P085C: אות גבוה במעגל התקשורת של מודול בקרת העברת הילוכים B

המשמעות

מעגל התקשורת של מודול בקרת העברת הילוכים B מדווח על מצב של אות גבוה במעגל התקשורת. חילופי פקודות העברת ההילוכים נפגעים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת העברת הילוכים B מחליף פקודות ונתוני מצב של העברת הילוכים על גבי אפיק הנתונים של הרכב. קוד זה נקבע כאשר מעגל התקשורת מזוהה ברמה חשמלית גבוהה מהצפוי, מצב שעלול לנבוע מחוט אפיק שמקוצר למתח המצבר או מיציאה גבוהה של המודול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האפיק מקוצר ל-B+
2. היציאה מהמודול גבוהה
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמור את נתוני ה־freeze frame וסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות רשת, כדי לקבוע אם המצב הגבוה מוגבל למודול B או משפיע על האפיק המשותף.
2. בדוק אם כלי סריקה יכול לתקשר עם מודול בקרת העברת הילוכים B, ועיין בדיווחים של מודולים אחרים על אובדן תקשורת.
3. בדוק את חיווט האפיק ואת המחברים של מודול B לאיתור מגע עם הזנת מתח, בידוד פגום, קורוזיה או פינים רופפים.
4. בדוק אם יש קצר למתח המצבר במעגל התקשורת, ובדוק את אספקת המתח וההארקה של המודול בהתאם לנהלי היצרן.
5. אם החיווט תקין, אמת את ניתוב השער ואת יציאת המודול לפני קביעה שמודול כשל.

תיקונים נפוצים

• תקן חוט אפיק שמקוצר למתח המצבר.
• נקה ואבטח חיבור רשת לקוי של מודול B.
• תקן חיווט פגום או תקלה במחבר שמשפיעים על מעגל התקשורת.
• תקן בעיה מאומתת בניתוב השער.
• תקן או החלף את מודול B רק לאחר שבדיקות המעגל מאשרות יציאה גבוהה של המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מצב גבוה במעגל התקשורת עלול להפריע לפקודות העברת ההילוכים ולהפעיל מצב הגנה של תיבת ההילוכים. הימנע מנהיגה אם העברות ההילוכים לא סדירות, הילוכים אינם זמינים או שלא ניתן לשלוט ברכב באופן צפוי.