P064D: ביצועי מעבד חיישן O2 של מודול הבקרה הפנימי, בנק 1

המשמעות

בדיקה עצמית פנימית במודול הבקרה מדווחת על תקלה בעיבוד הערך "עיבוד חיישן החמצן, בנק 1". המודול מחשב את הערך ומשווה אותו באופן יתיר בתוך המעבד שלו; כאשר התוצאות אינן תואמות, הקוד מוגדר. הקוד מצביע על תקלה בחומרה או בתוכנה בתוך המודול עצמו, ולא על פגם בחיישן החיצוני. הסיבות הן תקלה במעבד או בזיכרון הפנימיים, תוכנת מודול בקרה פגומה או מתח אספקה נמוך או משובש למודול.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע מבצע בדיקה עצמית פנימית של עיבוד אותות חיישן החמצן בבנק 1, הבנק שהוגדר על ידי היצרן כבנק 1. קוד זה נקבע כאשר חישובים פנימיים כפולים לעיבוד אותות חיישן החמצן של אותו בנק אינם תואמים; הוא מצביע על עיבוד המודול, התוכנה או מתח האספקה, ולא מזהה חיישן חמצן חיצוני תקול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חריגה פנימית בתוכנה
2. תוכנת המודול מיושנת, צריבה מחדש עשויה לפתור את הבעיה
3. מתח האספקה מחוץ למפרט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• צריכת הדלק עולה
• ייתכן סרק לא יציב או היסוס
• נכשל במבחן פליטות מזהמים

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני ה-freeze frame וסרקו את כל המודולים לאיתור קודים הקשורים למודול הבקרה, למתח ולתיקוני הדלק או לחיישני החמצן בבנק 1.
2. בדקו את מצב המצבר ואת פעולת מערכת הטעינה, ואז בדקו את חיבורי אספקת המתח וההארקה של מודול בקרת המנוע לאיתור התרופפות או קורוזיה.
3. עיינו ב-live data של אותות חיישני החמצן ותיקוני הדלק בבנק 1 כדי לבדוק אם לצד קוד הבדיקה העצמית הפנימית קיימות תקלות נפרדות בחיישן או בתערובת.
4. בדקו את מחברי מודול בקרת המנוע ואת ההארקות לאיתור לחות, נזק או מגע לקוי בהדקים שעלולים לשבש את אספקת המתח שלו.
5. בדקו את מתח האספקה וההארקה של המודול תחת עומס לפי מפרט היצרן, ותקנו כל חוסר יציבות לפני הערכה נוספת.
6. אם אספקת המתח יציבה ואין תקלות חיצוניות קשורות, בדקו אם קיים עדכון תוכנה מתאים למודול והעריכו את המעבד הפנימי של מודול בקרת המנוע.

תיקונים נפוצים

• תקנו מצבר חלש, תקלה במערכת הטעינה או הארקה לקויה של מודול בקרת המנוע שמשבשים את אספקת המתח למודול.
• תקנו חיבורי חשמל והדקים פגומים או חלודים במודול.
• עדכנו את תוכנת מודול בקרת המנוע אם עדכון מתאים של היצרן מטפל בתקלה בבדיקה העצמית.
• תקנו כל תקלה נפרדת שאושרה בחיישן החמצן או בתערובת בבנק 1 במהלך האבחון.
• תקנו או החליפו את מודול בקרת המנוע אם תקלה בעיבוד של בנק 1 נמשכת כשאספקת המתח יציבה והתוכנה מעודכנת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה, ייתכן שניתן לבצע נסיעה קצרה, אך צריכת הדלק המוגברת או הפעולה הלא חלקה עלולות להחמיר והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. הימנעו מנסיעות ארוכות אם המנוע מגמגם או פועל באופן לא חלק, וטפלו בהקדם בתקלה במודול ובנתוני בנק 1.