Volkswagen Transporter -takaisinkutsut

30 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volkswagen Transporter NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. 70 mph:n nopeusrajoitus ei ehkä ole toteutettu

    Ilmoitettu 17. elokuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/32031 ajoneuvoa koskee

    70 mph:n nopeusrajoitusta ei välttämättä ole toteutettu teknisten tietojen ja rekisteröintiasiakirjan mukaisesti. Eri ohjausyksiköiden ohjelmistoa säädetään.

  2. Takaiskunvaimentimet saattavat hajota

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4758 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin iskunvaimentimet saattavat rikkoutua. Ne tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

  3. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2025Vuosimallit 2007–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/357277 ajoneuvoa koskee

    Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Lopeta ajaminen välittömästi ja sovi etuturvatyynyn vaihtamisesta.

  4. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa huonontua

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2007–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/178287 438 ajoneuvoa koskee

    Ilmaa ja kosteutta saattaa päästä kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen heikkenemisen. Turvatyyny vaihdetaan.

  5. Polttoainesäiliö saattaa syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2022EU:n Safety Gate A12/00380/22

    Polttoainesäiliön suojamaali ei välttämättä kestä, mikä mahdollistaa korroosion. Syöpyneen säiliön tankkaaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon ja kasvattaa räjähdysvaaraa. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.

  6. Renkaista saattaa äkillisesti tyhjentyä ilmaa

    Ilmoitettu 30. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/010740 ajoneuvoa koskee

    Renkaista saattaa äkillisesti tyhjentyä ilmaa. Kaikkien renkaiden, myös vararenkaan, tuotantotiedot (DOT-numero) tarkastetaan ja renkaat vaihdetaan tarvittaessa.

  7. Oven lukon vaijerit saattavat jäätyä nollan alapuolella

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/3443 046 ajoneuvoa koskee

    Nollan alapuolella oven lukon Bowden-vaijerit saattavat jäätyä. Vaijerit vaihdetaan ja kaikkiin oven lukkoihin asennetaan tiivistyskalvo.

  8. Oven lukon vaijerit voivat jäätyä nollan alapuolella

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/34323 068 ajoneuvoa koskee

    Nollan alapuolisissa lämpötiloissa oven lukon vaijerit voivat jäätyä. Oven vaijerit vaihdetaan ja kaikkiin oven lukkoihin lisätään tiivistyskalvo.

  9. Oven vaijerit saattavat päästää kosteutta sisään

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/1748 208 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat tiivisteet saattavat päästää kosteutta oven Bowden-vaijereihin. Vaijerit irrotetaan, kuivataan ja tiivistetään; Poznanissa valmistetut vaijerit vaihdetaan.

  10. Ajoneuvossa saattaa olla väärä ohjekirja

    Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/12520 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvon mukana saatettiin toimittaa väärä ohjekirja. Ohjekirja korvataan oikealla.

  11. Sähköinen lapsilukko ei välttämättä lukitu mekaanisesti

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0895 ajoneuvoa koskee

    Hyvin erityisissä olosuhteissa sähköinen lapsilukko ei ehkä lukitu mekaanisesti edes silloin, kun se on kytketty päälle. Ajoneuvon sähköjärjestelmän ohjainlaitteen ohjelmisto konfiguroidaan uudelleen.

  12. Vettä voi päästä takaluukun ohjausyksiköille

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/238485 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä ajoneuvoon ja valua takaluukun ohjausyksiköille. Sähkökäyttöisen liukuoven moottorin läpivienti tiivistetään.

  13. Vettä voi päästä takaluukun ohjausyksiköille

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/237753 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä sisätiloihin ja valua takaluukun ohjausyksiköille. Sähkökäyttöisen liukuoven moottorin läpivienti tiivistetään oikeaan sivupaneeliin.

  14. Kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimeen

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2019Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0193 144 ajoneuvoa koskee

    Kohonnut kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattorin ponneaineeseen. Kuljettajan etuturvatyynyn kaasugeneraattori vaihdetaan.

  15. Keittiön kaasuliitännät saattavat olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2018Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/28724 ajoneuvoa koskee

    Keittiön kaasujärjestelmän pulttiliitoksia ei ehkä ole asennettu oikein. Kaasujärjestelmä tarkastetaan ja liitokset kiristetään.

  16. Etumatkustajan turvatyyny voi antaa riittämättömän suojan

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/06517 ajoneuvoa koskee

    Väärin laskostettu etumatkustajan turvatyyny saattaa antaa riittämättömän suojan, erityisesti pienikokoisille matkustajille. Matkustajan turvatyyny vaihdetaan.

  17. Etumatkustajan turvatyyny voi olla laskostettu väärin

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/06464 ajoneuvoa koskee

    Väärin laskostettu etumatkustajan turvatyyny saattaa antaa riittämättömän suojan, erityisesti pienikokoisille matkustajille. Matkustajan turvatyyny vaihdetaan.

  18. Polttoaineletkut voivat murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/346572 ajoneuvoa koskee

    Vaatimuksia täyttämättömät polttoaineletkut saattavat murtua ja vuotaa, mikä vaikuttaa auton ajettavuuteen ja mahdollisesti muihin tienkäyttäjiin. Kolme polttoaineletkua vaihdetaan.

  19. Polttoaineletkut voivat murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/3442 501 ajoneuvoa koskee

    Vaatimuksia täyttämättömät polttoaineletkut saattavat murtua ja vuotaa, mikä vaikuttaa auton ajettavuuteen ja mahdollisesti muihin tienkäyttäjiin. Kolme polttoaineletkua vaihdetaan.

  20. Turvatyynyt tai turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/07931 032 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa estää turvatyynyn tai turvavyön esikiristimen laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynykokonaisuus ja turvavyön esikiristin vaihdetaan tarvittaessa.

  21. Etusivuturvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/112235 ajoneuvoa koskee

    Etummainen vasen sivuturvatyyny saattaa olla asennettu väärin, eikä se välttämättä laukea törmäyksessä tarkoitetulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Turvatyyny vaihdetaan.

  22. Jäähdytyspuhaltimen vika voi aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/037178 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytyspuhallin saattaa käydä, kunnes akku tyhjenee, ja pahimmassa tapauksessa aiheuttaa ajoneuvopalon. Ajoneuvoon asennetaan ylimääräinen johtosarja.

  23. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/169202 314 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa vuotoja korkeapaineisista polttoaineputkista auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

  24. Konepellin salvan pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2010Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/088152 ajoneuvoa koskee

    Konepellin salvan kiinnityspultit saattavat löystyä, jolloin konepelti voi avautua yllättäen. Pultit tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

  25. Polttoaineputken hitsaus saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/084486 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttö- ja paluuputkien välisen sulkutulpan hitsaussauma saattaa vuotaa. Ääriolosuhteissa vuotava polttoaine voi aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Polttoaineputki vaihdetaan laadunvarmistettuun osaan.

  26. Eturengas saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2007Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/112526 ajoneuvoa koskee

    Oikean eturenkaan sisäsivu saattaa vaurioitua. Rengas tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  27. Toisen istuinrivin selkänoja ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 15. tammikuuta 2007Vuosimallit 2003–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/2054 524 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin istuimen selkänoja ei ehkä lukitu kunnolla. Onnettomuudessa tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä, koska turvavyöt on kiinnitetty siihen. Penkin Bowden-vaijeri vaihdetaan.

  28. Käsijarru saattaa vapautua ja antaa auton liikkua

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2005Vuosimallit 2003–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/1638 345 ajoneuvoa koskee

    Käsijarru ei välttämättä kytkeydy täysin ja saattaa vapautua äkillisesti, jolloin auto voi lähteä rullaamaan itsekseen. Käsijarrun kahva ja painike vaihdetaan.

  29. Polttoaineen tandem-pumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/2108 204 ajoneuvoa koskee

    Vialliset pultit voivat katketa, jolloin pumpun kotelo löystyy ja polttoainetta voi vuotaa. Merkkiliike tarkastaa pumpun ja vaihtaa kannen pultit, mikäli se kuuluu kyseiseen valmistussarjaan.

  30. Ohjausvaihde voi löystyä

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2004Vuosimallit 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/0435 916 ajoneuvoa koskee

    Apurungon kiinnityskohteissa oleva vahajäämä voi aiheuttaa ohjausvaihteen löystymisen. Vaha poistetaan ja ohjausvaihde kiristetään uudelleen. Myös jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Volkswagen Transporter