P080D: מתח גבוה במעגל בקרת סולנואיד להעלאת הילוך/דילוג על הילוכים

המשמעות

אות מעגל בקרת הסולנואיד להעלאת הילוך/דילוג על הילוכים גבוה מהרמה הצפויה. הקוד אינו מזהה את הגורם החשמלי המסוים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל בקרת סולנואיד העלאת הילוך או דילוג הילוך מעביר את פקודת TCM להפעלת מנגנון נעילת העברה. הקוד P080D נקבע כשהאות המנוטר גבוה מהצפוי, דבר שעשוי לנבוע ממתח בחוט הבקרה או מסליל סולנואיד פתוח. הקוד מזהה מצב של אות גבוה במעגל, ולא את החלק המדויק שכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר למתח המצבר
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורת בדוק מנוע או נורת אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מתעכבות או אינן מתבצעות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמור נתוני freeze frame וסרוק נתונים חיים של תיבת ההילוכים לאיתור פקודת דילוג ההילוך וקודים קשורים, כדי לראות מתי מזוהה האות הגבוה.
2. בדוק את מחבר הסולנואיד והצמה לאיתור בידוד פגום, פינים רופפים, קורוזיה או מגע עם הזנת מתח.
3. בדוק את חוט הבקרה לאיתור קצר למתח המצבר ונתק, בהתאם לנוהל הבידוד של היצרן.
4. בדוק את סליל סולנואיד דילוג ההילוך והשווה את התוצאות למפרט היצרן כדי לאתר סליל פתוח.
5. אם המעגל והסליל תקינים, אמת את אספקת המתח, ההארקות ופעולת היציאה של TCM לפני חשד לתקלה במודול.

תיקונים נפוצים

• תקן חוט בקרה המקוצר למתח המצבר או נתק בצמה.
• תקן הדקי מחבר חלודים, רופפים או פגומים.
• החלף את סולנואיד דילוג ההילוך אם הסליל שלו פתוח או חורג ממפרט היצרן.
• תקן תקלה ביציאת TCM רק לאחר אימות תקינות המעגל והסולנואיד.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נהג רק אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים באופן אמין, והימנע מהאצה חזקה או מהעברות הילוכים תובעניות. אם היא מחליקה, רועדת או נתקעת בהילוך, הפסק לנהוג ודאג לאבחון התקלה בהקדם.