המשמעות
אות ייחוס התזמון A מפיק פחות פולסים לכל סיבוב של גל הארכובה מהצפוי — שיניים שבורות בגלגל הפולסים, מרווח גדול מדי בין החיישן לגלגל, או שבר בגלגל הפולסים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מודול בקרת המנוע סופר את הפולסים של אות ייחוס התזמון A כדי לעקוב אחר סיבוב גל הארכובה. הקוד מוגדר כאשר מתקבלים פחות פולסים לכל סיבוב של גל הארכובה מהצפוי, מצב שיכול להתרחש אם שיני גלגל האות פגומות או חסרות, מרווח החיישן גדול מדי או שהחיישן או החיווט תקולים.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- שיניים פגומות או חסרות בגלגל הפולסים
- מרווח גדול מדי בין החיישן לגלגל הפולסים
- חיישן ייחוס תזמון או חיווט תקולים
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- התנעה קשה או אי התנעה
- דימום מנוע או פעולת מנוע לא חלקה
- אובדן כוח
איך לאבחן
- לשמור את נתוני freeze frame ולבדוק נתוני מהירות מנוע בזמן התנעה כדי לראות אם אות A נקטע או נראה חלש במיוחד.
- לבדוק את המחבר והחיווט של אות A לאיתור ניתוק, קורוזיה, נזק או התאמה לקויה.
- לבדוק את התקנת חיישן אות A ולמדוד את המרווח שלו מגלגל האות מול מפרט היצרן.
- לבדוק את גלגל האות לאיתור שיניים סדוקות, מכופפות או חסרות ולוודא שזה החלק הנכון ושהוא מיושר כראוי.
- לבדוק את המעגל ואת צורת הגל של אות A בזמן התנעה מול מפרט היצרן כדי להבחין בין תקלה בחיישן או בחיווט לבין מטרה פגומה.
תיקונים נפוצים
- לחבר מחדש או לנקות מחבר רופף או עם קורוזיה של אות A.
- לתקן חיווט פגום של אות A.
- לתקן את התקנת החיישן או את מרווח האוויר לפי מפרט היצרן.
- להחליף את חיישן אות A התקול או לתקן את גלגל האות הפגום, בהתאם לתוצאות הבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע כבה, קשה להתנעה או מאבד כוח, להימנע מנהיגה בתנועה או במהירות גבוהה משום שהוא עלול לכבות שוב. המשך פעולה עם מידע תזמון לא אמין עלול להחמיר את תפקוד הנהיגה ולהותיר את הרכב ללא אפשרות להתניע מחדש.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.