Volkswagen Polo -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Taka-akselin pultit saattavat olla ohjeiden vastaisia

   Ilmoitettu 28. elokuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/3852 ajoneuvoa koskee

   Taka-akselin pulttiliitos ei ehkä vastaa määrityksiä, ja akseli saattaa irrota, mikä aiheuttaa hallinnan menettämisen, törmäyksen tai loukkaantumisen. Älä aja ajoneuvolla; kuljeta se korjaamolle liitoksen tarkastusta ja tarvittaessa korjausta varten.

2. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

   Ilmoitettu 22. elokuuta 2025Vuosimallit 2006–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/357277 ajoneuvoa koskee

   Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Lopeta ajaminen välittömästi ja sovi etuturvatyynyn vaihtamisesta.

3. Matkustajan turvatyyny saattaa tarjota heikomman suojan tai revetä

   Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/2082 067 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyyny saattaa tarjota heikomman suojan tai sen kaasugeneraattorin kotelo saattaa revetä laukeamisen aikana, jolloin siitä voi sinkoutua osia, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Matkustajan turvatyyny on vaihdettava.

4. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa huonontua

   Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2006–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/178287 438 ajoneuvoa koskee

   Ilmaa ja kosteutta saattaa päästä kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen heikkenemisen. Turvatyyny vaihdetaan.

5. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

   Ilmoitettu 4. lokakuuta 2022Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/27421 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein aktivoituessaan. Kuljettajan turvatyynykokonaisuus vaihdetaan.

6. Turvatyynyn kaasunkehitin voi revetä ja singota siruja

   Ilmoitettu 31. elokuuta 2022EU:n Safety Gate A12/01438/22

   Kuumuus ja kosteus voivat heikentää kaasunmuodostusainetta, jolloin turvatyynyn laugetessa syntyvä liiallinen paine voi räjäyttää kehittimen. Tyynyn läpi saattaa lentää metallinsiruja, jotka voivat vahingoittaa matkustajia. Toimenpiteenä on tuotteen takaisinveto loppukäyttäjiltä.

7. Kattospoileria ei ehkä ole liimattu oikein

   Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/115356 ajoneuvoa koskee

   Kattospoileria ei ehkä ole liimattu takaluukkuun määritetyillä materiaaleilla ja prosesseilla. Spoileri vaihdetaan.

8. Kattoluukun kehystä ei ehkä ole liimattu kattoon

   Ilmoitettu 27. joulukuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/01135 ajoneuvoa koskee

   Kattoluukun kehystä ei ehkä ole kiinnitetty oikein korin kattoon liimaamalla. Se tarkastetaan ja liimataan tarvittaessa oikein.

9. Matkustajan turvatyynyn paneeli ei välttämättä murru suunnitellusti

   Ilmoitettu 19. lokakuuta 2021Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/4006 889 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn paneelin suunnitellussa murtumiskohdassa oleva viallinen verkko saattaa estää sitä avautumasta tarkoitetulla tavalla. Kojetaulupaneeli vaihdetaan.

10. Öljy alipaineletkuissa saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0684 103 ajoneuvoa koskee

    Tandempumpun alipaineletkujen kautta voi päästä öljyä jarrutehostimeen, mikä heikentää jarrutustehostusta. Alipaineletku vaihdetaan, ja muut öljyn turmelemat komponentit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

11. Nokka-akselin säätimen pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2019Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2611 416 ajoneuvoa koskee

    Nokka-akselin säätimen kotelon pultit saattavat löystyä ja rikkoa hihnapyörän. Nokka-akselin säädin vaihdetaan.

12. Käsijarrun vivun liikevara saattaa kasvaa

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2019Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/03744 256 ajoneuvoa koskee

    Säätömutterin liikkuminen voi kasvattaa käsijarruvivun liikevaraa. Kokonaisuus säädetään uudelleen ja mutteriin asennetaan lukituslaite.

13. Vasen takaturvavyö saattaa avautua odottamatta

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/14245 714 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaturvavyö saattaa avautua odottamatta. Takapenkin kaksoissolkeen asennetaan välikappale.

14. Hinaussilmukan hitsaussauma voi pettää käytössä

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2017Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/347220 002 ajoneuvoa koskee

    Hinaussilmukan hitsaussauma saattaa pettää käytössä, mikä aiheuttaa vedon katoamisen ja voi antaa hinausrenkaan ja silmukan aiheuttaa vahinkoa tai loukkaantumisen. Ajoneuvon työkalusarjassa oleva hinaussilmukka vaihdetaan.

15. Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14568 100 ajoneuvoa koskee

    Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä kuljettajan tietämättä, jolloin suljettu ovi voidaan avata sisäpuolelta. Lukitusmekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

16. Etuistuimen selkänoja voi hajota törmäyksessä

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/130207 ajoneuvoa koskee

    Huonosti hitsattu etuistuimen selkänojan kiinnitys voi aiheuttaa selkänojan hajoamisen kolarissa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Vaikutuksen alaiset selkänojan kehykset tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne kuuluvat vialliseen tuotantoerään.

17. Turvatyyny voi laueta tahattomasti

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1761 052 ajoneuvoa koskee

    Kiihtyvyysanturi saattaa lähettää virheellisen signaalin, mikä aiheuttaa turvatyynyn laukeamisen tahattomasti. Ajoneuvo tarkastetaan ja ohjainyksikkö vaihdetaan tarvittaessa.

18. Polttoainesuodatin saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2014Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/14418 314 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesuodatin saattaa murtua tulopuolestaan, jolloin polttoainetta pääsee vuotamaan. Tämä voi aiheuttaa hajua auton sisällä, liata tietä ja vaikuttaa ajettavuuteen. Suodatin tarkastetaan ja vaihdetaan parannettuun tyyppiin tarvittaessa.

19. Etuistuimen lämmittimen johdotus saattaa aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2007Vuosimallit 2005–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/050866 ajoneuvoa koskee

    Istuimen verhoilun kiristyslanka saattaa osua istuinlämmittimen vastuslankoihin ja aiheuttaa oikosulun, joka voi aiheuttaa tulipalon ja vaurioittaa etuistuimen verhoiluja. Etuistuinten kiristyslangat eristetään.

20. Tandempolttoainepumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/211397 608 ajoneuvoa koskee

    Tuotantovirhe voi aiheuttaa kannen pulttien katkeamisen, jättäen pumpun kotelon löysälle ja mahdollistaen dieselvuodon. Pumppu tarkastetaan, ja kyseiset kannen pultit vaihdetaan.

21. Jarruhostin alipaineputki voi murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 11. helmikuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/20113 548 ajoneuvoa koskee

    Jarruhostimen alipaineputki saattaa murtua ja vuotaa, mikä heikentää tehostusta ja kasvattaa jarrupolkimeen tarvittavaa voimaa. Tämä ei aiheuta täydellistä jarruvikaa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

22. Kytkinpolkimen kiinnitys saattaa murtua

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2004Vuosimallit 1999–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/0923 497 ajoneuvoa koskee

    Heikko hitsaus saattaa aiheuttaa murtuman kohdassa, johon kytkinpoljin kiinnittyy, mikä vaikuttaa kytkimen toimintaan. Ajoneuvoon asennetaan ylimääräinen poljintuki ja hitsaussauma.

23. Jarrun alipaineputki saattaa haljeta

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2002Vuosimallit 1997–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/049241 956 ajoneuvoa koskee

    Halkeamat voivat aiheuttaa vuodon jarrun alipaineputkeen ja jarrutehostimen avustuksen häviämisen, mikä vaatii enemmän voimaa polkimelle. Tämä ei aiheuta jarrujen täydellistä vikaantumista. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.