B00D3: חיווי תקלת מערכת ריסון 2 (תקלת משנה)

המשמעות

מכלול הריסון מפקח על חיווי התקלה המשני של מערכת הריסון. הוא מגדיר קוד זה כאשר מעגל החיווי או התגובה של החיווי אינם עומדים בקריטריונים הצפויים של המכלול.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מודול בקרת מערכות הריסון בודק את המעגל או את חיווי החוזר (פידבק) עבור חיווי תקלת מערכת הריסון המשנית, שעשוי להיות נורית נפרדת או סמל תצוגה. קוד זה מוגדר כאשר התגובה החשמלית של חיווי זה אינה תואמת את ציפיות המודול, כך שהאזהרה עלולה שלא להופיע בעת הצורך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נורית האזהרה או התצוגה תקולות
2. נתק או קצר בחיווט החיווי
3. מחבר רופף או מחומצן
4. תקלה במודול בקרת מערכת הריסון

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. סרוק את מודול הריסון לאיתור קודים קשורים ונתוני מסגרת הקפאה (freeze-frame) או אירוע כדי לראות האם התקלה רשומה כבעיית מעגל חיווי או תגובה.
2. כאשר מתג ההצתה במצב פתוח (ON), בדוק האם נורית אזהרת הריסון המשנית או סמל התצוגה נדלקים במהלך בדיקה עצמית רגילה.
3. בדוק את החיווי ואת החיווט או המחברים הגלויים שלו לאיתור נזק, רפיון, קורוזיה או סימנים של נורה או תצוגה כושלים.
4. השתמש במידע החיווט של הרכב כדי לבדוק את מעגל החיווי לאיתור נתק או קצר והשווה את התוצאות מול מפרט היצרן.
5. אם החיווי והחיווט תקינים, בדוק את הפלט והמשוב של מודול הריסון באמצעות הליך האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן מחבר חיווי משוחרר או קורוזיבי.
• תקן חיווט פגום או נתק או קצר במעגל החיווי.
• החלף את נורית האזהרה הכושלת או תקן את התצוגה, לפי העניין.
• תקן או החלף את מודול בקרת מערכות הריסון אם פלט החיווי שלו מאומת כפגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מערכת הריסון עשויה שלא להזהיר אותך בברור על תקלה, ופונקציית בטיחות קשורה עלולה להיות פגועה. תאם אבחון בהקדם והתייחס לכל אזהרת ריסון כאל פעילה.