המשמעות
תיבת ההילוכים אינה יכולה לשלב הילוך 4 כאשר ניתנת פקודה. הרכיב שאמור להשתלב עבור הילוך 4 — סולנואיד החלפה, סט מצמדים או סרט בלימה — אינו מייצר או שומר לחץ, ולכן ההילוך לעולם אינו ננעל. התסמינים הם החלקה, היעדר העברת כוח באותו הילוך, או כניסה מאולצת למצב חירום. גורמים: סולנואיד החלפה כושל, סט מצמדים שחוק, או תקלת גוף שסתומים או אספקה הידראולית במעגל הילוך 4.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
תיבת ההילוכים משתמשת בשילוב מסוים של מצמד, רצועה ומעברים הידראוליים כדי ליצור הילוך 4. P074C מציין שהמודול ציווה על הילוך 4 אך לא זיהה את יחס ההעברה או העברת הכוח הצפויים, דבר המעיד שהילוך 4 לא השתלב כמצופה. מקור התקלה עשוי להיות בבקרת ההעברה של הילוך 4, בשילוב ההידראולי או ברכיב חיכוך פנימי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה במעגל בקרת שילוב הילוך 4
- סולנואיד החלפה תקוע או פגום
- תקלת גוף שסתומים או לחץ הידראולי
- תקלת קלאץ' פנימי או תקלה מכנית
תסמינים
- נורית חיווי תקלה (Check Engine) או גיר דולקת
- העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
- כניסה אפשרית למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
- החלקות או רעידות בזמן החלפת הילוכים
איך לאבחן
- רשמו נתוני freeze frame ובדקו את ההילוך המצווה, ההילוך בפועל ונתוני מהירות הכניסה והיציאה כדי לראות מתי הילוך 4 אינו משתלב.
- בדקו את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו בהתאם לנוהל היצרן, מכיוון שאספקת נוזל לקויה עלולה להשפיע על מעגל השילוב של הילוך 4.
- בדקו את הצמה ואת המחברים של תיבת ההילוכים לאיתור נזק או מגע לקוי במעגלי בקרת ההעברה.
- בדקו את מעגל סולנואיד בקרת ההעברה של הילוך 4 ואת התגובה המצווה באמצעות כלי סריקה ותרשים חיווט, בהתאם לנוהל היצרן.
- אם הבדיקות החשמליות תקינות, בדקו את המעגל ההידראולי של הילוך 4 ואת פעולת המצמד או הרצועה הפנימיים לפי שלבי האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- תקנו את מפלס הנוזל או את מצבו בהתאם להוראות נוהל היצרן.
- תקנו מגע לקוי במחבר או חיווט פגום במעגל בקרת ההעברה של הילוך 4.
- החליפו סולנואיד העברה שהבדיקה זיהתה ככושל או תקוע.
- תקנו תקלה בגוף השסתומים או באספקה ההידראולית שמונעת את שילוב הילוך 4.
- תקנו או החליפו מצמד או רצועה פנימיים שחוקים אם האבחון מאשר זאת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הימנעו מנהיגה במהירויות שבהן נדרש הילוך 4 אם הוא מחליק או אינו משתלב, ואל תגררו או תמשיכו לנסיעה ארוכה. החלקה תחת עומס עלולה לחמם יתר על המידה את תיבת ההילוכים ולגרום נזק פנימי נרחב יותר.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.