Volkswagen Vanagon -takaisinkutsut

11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volkswagen Vanagon NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ilmavirtauskanava saattaa murtua ja irrota

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 1993Vuosimallit 1986–1991NHTSA-kampanja 93V17500029 500 ajoneuvoa koskee

    Keskimmäinen ilmakanava voi murtua kiinnitysruuviensa kohdalta ja irrota tuistaan, mikä saattaa loukata keskipaikalla istuvia matkustajia. Jälleenmyyjät asentavat vahvikelevyt keski- ja takakanavan liitoksiin.

  2. Polttoaineletku saattaa kutistua ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 92V058000358 000 ajoneuvoa koskee

    Moottorin polttoainekiskon polttoaineletku saattaa kutistua kiinnikkeiden ohi ja vuotaa. Sytytyslähteeseen kosketuksissa oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Letku vaihdetaan ja tilalle asennetaan itsekiristyvä jousikiristin.

  3. Kaasuvaijeri saattaa sotkeutua

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 1989Vuosimallit 1987–1989NHTSA-kampanja 89V067000300 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäädintä käytettäessä vaijerin kireys saattaa aiheuttaa kaasuvaijerin löystymisen ja tarttumisen vesiputken kiinnikkeeseen, mikä estää sen palautumisen joutokäyntiasentoon. Tämä voi johtaa onnettomuuteen. Korjaustoimenpiteenä kaasuvaijerin kiinnike vaihdetaan.

  4. Renkaan reunavaijerit saattavat haljeta ja menettää ilmaa

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 1988Vuosimallit 1987–1988NHTSA-kampanja 88V076000130 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen asennus voi aiheuttaa pieniä halkeamia renkaan reunavaijeriin, mikä sallii ilman karkaamisen ja saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Renkaat vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Mukana tullut tunkki saattaa luiskahtaa

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V056000600 ajoneuvoa koskee

    Mukana toimitettu tunkki ei välttämättä ulotu riittävän pitkälle ajoneuvon nostokohtiin. Jos sitä käytetään, se voi luiskahtaa ja vahingoittaa lähellä olevaa henkilöä. Tunkki vaihdetaan oikeanlaiseen.

  6. Polttoainesuodatin saattaa vuotaa saumastaan

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 1988Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 88V03800012 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesuodattimen kotelo saattaa tihkua polttoainetta, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Suodatin korvataan suoralla polttoaineletkulla.

  7. Vaihteen lukituskynnen tappi saattaa irrota

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 1987Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 87V0850001 600 ajoneuvoa koskee

    Vaihteen lukituskynnen tappia ei ehkä ole hitsattu kunnolla ja se voi irrota, jolloin valitsin voi liikkua ajon aikana mihin tahansa asentoon ilman turvapainikkeen painamista. Vaihteen lukituskynsi vaihdetaan.

  8. Takaistuimen kiinnikkeet eivät välttämättä kiinnity kunnolla

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 1987Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 87V0830002 397 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen kiinnikkeet eivät välttämättä lukitu kunnolla, jolloin istuin voi irrota kiihdytyksessä ja loukata matkustajaa. Kiinnikkeet tarkistetaan, jotta varmistetaan niiden olevan oikein kiinni.

  9. Polttoaineen virtaus voi rajoittua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 87V05200015 500 ajoneuvoa koskee

    Polttoaine, jonka Reid-paine on enintään 14 PSI, voi korkeassa moottorin kuormituksessa ja korkeissa ulkolämpötiloissa rajoittaa polttoaineen virtausta ja sammuttaa moottorin. Asenna uusi polttoainesäiliö, jossa on uudelleensuunniteltu polttoainesuodatin ja muokatut ohjausyksiköt.

  10. Polttoainesäiliön täyttöputki voi päästää polttoainetta ulos

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 87V051000339 ajoneuvoa koskee

    Täyttöputki ei välttämättä asetu kunnolla polttoainesäiliön aukkoon, ja anturiyksikön suojus voi olla vääntynyt. Polttoainetta voi vuotaa ulos, mikä aiheuttaa tulipalon vaaran. Asenna uudelleensuunniteltu täyttöputki ja vaihda anturiyksikön tiiviste.

  11. Sivuoven salpa ei ehkä kytkeydy

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 1985Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 85V15200018 328 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan puoleinen sivuoven salpa voi vaurioitua voimakkaasta sulkemisesta eikä kytkeydy kunnolla. Ovi saattaa aueta kuoppaisilla teillä, jolloin matkustaja voi pudota ulos. Sivuoven lukkokokonaisuutta muutetaan, jotta ovi kytkeytyy oikein.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Volkswagen Vanagon