B00C2: חיישן סיווג תפוסת מושב נוסע "C" (תקלת משנה)

המשמעות

מכלול בקרת הריסון מפקח על חיישן סיווג תפוסת מושב נוסע C כחלק ממערכת סיווג המושבים. הוא מגדיר קוד זה כאשר הוא מזהה תקלות בחיישן זה או במעגל שלו; הכותרת אינה מציינת את אופן הכשל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

חיישן סיווג תפוסת מושב נוסע C הוא נתון אחד שבו משתמש מערכת הסיווג כדי להעריך האם המושב ריק או תפוס ולקבוע את מצב כרית אוויר הנוסע. קוד B00C2 אומר שהמודול מצא תקלה הקשורה לחיישן C או למעגל שלו, מבלי לציין אם החיישן, החיווט או רכיב אחר אחראים לכך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן סיווג תפוסת מושב הנוסע C תקול
2. חיווט או מחבר פגומים מתחת למושב
3. בעיה בכרית המושב או בריפוד שמשפיעה על קריאות החיישן
4. תקלה במודול סיווג התפוסה או במודול בקרת מערכת הריסון

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. קרא את קודי הריסון וסיווג התפוסה ונתוני ה-freeze-frame, ולאחר מכן בדוק את נתוני חיישן C החיים ואת תצוגת מצב כרית אוויר הנוסע.
2. הסר פריטים ממושב הנוסע ובדוק סביב הכרית אחר כל דבר העלול להפריע לחיישן C.
3. בדוק את כרית המושב והריפוד לאיתור נזק או שינוי, ובדוק חיווט ומחברים נגישים של חיישן C מתחת למושב.
4. השתמש בנוהל בדיקת התפוסה של היצרן כדי לראות האם נתוני חיישן C משתנים באופן סביר בין תנאי המושב הנדרשים.
5. בדוק את חיישן C והחיווט שלו לפי מפרט היצרן; חקור את מודול הסיווג או הריסון רק אם בדיקות אלו עוברות בהצלחה.

תיקונים נפוצים

• הסר מכשול המשפיע על חיישן מושב הנוסע C.
• תקן חיווט פגום או אבטח מחבר חיישן C משוחרר מתחת למושב.
• תקן נזק לכרית או לריפוד המושב המשפיע על החיישן בהתאם לנוהל היצרן.
• החלף את חיישן C או תקן את מודול הסיווג או הריסון כאשר הבדיקה מאמתת את הרכיב התקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לדאוג לאבחון בהקדם, מפני שמצב כרית האוויר לנוסע עלול שלא לשקף כראוי אם המושב תפוס בזמן שהתקלה קיימת. יש לפעול לפי הנחיות הרכב לנוסעים ולמושבי בטיחות לילדים, ואין לגעת בחיווט המושב.