U0145: אובדן תקשורת עם מודול בקרת המרכב E

המשמעות

מודול בקרה איבד את התקשורת עם מודול בקרת המרכב E. קוד זה נרשם כאשר ההודעות הצפויות מהמודול אינן מתקבלות בפרק הזמן שהוגדר בכיול.

איך זה עובד

מודול בקרת המרכב E מנהל פונקציות הקשורות למרכב ומדווח את מצבן למודולים אחרים דרך רשת הרכב. קוד זה נרשם כאשר מודול אחר אינו מקבל את ההודעות הצפויות מ-BCM E בפרק הזמן המכויל. הסיבות האפשריות כוללות תקלה באספקת המתח או בהארקה, מחבר פגום, נזק לחיווט הרשת, כשל במודול או מתח נמוך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה באספקת המתח או בהארקה של מודול המרכב
2. חיווט אפיק התקשורת פגום
3. מחבר רופף או חלוד
4. מודול בקרת המרכב פגום
5. מתח מערכת נמוך

תסמינים

• נורות אזהרה של המרכב או של מערכת החשמל
• פעולות מרכב שאינן פועלות
• כמה הודעות אזהרה
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולעיין בנתוני freeze frame כדי לקבוע מתי אבדה התקשורת עם BCM E והאם נרשמו תקלות תקשורת נוספות.
2. יש לבדוק את מצב המצבר ואת פעולת מערכת הטעינה, מכיוון שמתח נמוך עלול להפריע לתקשורת בין מודולים.
3. יש לזהות במידע השירות את הפונקציות של BCM E ולבדוק אילו מהן אינן פועלות ואילו מודולים עדיין יכולים לתקשר איתו.
4. יש לבדוק את המחבר של BCM E, את חיבורי המתח וההארקה ואת חיווט הרשת הנגיש, ולחפש קורוזיה, חיבורים רופפים, חדירת מים או נזק.
5. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה של BCM E תחת עומס, ואז לבדוק אם יש נתק, קצר או חיבור לקוי במעגל הרשת, בהתאם למפרט היצרן.
6. אם בדיקות ההזנה והרשת תקינות, יש לפעול לפי נוהל האבחון של היצרן כדי לקבוע אם BCM E כשל.

תיקונים נפוצים

• יש לטעון או להחליף מצבר חלש ולתקן תקלה במערכת הטעינה, אם נמצאה.
• יש לנקות ולאבטח את הדקי המחבר של BCM E ולתקן חיווט פגום.
• יש לתקן תקלה במתח או בהארקה של BCM E שאותרה בבדיקה.
• יש לתקן קצר, נתק או חיבור לקוי בחיווט אפיק התקשורת.
• יש להחליף או להגדיר את BCM E רק אם האבחון מאשר תקלה במודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הקוד עלול להשבית פונקציות מרכב הנשלטות על ידי BCM E גם אם הרכב עדיין פועל כרגיל. יש לבדוק לפני הנסיעה את תקינות התאורה החיונית, שדה הראייה וההתנעה, ולהימנע מנהיגה אם נפגעה פונקציה הקשורה לבטיחות.