Volvo S70 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaasuläpän ongelmat saattavat kytkeä hätäkäyntitilan päälle

   Ilmoitettu 15. marraskuuta 2006Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 06V441000170 099 ajoneuvoa koskee

   Kaasuläpän anturin epäsäännöllisyydet, likainen kaasuläppäkotelo tai ohjelmistokalibrointi saattavat sytyttää varoitusvalon ja saada ajoneuvon siirtymään varakäyntitilaan turhaan. Jälleenmyyjät asentavat ohjelmistopäivityksen.

2. Ajovalokytkin voi lakata toimimasta

   Ilmoitettu 21. lokakuuta 2004Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 04V50400097 000 ajoneuvoa koskee

   Ajovalokytkin saattaa lakata toimimasta, mikä aiheuttaa ajovalojen toimimisen katkonaisesti tai ei lainkaan sekä heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat alkuperäisen kytkimen; muut kytkimet tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne ovat vioittuneet.

3. Irrotettava vetokoukku saattaa löystyä

   Ilmoitettu 10. tammikuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/0087 294 ajoneuvoa koskee

   Irrotettava vetokoukku saattaa löystyä tietyissä olosuhteissa ja irrota ajoneuvosta. Vetokuula ja sen kotelo korvataan kalibroidulla yksiköllä.

4. Irrotettava vetokuula saattaa löystyä

   Ilmoitettu 11. heinäkuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/0977 294 ajoneuvoa koskee

   Vetokuula voi irrota kotelostaan, jolloin perävaunu irtoaa vetoautosta. Vetokuulat ja kotelot muokataan ensin ja korvataan myöhemmin kalibroiduilla osilla.

5. Etuvilkku ei välttämättä toimi

   Ilmoitettu 6. joulukuuta 2000Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 00V405000245 894 ajoneuvoa koskee

   Polttimon ja kannan välinen huono kosketus saattaa estää etuvilkkujen toiminnan, jolloin lähestyvät kuljettajat eivät saa varoitusta ajoneuvon kääntymisestä, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat molempien etuvilkkujen polttimot ja kannat.

6. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta tahattomasti

   Ilmoitettu 13. lokakuuta 1999Vuosimallit 1997–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/0797 370 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyyny voi olla herkkä sähköstaattiselle purkaukselle ja laueta tahattomasti. Sähköjärjestelmään asennetaan ylimääräinen maadoitusjohto.

7. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta vahingossa

   Ilmoitettu 30. elokuuta 1999Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 99V236000124 381 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan etuturvatyyny saattaa olla liian herkkä tietyille sähköstaattisille purkauksille, mikä saattaa aiheuttaa sen laukeamisen vahingossa. Jälleenmyyjät asentavat lisämaadoitusjohdon matkustajan puolelle.

8. Ajovalon kytkin saattaa toimia epäjohdonmukaisesti

   Ilmoitettu 30. elokuuta 1999Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 99V235000139 588 ajoneuvoa koskee

   Ajovalon kytkin saattaa toimia ajan myötä epäjohdonmukaisesti, mikä aiheuttaa näkyvyyden menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen.

9. Polttoainesuodattimen teline saattaa aiheuttaa polttoainevuodon kolarissa

   Ilmoitettu 25. helmikuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V0350003 632 ajoneuvoa koskee

   Polttoainesuodattimen telineen rakenne ei välttämättä tarjoa riittävää suojaa. Törmäys voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipaloon, jos polttoainetta joutuu sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät asentavat polttoainesuodattimen suojatelineen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.