U0137: אובדן תקשורת עם מודול בקרת בלמי הגרור

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול בקרת בלמי הגרור. בקרת בלמי הגרור או תפקודים קשורים של הגרור עשויים להיות מוגבלים או לא זמינים.

איך זה עובד

מודול בקרת בלמי הגרור מתקשר עם מודולים ברכב כדי לתאם את פעולות בלימת הגרור. הקוד U0137 נקבע כשההודעות הצפויות מהמודול חסרות, ולכן ייתכן שבקרת בלמי הגרור או תכונות קשורות לגרור לא יפעלו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה באספקת המתח או בהארקה של מודול בקרת בלמי הגרור
2. חיווט רשת או מחבר פגומים
3. כשל במודול בקרת בלמי הגרור
4. מתח מערכת נמוך

תסמינים

• נורית אזהרה או הודעה של בלמי הגרור
• בקרת בלמי הגרור עשויה להיות לא זמינה
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולבדוק בנתוני ה-freeze frame אם מופיע U0137 ואם יש תקלות מתח נמוך או רשת.
2. יש לבדוק את מצב המצבר ומערכת הטעינה, ואז לוודא אם התקלה מופיעה כשגרור מחובר, אם רלוונטי.
3. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של מודול בקרת בלמי הגרור ולחפש קורוזיה, מים, פינים רופפים או נזק, לרבות חיבורים בצד הגרור אם התקלה תלויה בחיבור.
4. יש לבדוק את מעגלי אספקת החשמל וההארקה של המודול תחת עומס ובהתאם להוראות היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת למודול בקרת בלמי הגרור לאיתור נתק, קצר או חיבורים לקויים לפי נוהל היצרן.
6. אם אספקת החשמל, ההארקה וחיווט הרשת תקינים, יש לבדוק את תקשורת המודול באמצעות סורק תקלות לפני שקילת החלפה או הגדרה.

תיקונים נפוצים

• יש לשקם את ביצועי המצבר או מערכת הטעינה אם המתח נמוך.
• יש לנקות ולאבטח את מחבר מודול בלמי הגרור או את מחבר הגרור אם נמצאו קורוזיה או חיבור רופף.
• יש לתקן חיווט או חיבורי רשת שניזוקו של מודול בלמי הגרור.
• יש לשקם את אספקת החשמל או ההארקה של המודול.
• יש להחליף ולהגדיר את מודול בקרת בלמי הגרור אם הוא עדיין אינו מגיב למרות שהמעגלים תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין לגרור גרור עד שאומתה תקינות הבלמים שלו; אפשר להשתמש ברכב ללא גרור רק אם הוא נוסע ובולם כרגיל. בלימת הגרור עלולה להיחלש או לא להיות זמינה, להגדיל את מרחק העצירה ואת הסיכון לנדנוד הגרור.