המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה לחיישן חגורת הבטיחות הימנית בשורה השלישית. מודול בקרת מערכות הריסון קובע את הקוד כשהוא מזהה בעיה בחיישן; סוג התקלה המדויק מצוין במידע תת-התקלה הנלווה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
חיישן חגורת הבטיחות או מתג האבזם הימני בשורה השלישית מדווחים על מצב החגורה של אותו מיקום למודול בקרת הריסון. המודול בודק את הקלט והחיווט לאיתור תקלה; מידע תת-התקלה הנלווה מציין את המצב שזוהה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג או חיישן באבזם חגורת הבטיחות הימנית בשורה השלישית פגומים
- חיווט פגום או מחבר משוחרר באבזם
- קורוזיה במחבר או מגע חשמלי לקוי
- תקלה במודול בקרת מערכות הריסון
תסמינים
- נורית אזהרה של כרית אוויר או חגורת בטיחות דולקת
- ייתכן שסטטוס חגורת הבטיחות ידווח באופן שגוי
איך לאבחן
- קרא את תת-התקלה ונתוני ה-freeze frame של B0058 באמצעות כלי סריקה שיכול לגשת למודול בקרת הריסון.
- בדוק שחגורת הבטיחות והאבזם במושב הימני בשורה השלישית אינם חסומים או פגומים, ושהאבזם ננעל ומשתחרר.
- בדוק את מחבר האבזם הימני בשורה השלישית ואת החיווט לאיתור קורוזיה, חיבור רופף, פינים פגומים או צביטה סביב חלקי מושב נעים או מתקפלים.
- השווה את נתוני מצב החגורה במושב הימני בשורה השלישית כשהאבזם סגור וכשהוא פתוח.
- בדוק את חיישן האבזם ואת המעגל שלו עד למודול בקרת הריסון לפי נוהל היצרן, לפני חשד לתקלה במודול.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או תקן חיווט פגום באבזם הימני בשורה השלישית.
- תקן הדקי מחבר חיישן מקורוזיה או רופפים.
- החלף את מתג האבזם הימני או מכלול חיישן חגורת הבטיחות הפגומים בשורה השלישית.
- תקן או החלף את מודול בקרת הריסון רק לאחר אימות החיבורים שלו ומעגל החיישן.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הרכב עשוי להיות ניתן לנהיגה, אך מצב החגורה הימנית בשורה השלישית עשוי להיות מדווח באופן שגוי ומערכת הריסון עשויה שלא לפעול כמתוכנן בהתנגשות. ודא שהחגורה ננעלת בבטחה ודאג לאבחון האזהרה בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.