Volvo EX30 -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo EX30 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turvavyön muistutusääni ei ehkä soi
Turvavyön muistutusjärjestelmä ei ehkä anna äänimerkkiä tarkoitetulla tavalla, jolloin ilman turvavyötä olevaa matkustajaa ei välttämättä varoiteta, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat äänimoduulin liittimen koskettimet veloituksetta.
Korkeajänniteakku voi mennä oikosulkuun ja ylikuumentua
Korkeajänniteakku voi mennä oikosulkuun ja ylikuumentua, mikä lisää tulipalon vaaraa. Omistajia kehotetaan rajoittamaan lataus 70 prosenttiin, kunnes korjaukset on tehty. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat akkumoduuleja tarvittaessa veloituksetta.
Istuimen selkänojan hitsaus saattaa heikentää matkustajansuojaa
Etuistuimen säätimen ja alemman kiinnikkeen välinen riittämätön hitsaus voi heikentää selkänojan suojaa törmäyksessä. Molemmat etuistuimet tarkastetaan ja tarvittaessa asennetaan lisäkiinnikkeet.
Korkeajänniteakun kenno saattaa ylikuumentua latauksen jälkeen
Akkukenno saattaa ylikuumentua latauksen jälkeen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Enimmäislataus rajoitetaan 70 prosenttiin, ja akkumoduulit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Korkeajänniteakku voi mennä oikosulkuun ja ylikuumentua
Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.
Korkeajänniteakku voi mennä oikosulkuun ja ylikuumentua, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Pysäköi ulos ja kauas rakennuksista ja rajoita lataus 70 prosenttiin ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat akkumoduuleja tarvittaessa veloituksetta.
Näyttö ei välttämättä näytä ajoneuvon nopeutta
Ohjelmistovirhe voi laittaa näytön testitilaan käynnistyksen yhteydessä, mikä estää keskeisten tietojen, kuten ajoneuvon nopeuden, näkymisen. Päivitetty ohjelmisto on saatavilla etänä (OTA) tai jälleenmyyjältä.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.