קוד תקלה OBD-II

P21A4: חוסר איזון ביחס אוויר-דלק בצילינדר 9

המשמעות

תיקון תערובת הדלק בצילינדר 9 חורג במידה ניכרת מהממוצע ב-Bank — הדבר עשוי להצביע על תקלה במזרק או במערכת היניקה של צילינדר יחיד.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע משווה את התרומה של צילינדר 9 לתיקון תערובת האוויר והדלק בבנק שלו עם התרומה של שאר הצילינדרים באותו בנק. הקוד נקבע כאשר תרומת תיקון הדלק של צילינדר 9 שונה במידה ניכרת מהממוצע בבנק, דבר שעשוי לנבוע מבעיות באספקת הדלק, מדליפת אוויר, בהצתה או בדחיסה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מזרק צילינדר 9 סתום או דולף
  2. דליפת יניקה בצילינדר 9 או בעיית זרימת אוויר
  3. החטאת הצתה בצילינדר 9
  4. דחיסה נמוכה בצילינדר 9

תסמינים

  • נורת תקלה (Check Engine)
  • סרק לא יציב או רעידות מנוע
  • הססנות מנוע או הפחתה בכוח
  • צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

  1. יש לבדוק את נתוני freeze frame ואת נתוני תיקון הדלק וספירות ההחטאה בזמן אמת, כדי לראות מתי מופיע חוסר האיזון בצילינדר 9 והאם הוא מופיע רק בו.
  2. יש לבדוק את המחבר והחיווט של המזרק בצילינדר 9, את תעלת היניקה ואת הצינורות הסמוכים, ולחפש חיבורים רופפים, נזק או סימני דליפה.
  3. יש לבדוק אם קיימת דליפת יניקה בצילינדר 9 ולהשוות את פעולת המזרק שלו לזו של שאר הצילינדרים, באמצעות שיטת הבדיקה המאושרת לרכב.
  4. יש לבדוק את רכיבי ההצתה של צילינדר 9 ולבדוק אם קיימת החטאה ספציפית לצילינדר, לפני שמייחסים את חוסר האיזון לאספקת הדלק.
  5. אם הבדיקות האלה לא מזהות את התקלה, יש לבצע בדיקת דחיסה או בדיקת דליפה בצילינדר 9 ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

  • יש לתקן מחבר או חיווט רופפים או פגומים של המזרק בצילינדר 9.
  • יש לתקן דליפה בתעלת היניקה של צילינדר 9 או בצינור המחובר אליה.
  • יש לנקות או להחליף את המזרק בצילינדר 9 אם הבדיקות מראות שהוא סתום או דולף.
  • יש לתקן את תקלה בהצתה בצילינדר 9 או לטפל בדחיסה נמוכה, אם אושרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה ונורת האזהרה דולקת ברציפות, יש לצמצם את הנסיעות ולתאם אבחון בהקדם; יש להימנע מהאצות חזקות. אם המנוע פועל בצורה לא חלקה, מאבד כוח או שנורת בדיקת המנוע מהבהבת, יש לעצור במקום בטוח, משום שהמשך החטאה עלול לפגוע בממיר הקטליטי.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.