B00B6: חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנהג (תת־תקלה)

המשמעות

תקלה בחיישן מיקום הטיית משענת מושב הנהג — הוא מזהה את זווית משענת הגב, ובקר כריות האוויר משתמש בנתון זה כדי להתאים את עוצמת הפעלת הכריות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנהג של מערכת הריסון מדווח על זווית משענת המושב לשימוש בקר הריסון. קוד B00B6 מציין תקלה הקשורה לחיישן מיקום הטיה זה או למעגל שלו, ולא לחיישן מיקום מסילת המושב; הוא אינו מציין את אופן הכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנהג תקול
2. חיווט או מחבר פגומים במשענת המושב
3. חיבור חשמלי רופף או מחומצן
4. תקלה במודול בקרת מערכת הריסון

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. קרא את קודי מודול הריסון ונתוני הטיית מושב הנהג הזמינים בעזרת סורק תואם.
2. כוונן את משענת מושב הנהג לכל טווח הפעולה הרגיל שלה ובדוק האם מצב ההטיה המדווח משתנה בעקביות או שהתקלה חוזרת בזווית מסוימת.
3. בדוק את אזור חיישן המשענת ואת החיווט לאיתור נזק, מעיכה או מתח בזמן שהמשענת מוטה.
4. בהתאם לאמצעי הזהירות של מערכת הריסון של היצרן, בדוק את מחבר חיישן ההטיה לאיתור רפיון, קורוזיה או מגעים פגומים.
5. בדוק את חיישן ההטיה ואת המעגל שלו באמצעות נוהל האבחון והמפרטים של היצרן.
6. אם החיישן והחיווט תקינים, בדוק את מודול בקרת הריסון ואת חיבוריו.

תיקונים נפוצים

• מקם מחדש חיווט שמרווח או נתון במתח כתוצאה מתנועת משענת המושב.
• חבר מחדש ואבטח מחבר חיישן הטיה משוחרר.
• תקן חיווט פגום או מגעים במעגל מיקום ההטיה.
• החלף את חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנהג אם הבדיקה מאמתת שהוא פגום.
• תקן או החלף את מודול בקרת הריסון אם האבחון הייעודי ליצרן מאמת תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בקר הריסון עשוי שלא לקבל את זווית משענת מושב הנהג הדרושה לו לניהול כריות האוויר. קבע אבחון מהיר והנח שביצועי כרית האוויר עלולים להיות מושפעים עד לתיקון התקלה.