U0156: אובדן תקשורת עם מרכז מידע A

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל את ההודעות הצפויות ממרכז מידע A. מרכז המידע או פעולות התלויות בו עשויים להיות לא זמינים.

איך זה עובד

מרכז מידע A מציג או מנהל מידע ופונקציות שהוקצו למודול זה ברכב, ומחליף נתונים עם בקרים אחרים דרך CAN. U0156 נרשם כאשר הבקר המדווח מפסיק לקבל הודעות צפויות ממרכז מידע A, ולכן ייתכן שהתצוגה שלו או פונקציות תלויות לא יהיו זמינות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה באספקת המתח או בהארקה של מרכז מידע A
2. חיווט רשת או מחבר פגומים
3. כשל במרכז מידע A
4. מתח מערכת נמוך

תסמינים

• תצוגת מרכז המידע או פעולותיו עשויות להיות לא זמינות
• נורות אזהרה או הודעות
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולציין נתוני freeze frame וקודי תקשורת, כדי לוודא שמרכז מידע A הוא המודול שאינו מגיב.
2. יש לבדוק אם התצוגה של מרכז המידע או הפקדים הקשורים אליו אינם פועלים, בזמן שמערכות אחרות ברכב עדיין פועלות.
3. יש לבדוק את מצבר 12 וולט ואת מערכת הטעינה, ואז לבדוק את הנתיך ואת המחבר הנגישים של מרכז המידע לאיתור חיבור לקוי או קורוזיה.
4. יש להשתמש בתרשים חיווט כדי לאמת את המתח וההארקה המוגדרים למודול.
5. יש לבדוק את חיווט CAN ואת נתיב השער אל מרכז מידע A באמצעות נוהל הרשת של היצרן.
6. אם ההזנות והרשת תקינות, יש לבדוק את תגובת המודול ואת תצורתו באמצעות סורק תואם.

תיקונים נפוצים

• יש להשיב מצבר 12 וולט חלש לתקינות או לתקן תקלה במערכת הטעינה שלו.
• יש להחליף נתיך שרוף או לתקן חיבור מתח או הארקה לקוי למרכז מידע A.
• יש לחבר מחדש או לתקן מחבר רופף, מאוכל או פגום.
• יש לתקן תקלה מאומתת בחיווט CAN או בניתוב השער.
• יש להחליף או להגדיר את מרכז מידע A רק לאחר אימות המתח, ההארקה והרשת שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב נוסע כרגיל, בדרך כלל אפשר להמשיך בזהירות, אך אין להסתמך על מרכז מידע A עבור אזהרות או פונקציות שהוא מציג בדרך כלל. יש לעצור בבטחה אם לא ניתן לראות אזהרות חיוניות של הרכב או אם מערכות אחרות מושפעות.