתוני freeze frame ורשת כדי לזהות את המודול המדווח ואת קודי התקשורת הקשורים.
- בדקו אילו תפקודי אביזרים או מידע ובידור המנותבים דרך מודול הממשק אינם זמינים וציינו אזהרות המוצגות.
- בדקו את המחבר של מודול הממשק ואת חיווט ה-bus הנגיש לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, פינים פגומים או נזק לצמה.
- אמתו את אספקת החשמל וההארקה של המודול לפי נוהל היצרן.
- בדקו את חיווט הרשת למודול הממשק לאיתור נתקים או קצרים באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
- אם החיווט והאספקות תקינים, בצעו את בדיקות התקשורת של היצרן לפני ששוקלים להחליף את המודול.
תיקונים נפוצים
- חברו מחדש ואבטחו מחבר רופף של מודול הממשק.
- תקנו חיווט רשת פגום או חלוד או הדקי מחבר.
- השיבו הזנת חשמל או הארקה שכשלו למודול.
- החליפו את מודול ממשק פרוטוקול האביזרים רק לאחר שבדיקות החיווט ואספקות החשמל שלו תקינות.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הקוד עלול להשבית תפקודי אביזרים או מידע ובידור המנותבים דרך מודול הממשק, אך כשלעצמו אינו מצביע על תקלה במנוע. הימנעו מניסיון להפעיל בקרות שאינן זמינות בזמן נהיגה ובדקו אם תכונה מושפעת כלשהי נחוצה להפעלה בטוחה של הרכב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.