Volkswagen Tiguan -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ohjausvaihteen kiinnityspultti saattaa katketa

   Ilmoitettu 11. syyskuuta 2026Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 26V590000208 724 ajoneuvoa koskee

   Ohjausvaihteen kiinnityspultti saattaa syöpyä ja katketa, mikä voi rikkoa ohjausvaihteen kotelon ja johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat oikeanpuoleisen kiinnityspultin veloituksetta.

2. Korin ohjainlaiteohjelmisto saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

   Ilmoitettu 10. syyskuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V58700049 958 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa nollata korin ohjainlaitteen, mikä voi mahdollisesti sammuttaa sytytyksen ja pysäyttää moottorin. Se voi myös aiheuttaa joidenkin hallintalaitteiden, varoitusvalojen, ulkovalojen tai peruutuskameran toiminnan lakkaamisen. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

3. Peruutuskameran kuva ei ehkä näy

   Ilmoitettu 20. toukokuuta 2026Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 26V3210008 ajoneuvoa koskee

   Kameran ohjausyksikön käynnistysvirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen tarkoitetulla tavalla, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyyny saattaa deaktivoitua istuimen ollessa varattu

   Ilmoitettu 10. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V8540003 138 ajoneuvoa koskee

   Johdotusvika voi aiheuttaa sen, että matkustajan tunnistusjärjestelmä kytkee etumatkustajan turvatyynyn pois päältä istuimen ollessa varattuna, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Omistajia kehotetaan olemaan käyttämättä etumatkustajan istuinta ennen korjausta. Jälleenmyyjät korjaavat istuimen johtosarjan veloituksetta.

5. Takatuen reaktiotangon pultti saattaa löystyä

   Ilmoitettu 13. elokuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V52600015 ajoneuvoa koskee

   Löystynyt takatukivarren pultti voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen pultin veloituksetta.

6. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

   Ilmoitettu 12. helmikuuta 2025Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 25V08200029 569 ajoneuvoa koskee

   Virhe ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

7. Turvavyö saattaa revetä korkeudensäätövivussa

   Ilmoitettu 19. joulukuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/004337 ajoneuvoa koskee

   Etuistuimen korkeudensäätövivun viallinen suojahuopa saattaa aiheuttaa turvavyön tarttumisen ja repeämisen etutörmäyksessä, mikä lisää vakavan tai kuolemaan johtavan loukkaantumisen riskiä. Vaihdata huopa. Vältä etuistuimien käyttöä pitkälle taakse vedetyssä, matalassa asennossa ennen tarkastusta.

8. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa huonontua

   Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/178287 438 ajoneuvoa koskee

   Ilmaa ja kosteutta saattaa päästä kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen heikkenemisen. Turvatyyny vaihdetaan.

9. TPMS ei välttämättä havaitse paineen laskua kaikissa neljässä renkaassa

   Ilmoitettu 31. lokakuuta 2022Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 22V815000296 044 ajoneuvoa koskee

   Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei välttämättä havaitse ilmanpaineen laskua ajoissa, jos kaikki neljä rengasta tyhjenevät samanaikaisesti. Havaitsematon äkillinen paineen lasku kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät TPMS-ohjelmiston veloituksetta.

10. Tietoviihdejärjestelmän muistiongelma saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V51400043 091 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän muistimoduulin valmistusvirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

11. Takapyörän laakeripesä saattaa sisältää oksidisulkeumia

    Ilmoitettu 30. toukokuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/166305 ajoneuvoa koskee

    Jotkin takapyörän laakeripesät saattavat sisältää oksidisulkeumia. Tarkasta molempien takakoteloiden tuotantopäivämäärä ja vaihda ne tarvittaessa.

12. Korkeajännitesulake saattaa sisältää liian vähän palosammutushiekkaa

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2019–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0867 472 ajoneuvoa koskee

    Korkeajännitejärjestelmän sulake saattaa sisältää liian vähän palosammutushiekkaa. Korkeajänniteakun kytkentäyksikköön asennetaan suojaava eristysmatto.

13. Takaluukun spoileri saattaa irrota

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2018–2022NHTSA-kampanja 22V2260006 553 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun spoileri ei välttämättä ole kiinnitetty kunnolla ja se saattaa irrota ajoneuvosta, mikä aiheuttaa vaaraa liikenteessä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat spoilerit veloituksetta.

14. Takajousituksen olka-akseli saattaa säröillä ja katketa

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V17600010 119 ajoneuvoa koskee

    Takajousituksen olka-akseli saattaa ruostua, säröillä ja katketa, mikä heikentää vakautta ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat toisen tai molemmat takaolka-akselit veloituksetta.

15. Moottoritilan suojus saattaa irrota

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/07430 316 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan suojus saattaa irrota kiinnityksestään riippumatta ajotyylistä, tieolosuhteista tai käyttöajasta. Suojus poistetaan.

16. Etujarrulinjan liitos voi olla löysällä

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/405EU:n Safety Gate A12/01680/213 ajoneuvoa koskee

    Oikean etupyörän kotelon kohdalla oleva jarrulinjan liitos ei ehkä ole tarpeeksi kireällä. Se tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

17. Jarruputken mutteri saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2021Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 21V8530001 285 ajoneuvoa koskee

    Löysä mutteri saattaa aiheuttaa jarrunesteen vuotamisen, pidentää pysähtymismatkaa ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät mutterin tarpeen mukaan veloituksetta.

18. Väärä katon vahvike saattaa olla asennettuna

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2021Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 21V7320002 ajoneuvoa koskee

    Katon korjauksen yhteydessä on saatettu asentaa väärä katon vahvike, mikä heikentää katon rakenteellista lujuutta tai vaikuttaa sivuturvaverhojen aukeamiseen ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat katon vahvikkeen veloituksetta.

19. Vetokoukun lukitusmekanismi saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/203531 ajoneuvoa koskee

    Vetokoukun kääntyvässä moduulissa saattaa olla viallinen lukitusmekanismi. Vetokoukku tarkastetaan ja moduuli vaihdetaan tarvittaessa.

20. Ajoneuvot eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 21V32100046 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvot myytiin ilman vahvistusta siitä, että ne täyttivät kaikki sovellettavat vaatimukset, ja niitä on saatettu muuttaa. Ne eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia, mikä kasvattaa loukkaantumisen, kolarin tai tulipalon riskiä. Valmistaja ostaa ajoneuvot takaisin.

21. Kuljettajan istuimen rungon hitsaus saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/05233 ajoneuvoa koskee

    Putkimaisen kuljettajan istuimen rungon hitsaus on saatettu suorittaa virheellisesti. Takaosan runkohitsaus tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

22. Etupenkin kiskojen pultit saattavat puuttua

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V03800057 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat etupenkin kiskojen pultit voivat antaa istuimen liikkua edestakaisin vapaasti, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiskot ja asentavat pultit tarpeen mukaan veloituksetta.

23. Etuturvavyön nauha voi revetä

    Ilmoitettu 20. marraskuuta 2020Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 20V72400010 835 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat etuturvavyön nauhoista voivat revetä kolarissa eivätkä pidättele matkustajaa riittävästi, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyöt ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

24. Peruutuskamera voi näyttää mustaa tai jämähtänyttä kuvaa

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2020Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 20V71600032 048 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskamera saattaa näyttää mustaa ruutua tai jämähtää, mikä heikentää näkyvyyttä peruutettaessa ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

25. Kolmannen rivin turvavyön ankkuripultit saattavat olla liian löysällä

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5790006 ajoneuvoa koskee

    Kolmannen rivin turvavyön ankkuripultit eivät ehkä ole kunnolla kiinni, mikä estää vyötä toimimasta suunnitellulla tavalla törmäyksessä ja suurentaa loukkaantumisriskiä. Ajoneuvot ostetaan takaisin. Kukaan ei saa matkustaa kolmannella rivillä.

26. Etuistuimen selkänojan säätö saattaa olla hitsattu virheellisesti

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/25915 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen selkänojan säätömekanismi saattaa olla hitsattu virheellisesti. Selkänojat tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

27. Etupenkin rungon hitsaukset saattavat pettää

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5050005 376 ajoneuvoa koskee

    Etupenkin rungon ja selkänojan säätimen osia ei ehkä ole hitsattu kunnolla. Peräänajossa selkänojan säätö saattaa rikkoutua ja heikentää matkustajan tukea, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuistuimet ja vaihtavat selkänojan rungot tarvittaessa veloituksetta.

28. Kattospoileri saattaa irrota

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2020Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/1332 495 ajoneuvoa koskee

    Kattospoileri saattaa irrota osittain tai kokonaan ajoneuvosta. Kampanjassa se kiinnitetään lisäpulteilla takaluukkuun.

29. Polttoainesäiliön seinämä saattaa olla liian ohut

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/451106 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön seinämän tietyt alueet saattavat alittaa määritetyn paksuuden. Polttoainesäiliö vaihdetaan.

30. Pyörät saattavat olla yhteensopimattomia ajoneuvon kanssa

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/005368 ajoneuvoa koskee

    Jälleenmyyjiltä ostetut pyörät saattavat olla yhteensopimattomia ajoneuvon kanssa. Asiakkaan hallussa olevat yhteensopimattomat pyörät vaihdetaan.

31. Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2019Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/37853 964 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua. Ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

32. Ajoneuvon muutokset voivat vaikuttaa viranomaismääräysten noudattamiseen

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 19V679000113 ajoneuvoa koskee

    Sisäisen arviointijakson aikana tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen, että ajoneuvo ei täytä sovellettavia sääntelyvaatimuksia, mikä saattaa lisätä kolarin, tulipalon tai loukkaantumisen riskiä. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot ostetaan takaisin.

33. Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2641 492 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

34. Turvatyynyjen ohjausyksikkö voi kytkeytyä pois päältä tai laukaista tyynyt odottamatta

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 19V53500027 822 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjen ohjausyksikön viallinen virransyötön kondensaattori voi kytkeä turvatyynyt pois päältä tai aiheuttaa niiden odottamattoman laukeamisen, mikä lisää loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden ohjelmiston ja vaihtavat tarvittaessa yksikön veloituksetta.

35. Vasen etuistuimen runko voi murtua

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/216101 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa murtuman vasemman etuistuimen runkoon. Runko tarkastetaan ja vaihdetaan, jos siinä on murtuma.

36. Vetokoukun lukitusmekanismi saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/174454 ajoneuvoa koskee

    Kääntyvän moduulin lukitusmekanismi saattaa olla viallinen. Vetokoukku tarkastetaan ja moduuli vaihdetaan tarvittaessa.

37. Rengastietokilvessä on virheellisiä tietoja

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2410008 ajoneuvoa koskee

    Rengastietokilvessä on väärät rengaskoot ja täyttöpaineet. Tämä voi johtaa vääriin rengaspaineisiin tai väärän kokoisten renkaiden asentamiseen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat korjatun kilven veloituksetta.

38. Takakierrejouset saattavat katketa

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V18800056 173 ajoneuvoa koskee

    Takakierrejousi saattaa katketa ja vahingoittaa takarengasta, mikä aiheuttaa auton hallinnan menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-akselin kierrejouset veloituksetta.

39. Panoraamakaton LED-moduuli saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2018Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/33174 358 ajoneuvoa koskee

    Panoraamakaton LED-valaisinmoduulissa saattaa olla oikosulku. Johdotusta muutetaan sulakkeellisilla adapterikaapeleilla.

40. Mittaristo ei ehkä varoita avaimen jäämisestä virtalukkoon

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2018Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 18V82400073 549 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo ei ehkä anna äänivaroitusta, kun ovi on auki ja avain on virtalukossa, mikä lisää varkauden tai onnettomuuden riskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat mittariston uudelleen veloituksetta.

41. Panoraamakattoluukun valomoduuli voi mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V46700045 457 ajoneuvoa koskee

    Panoraamakattoluukun tunnelmavalaistuksen LED-moduuli voi mennä oikosulkuun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät kytkevät sen virransyötön pois päältä veloituksetta, kunnes tuleva huoltotoimenpide voi aktivoida ominaisuuden uudelleen turvallisesti.

42. Matkustajan turvatyyny voi revetä tai avautua virheellisesti

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V375000821 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa revetä tai olla avautumatta kunnolla lauetessaan, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn veloituksetta.

43. Ajoneuvon muutokset saattavat vaikuttaa määräystenmukaisuuteen

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2018Vuosimallit 2012–2017NHTSA-kampanja 18V329000252 ajoneuvoa koskee

    Sisäisen arvioinnin aikana tehdyt muutokset saattavat jättää ajoneuvot sovellettavien vaatimusten vastaamattomiksi, mikä saattaa lisätä onnettomuus-, tulipalo- tai loukkaantumisriskiä. Valmistaja teettää jälleenmyyjillä korjaukset autoihin tai ostaa ne tarvittaessa takaisin veloituksetta.

44. Etualatukivarren pallonivelen mutteri saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V3240002 473 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Löysä tai huonosti kiristetty mutteri saattaa aiheuttaa etualatukivarren pallonivelen irtoamisen, mikä aiheuttaa ohjaus-, pito- tai vakausongelmia ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat mutterin ja tarvittaessa puhdistavat pallonivelen kierteet veloituksetta.

45. Takaiskunvaimennin saattaa irrota

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V2620007 430 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsattu alapääty saattaa irrota takaiskunvaimentimesta. Tämä voi johtaa auton hallinnan menettämiseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat takaiskunvaimentimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

46. Etujarrulevyt voivat murtua äärimmäisissä rasituksissa

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/074112 ajoneuvoa koskee

    Etujarrulevyt saattavat olla liian ohuita ja murtua äärimmäisissä kuormituksissa, mikä voi johtaa niiden hajoamiseen. Ne tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

47. Moottorin tukipultit voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V1590004 ajoneuvoa koskee

    Löysät moottorin tukipultit voivat aiheuttaa odottamattoman moottorivaurion tai tehon menetyksen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit veloituksetta.

48. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/062149 625 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin käynnissä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää paikallisesti ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

49. Kuljettajan turvatyyny saattaa olla vääränlainen autoon

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2018Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 18V1020003 768 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä ole tarkoitettu Yhdysvalloissa myytäviin autoihin eikä se suojaa kuljettajaa kolarissa tarkoitetulla tavalla, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjauspyörän ja kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

50. Peruutusvalot saattavat olla liian haaleat

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V6620005 509 ajoneuvoa koskee

    Peruutusvalot eivät välttämättä ole tarpeeksi kirkkaat, jotta muut näkisivät peruuttavan ajoneuvon, tai kuljettaja saattaa peruuttaa esteeseen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset sisemmät takavalokokonaisuudet veloituksetta.

51. Turvatyynyt tai turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/07931 032 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa estää turvatyynyn tai turvavyön esikiristimen laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynykokonaisuus ja turvavyön esikiristin vaihdetaan tarvittaessa.

52. Etuselkänoja on saatettu koota väärin

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2721 706 ajoneuvoa koskee

    Etuselkänojia ei ehkä ole koottu oikein, mikä lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Korjaustoimenpiteenä on tarkastaa rungot ja vaihtaa vialliset osat tarvittaessa.

53. Valojen viat saattavat jäädä ilmoittamatta

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/04049 760 ajoneuvoa koskee

    Ohjainlaitteen ohjelmointiongelma saattaa estää joidenkin viallisten valojen ilmoittamisen tai näyttää toimivat valot viallisina. Viallinen lähivalo saattaa myös jättää sivuvalot sytyttämättä. Tämä voi lisätä onnettomuusriskiä, erityisesti pimeässä. Ohjainlaite ohjelmoidaan uudelleen.

54. Turvatyynyt tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi oikein

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V9550005 947 ajoneuvoa koskee

    Jotkut turvatyynyt eivät välttämättä laukea kunnolla tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu oikein törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynyt ja esikiristimet veloituksetta.

55. Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4640005 658 ajoneuvoa koskee

    Muun muassa oven avaamisesta ja sulkemisesta aiheutuvat tärinät voivat kytkeä takaovien lapsilukot pois päältä. Lapsi saattaa avata oven ja pudota autosta, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat lukot veloituksetta.

56. Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14568 100 ajoneuvoa koskee

    Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä kuljettajan tietämättä, jolloin suljettu ovi voidaan avata sisäpuolelta. Lukitusmekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

57. Sivuturvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V045000734 ajoneuvoa koskee

    Istuimeen kiinnitetty turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä turvatyynyn laugetessa ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat sivuturvatyynyjen moduulit veloituksetta.

58. Roskat saattavat irrottaa kuljettajan etuturvatyynyn

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 15V483000415 825 ajoneuvoa koskee

    Roskat saattavat vaurioittaa ohjauspyörän kellojousen kaapelia, mikä katkaisee sähköisen yhteyden kuljettajan etuturvatyynyyn ja estää sen laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen tai vaihtavat kellojousen tarvittaessa veloituksetta.

59. Tyyppikilvessä saattaa olla virheellisiä rengas- tai kuormitustietoja

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V3110002 957 ajoneuvoa koskee

    Kilvestä saattaa puuttua rengaspainetietoja tai siinä voi olla virheellisiä paino- ja kuormitustietoja. Virheelliset kuormitustiedot voivat johtaa ylikuormitukseen ja auton epävakauteen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät korjaavat kilven tiedot veloituksetta.

60. Talvilaatuinen polttoaine saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2009–2014NHTSA-kampanja 14V441000151 389 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä olosuhteissa talvilaatuista polttoainetta käytettäessä polttoainejärjestelmään muodostuvat ilmakuplat voivat sammuttaa auton ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston polttoainepumpun paineen nostamiseksi veloituksetta.

61. Alipaineputki voi vaikuttaa jarrutehostukseen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2007–2008EU:n Safety Gate A12/1247/14

    Alipaineputki saattaa irrota imusarjan liitännästään, mikä vaikuttaa jarrutehostukseen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

62. Ulkovalojen sulakkeenpidin voi sulaa

    Ilmoitettu 22. marraskuuta 2013Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 13V56900062 155 ajoneuvoa koskee

    Ulkovalojen sulakkeen ongelma voi saada sen pitimen sulamaan, mikä johtaa ulkovalojen osittaiseen menettämiseen ja auton heikentyneeseen näkyvyyteen. Jälleenmyyjät vaihtavat sulakkeen veloituksetta.

63. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/169202 314 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa vuotoja korkeapaineisista polttoaineputkista auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

64. Lisälämmittimen liitäntä saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0971 452 ajoneuvoa koskee

    Lisäilmalämmittimen maadoitusliitintä ei ehkä ole kiinnitetty oikein, minkä vuoksi liitäntä voi ylikuumentua ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Maadoituskaapelin kiinnitystä muutetaan.

65. Moottori saattaa rynnistää ilmastointi päällä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V2350006 579 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausohjelmisto ei ehkä hallitse joutokäyntiä kunnolla ilmastointi päällä ja saattaa nostaa moottorin kierroslukua odottamattomasti. Äkillinen tehonnousu voi yllättää kuljettajan ja aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat ja päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.