המשמעות
מודול בקרה אינו מקבל הודעות צפויות ממודול בקרת האנטנה. תפקודים הקשורים לאנטנה עשויים להיות מושפעים; הקוד לבדו אינו מציין מדוע אבדה התקשורת.
איך זה עובד
מודול בקרת האנטנה מנהל תפקודים הקשורים לאנטנה ומחליף הודעות מצב עם מודולים אחרים ברכב. U0185 נרשם כאשר המודול המדווח אינו מקבל את ההודעות הצפויות ממודול האנטנה למשך הזמן שנקבע. גורמים אפשריים כוללים אובדן מתח הזנה למודול, בעיות ניתוב דרך שער התקשורת או תקלה בסיום קו CAN; אין להניח שערך הנגד 120 Ω המופיע מתאים לרכב מסוים בלי לבדוק את המפרט שלו.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מודול האנטנה מנותק ממקור מתח
- מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד הסיום של רשת CAN (120 Ω) חרג מטווח התקן
תסמינים
- תפקודים הקשורים לאנטנה עלולים שלא לפעול או לפעול באופן לקוי
- קודי תקשורת אחרים
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולעיין בנתוני freeze frame ובקודי תקשורת קשורים כדי לבדוק אם התקלה מוגבלת למודול האנטנה או משפיעה על רשת ה-CAN כולה.
- יש לבדוק אילו תפקודים הקשורים לאנטנה נפגעו ואם ניתן לתקשר עם מודול האנטנה באמצעות סורק.
- יש לבדוק את מחבר מודול האנטנה, חיווט המתח וההארקה ורתמת ה-CAN לאיתור קורוזיה, חיבורים רופפים או נזק פיזי.
- יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה של המודול בתנאי הבדיקה שקבע היצרן.
- יש לבדוק את חיווט ה-CAN ואת סיום הקו לפי תרשים החיווט של הרכב ומפרטי היצרן; יש לבדוק אם קיימים נתקים, קצרים או תקלה בסיום הקו.
- אם בדיקות ההזנות והרשת תקינות, יש לבדוק את ניתוב שער התקשורת ואת מודול האנטנה באמצעות אבחון ייעודי לרכב.
תיקונים נפוצים
- יש להשיב מתח מצבר יציב או לתקן תקלה מאומתת באספקת המתח.
- יש לנקות, לאבטח או לתקן את מחבר מודול האנטנה ואת החיווט שלו.
- יש לתקן תקלות בחיווט ה-CAN שנמצאו בין מודול האנטנה לרשת.
- יש לתקן תקלה מאומתת בניתוב שער התקשורת או בסיום קו CAN בהתאם למפרט היצרן.
- יש להחליף או להגדיר את מודול בקרת האנטנה רק לאחר אימות אספקת המתח, ההארקה והתקשורת ברשת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל ניתן לנהוג ברכב אם מערכות אחרות אינן מושפעות, אך ייתכן שתפקודים הקשורים לאנטנה לא יפעלו. אם הסריקה מראה תקלות רשת נוספות או תפקודי רכב אחרים אינם תקינים, יש לבדוק אותם לפני המשך השימוש.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.