Volkswagen Passat -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

   Ilmoitettu 22. elokuuta 2025Vuosimallit 2005–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/357277 ajoneuvoa koskee

   Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Lopeta ajaminen välittömästi ja sovi etuturvatyynyn vaihtamisesta.

2. Matkustajan turvatyyny saattaa tarjota heikomman suojan tai revetä

   Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/2082 067 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyyny saattaa tarjota heikomman suojan tai sen kaasugeneraattorin kotelo saattaa revetä laukeamisen aikana, jolloin siitä voi sinkoutua osia, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Matkustajan turvatyyny on vaihdettava.

3. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 30. lokakuuta 2024Vuosimallit 2006–2017NHTSA-kampanja 24V834000248 330 ajoneuvoa koskee

   Pitkäaikaisen kosteudelle ja korkeille lämpötiloille altistumisen jälkeen kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa räjähtää ja sinkouttaa metallisiruja autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

4. Lämpösuoja voi saada jarrunestesäiliön sulamaan

   Ilmoitettu 12. tammikuuta 2024Vuosimallit 2019–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/01480 163 ajoneuvoa koskee

   Väärin asennettu lämpösuojamatto voi antaa jarrunestesäiliön sulaa ja vuotaa nestettä moottoritilaan. Lämpösuoja tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa; vaurioituneet osat vaihdetaan.

5. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa huonontua

   Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2004–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/178287 438 ajoneuvoa koskee

   Ilmaa ja kosteutta saattaa päästä kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen heikkenemisen. Turvatyyny vaihdetaan.

6. Korkeajännitesulake saattaa sisältää liian vähän palosammutushiekkaa

   Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2019–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0867 472 ajoneuvoa koskee

   Korkeajännitejärjestelmän sulake saattaa sisältää liian vähän palosammutushiekkaa. Korkeajänniteakun kytkentäyksikköön asennetaan suojaava eristysmatto.

7. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

   Ilmoitettu 21. lokakuuta 2021Vuosimallit 1999–2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/403128 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein aktivoituessaan. Turvatyynyüksikkö tarkastetaan ja sen kaasunkehitin vaihdetaan tarvittaessa.

8. Etupyörän laakerin pultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 15. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V81200030 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti kiristetyt etupyörän laakerin pultit saattavat löystyä ja aiheuttaa ajohallinnan menettämisen, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja vaihtavat ne tarpeen mukaan veloituksetta.

9. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

   Ilmoitettu 11. lokakuuta 2021Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/404600 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein, jos se aktivoituu. Turvatyynyüksikkö tarkastetaan ja sen kaasunkehitin vaihdetaan tarvittaessa.

10. Jarrupolkimen vetotangon liitos voi löystyä

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/320435 ajoneuvoa koskee

    Sähkömekaanisen jarrutehostimen ja jarrupolkimen välinen pulttiliitos saattaa löystyä, mikä aiheuttaa kaikkien käyttöjarrujen katoamisen. Ajoneuvolla ei saa ajaa; liitos tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa uudelleen.

11. Ajoneuvot eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 21V32100046 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvot myytiin ilman vahvistusta siitä, että ne täyttivät kaikki sovellettavat vaatimukset, ja niitä on saatettu muuttaa. Ne eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia, mikä kasvattaa loukkaantumisen, kolarin tai tulipalon riskiä. Valmistaja ostaa ajoneuvot takaisin.

12. Akun kaapelit saattavat olla kytketty väärin

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/142486 ajoneuvoa koskee

    Akun pluskaapeli ja akun valvontayksikön kaapeli saattavat olla vaihtaneet paikkaa pääsulakerasiassa. Kaapelit tarkastetaan ja siirretään tarvittaessa oikeille paikoilleen.

13. Ajoneuvot eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia

    Ilmoitettu 16. syyskuuta 2020Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 20V56100023 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvoja on saatettu muuttaa ennen myyntiä eivätkä ne välttämättä täytä sovellettavia sääntelyvaatimuksia, mikä suurentaa onnettomuuden tai matkustajan loukkaantumisen riskiä. Ajoneuvot ostetaan takaisin.

14. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta liialla voimalla

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5330001 829 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan etuturvatyyny saattaa olla taitettu väärin ja laueta liialla voimalla, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan etuturvatyynyn veloituksetta.

15. Kuljettajan turvatyunionaattori voi räjähtää

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2019Vuosimallit 2012–2015NHTSA-kampanja 19V862000226 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja kuumuudelle voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ja singota teräviä metallisiruja autoon. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

16. Ajoneuvon muutokset voivat vaikuttaa viranomaismääräysten noudattamiseen

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2019Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 19V679000113 ajoneuvoa koskee

    Sisäisen arviointijakson aikana tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen, että ajoneuvo ei täytä sovellettavia sääntelyvaatimuksia, mikä saattaa lisätä kolarin, tulipalon tai loukkaantumisen riskiä. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot ostetaan takaisin.

17. Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2641 492 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

18. Takaistuimen selkänojan hitsauksessa voi olla vika

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/23254 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen penkin kiinnityksen hitsaussaumassa saattaa olla vika. Oikeanpuoleisen takaniskatuen ohjaimien kiinnitys tarkastetaan ja selkänojan runko vaihdetaan tarvittaessa.

19. Ajovalojen vaakasuuntaista säätöä saatetaan säätää ohjearvojen ulkopuolelle

    Ilmoitettu 22. toukokuuta 2019Vuosimallit 2012–2020NHTSA-kampanja 19V389000662 185 ajoneuvoa koskee

    Ilman tulppasuojusta ajovalojen vaakasuuntaista säätöä saatetaan säätää ohjearvojen ulkopuolelle, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa tulppaavat vaakasuuntaisen säädön veloituksetta.

20. Väärä sivuturvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V2180003 ajoneuvoa koskee

    Väärä kuljettajan tai etumatkustajan sivuturvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla sivutörmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Sivuturvatyynyt on tarkastettu ja vaihdettu veloituksetta.

21. Kattoluukun verhoilu saattaa irrota

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/08116 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun verhoilupaneelin ja kehyksen välinen liimaus saattaa olla viallinen. Verhoilupaneeli vaihdetaan.

22. Kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimeen

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2019Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0193 144 ajoneuvoa koskee

    Kohonnut kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattorin ponneaineeseen. Kuljettajan etuturvatyynyn kaasugeneraattori vaihdetaan.

23. Kuljettajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2019Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 19V014000119 394 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen lauetessaan, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen veloituksetta.

24. Takaistuimen pääntuen kiinnitys saattaa olla hitsattu virheellisesti

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/35212 081 ajoneuvoa koskee

    Takaosan selkänojan pääntuen kiinnitystä ei ehkä ole hitsattu oikein. Takaosan selkänojan runko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

25. Jarrusatulan kannattimen pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 15. elokuuta 2018Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 18V5360008 416 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet kannattimen pultit voivat antaa jarrusatulan liikkua, mikä heikentää jarrutuskykyä tai aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät tai vaihtavat pultit tarvittaessa veloituksetta sekä tarkastavat asiaankuuluvat jarrukiinnikkeet. Myös seisontajarrun vaijerit tarkastetaan soveltuvin osin.

26. Etuistuimen pääntuki saattaa irrota selkänojasta

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/212428 ajoneuvoa koskee

    Viallinen jousi saattaa jättää pääntuen riittämättömästi kiinni ohjaimeensa, joten se saattaa irrota selkänojasta onnettomuudessa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Molempien etuistuinten vasemmanpuoleiset pääntuen ohjaimet vaihdetaan.

27. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 18V4060002 564 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään lauetessaan ja singota metallinsiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

28. Jarrusatulan pinnoite voi heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V36900010 225 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Jarrusatulan mäntien riittämätön pinnoite voi heikentää jarrutustehoa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät ilmaavat jarrut; omistajille suositellaan, että autolla ei ajeta ennen kuin jarrujärjestelmä on tarkistettu.

29. Ajoneuvon muutokset saattavat vaikuttaa määräystenmukaisuuteen

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2018Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 18V329000252 ajoneuvoa koskee

    Sisäisen arvioinnin aikana tehdyt muutokset saattavat jättää ajoneuvot sovellettavien vaatimusten vastaamattomiksi, mikä saattaa lisätä onnettomuus-, tulipalo- tai loukkaantumisriskiä. Valmistaja teettää jälleenmyyjillä korjaukset autoihin tai ostaa ne tarvittaessa takaisin veloituksetta.

30. Etuistuimen niskatuen ohjain saattaa olla huonosti kiinni

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1338 643 ajoneuvoa koskee

    Niskatuen ohjaimen lukitustankoon on saattanut muodostua jäyste, mikä voi heikentää niskatuen kiinnitystä. Molempien etuistuinten vasen ohjain vaihdetaan.

31. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 18. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 18V24700071 335 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään turvatyynyn lauetessa, jolloin matkustamoon sinkoutuu metallinsiruja ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

32. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/062149 625 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin käynnissä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää paikallisesti ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

33. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2007–2014NHTSA-kampanja 18V148000363 713 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään sen lauetessa, jolloin metallinsiruja sinkoutuu matkustamoon ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toiseen malliin veloituksetta.

34. Takapyörän laakeripesä saattaa murtua

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/2941 260 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen karkaisuprosessi saattaa aiheuttaa takapyörän laakeripesän murtumisen, mikä johtaa epänormaaliin ääneen, huonoon renkaiden kulumiseen ja teoreettiseen mahdollisuuteen pyörän irtoamisesta. Molemmat takapyörän laakeripesät vaihdetaan.

35. Polttoainepumpun ohjausmoduuli saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 16. elokuuta 2017Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 17V509000280 915 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun ohjausmoduulin virransyötön katkos saattaa aiheuttaa polttoainepumpun rikkoutumisen ja moottorin sammumisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausmoduulin veloituksetta.

36. Kardaaniakselin lämpösuoja saattaa päästää rasvaa vuotamaan

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2017Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 17V30900084 262 ajoneuvoa koskee

    Lämpösuoja ei ehkä suojaa oikeanpuoleisen vetoakselin rasvasuojusta kuumuudelta, mikä voi aiheuttaa rasvan vuotamisen. Jos rasva osuu kuumalle pinnalle, kuten pakoputkeen, tulipaloriski saattaa kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat vetoakselin lämpösuojan veloituksetta.

37. Turvatyynyt tai turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/07931 032 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa estää turvatyynyn tai turvavyön esikiristimen laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynykokonaisuus ja turvavyön esikiristin vaihdetaan tarvittaessa.

38. Jarruputkista saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V0750001 007 ajoneuvoa koskee

    Jarrunestettä saattaa vuotaa jarruputkien liitoksista, mikä alentaa nestetasoa ja saattaa pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset jarruputket veloituksetta.

39. Valojen viat saattavat jäädä ilmoittamatta

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/04049 760 ajoneuvoa koskee

    Ohjainlaitteen ohjelmointiongelma saattaa estää joidenkin viallisten valojen ilmoittamisen tai näyttää toimivat valot viallisina. Viallinen lähivalo saattaa myös jättää sivuvalot sytyttämättä. Tämä voi lisätä onnettomuusriskiä, erityisesti pimeässä. Ohjainlaite ohjelmoidaan uudelleen.

40. Ajonvakautusjärjestelmän yksikkö saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2125 ajoneuvoa koskee

    Vaatimuksia vastaamaton yksikkö saattaa vikaantua ajonvakautusjärjestelmän ollessa toiminnassa. Yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

41. Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14568 100 ajoneuvoa koskee

    Oven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä kuljettajan tietämättä, jolloin suljettu ovi voidaan avata sisäpuolelta. Lukitusmekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

42. Polttoainekisko voi irrota ja vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V40300055 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekisko saattaa irrota sylinterikannesta ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon joutuessaan kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat sylinterikannet veloituksetta.

43. Kattoluukku saattaa puristaa ja vahingoittaa matkustajia

    Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/059606 ajoneuvoa koskee

    Kun kattoluukku suljetaan ulkopuolelta ajoneuvon avaimella, puristusvoimat saattavat ylittää määritellyt rajat ja painaa kehonosia kattokehystä vasten, mikä saattaa aiheuttaa vammoja. Ohjelmisto päivitetään tai konfiguroidaan poistamaan mukavuusavaus ja -sulku käytöstä.

44. Alustan anturin liitin saattaa oikosulkeutua

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 16V17100091 442 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä alustan anturin liittimeen ja syövyttää sen, mikä aiheuttaa oikosulun, joka voi ylikuumentaa liittimen ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liittimen ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

45. Turvatyyny saattaa laueta tahattomasti

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/02811 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikössä oleva metallilastu saattaa aiheuttaa oikosulun ja äärimmäisissä tapauksissa turvatyynyn tahattoman laukeamisen. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

46. Löysä sähköliitin voi vaikuttaa jarrutustehostukseen

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/02511 589 ajoneuvoa koskee

    Keskijohtosarjan liitin saattaa irrota keskusvirtayksiköstä, mikä voi vaikuttaa sähkökomponentteihin, kuten jarrutustehostukseen. Liitäntä tarkastetaan ja kiinnitetään tarvittaessa.

47. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 16V079000151 767 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

48. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2007–2014NHTSA-kampanja 16V078000659 493 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

49. Nokka-akselin nokka saattaa leikkautua irti ja heikentää jarrujen tehostusta

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2015Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 15V70500091 867 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen pumppua pyörittävä nokka-akselin nokka saattaa leikkautua irti, mikä heikentää jarrutehostusta ja pidentää pysähdysmatkoja. Jälleenmyyjä päivittää moottorin ohjausmoduulin ohjelmiston.

50. Roskat saattavat irrottaa kuljettajan etuturvatyynyn

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 15V483000415 825 ajoneuvoa koskee

    Roskat saattavat vaurioittaa ohjauspyörän kellojousen kaapelia, mikä katkaisee sähköisen yhteyden kuljettajan etuturvatyynyyn ja estää sen laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen tai vaihtavat kellojousen tarvittaessa veloituksetta.

51. Etupyörän laakeripesä saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/097606 ajoneuvoa koskee

    Etupyörän laakeripesä saattaa murtua, mikä voi vaikuttaa suuntavakauteen. Vahingoittuneet pesät tunnistetaan niiden valupäivämääristä ja vaihdetaan.

52. Takajarrulinja voi olla löysällä

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V37300062 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takajarrulinjan liitin voi vuotaa nestettä, heikentää jarrutustehoa ja pidentää jarrutusmatkaa, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiristävät liittimen veloituksetta.

53. Polttoainekiskon tulppa saattaa pettää

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V02800044 658 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon sulkutulppa saattaa pettää, jolloin polttoainetta voi vuotaa moottoritilaan. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskot uusiin osiin veloituksetta.

54. Selkänojan säätökannatin ei ehkä kytkeydy oikein

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V670000393 ajoneuvoa koskee

    Lukituskannatin ei ehkä kytkeydy kunnolla, jolloin selkänoja voi liikkua odottamattomasti ja häiritä kuljettajaa, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat kannatinkokoonpanon tarpeen mukaan veloituksetta.

55. Vaihteiston öljynlauhduttimen tiivisteet saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V18200026 452 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston ja öljynlauhduttimen väliset tiivisteet saattavat vuotaa nestettä. Jos neste osuu kuumalle pinnalle, se voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat tiivisteet veloituksetta.

56. Lähivalon polttimo voi menettää sähkökontaktin

    Ilmoitettu 17. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 14V125000150 201 ajoneuvoa koskee

    Lähivalon polttimo voi löystyä ja menettää sähkökontaktin, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttimon pitimen veloituksetta.

57. Dieselpolttoainesuodattimen elementti saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V146000153 ajoneuvoa koskee

    Dieselpolttoainesuodattimen elementti ei ehkä tiivisty kunnolla, jolloin polttoainetta voi vuotaa ajan kuluessa tai tietyt ajomatkat ylitettyä. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat suodatinelementin veloituksetta.

58. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/169202 314 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa vuotoja korkeapaineisista polttoaineputkista auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

59. Kytkin saattaa avautua odottamatta ja katkaista vedon

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/11024 598 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötila saatetaan tulkita väärin, jolloin kytkin avautuu odottamatta ja veto katoaa. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

60. Ohjausvaihde ei välttämättä vastaa kuljettajan ohjaukseen

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V577000130 ajoneuvoa koskee

    Vioittunut kondensaattori voi aiheuttaa ohjausjärjestelmän virheellisen reagoinnin ohjauspyörän liikkeisiin heti käynnistyksen jälkeen alle 5 mph nopeuksissa. Ajoneuvo ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihteen.

61. Moottori saattaa rynnistää ilmastointi päällä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V2350006 579 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausohjelmisto ei ehkä hallitse joutokäyntiä kunnolla ilmastointi päällä ja saattaa nostaa moottorin kierroslukua odottamattomasti. Äkillinen tehonnousu voi yllättää kuljettajan ja aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat ja päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

62. Lämpösuoja tai polttoainejärjestelmän osat saattavat aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2008Vuosimallit 1999–2005NHTSA-kampanja 08V156000412 000 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut alustassa oleva lämpösuoja saattaa osua pakoputkistoon, tai polttoaineputki tai säiliön tuuletusventtiili saattaa vuotaa. Kumpikin voi aiheuttaa tulipalon, jos polttoaine tai lämpösuoja joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät lisäävät lämpösuojat, päivittävät moottorin ohjelmiston, tarkastavat polttoaineputken reitityksen ja venttiilin sekä vaihtavat osat tarvittaessa veloituksetta.

63. Polttoainepumppu saattaa lakata syöttämästä polttoainetta

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2007Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 07V37500034 358 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sähkökomponenttien muutos saattaa saada pumpun lakkaamaan toimimasta ja keskeyttää polttoaineensyötön. Tällöin ajoneuvon moottori saattaa sammua varoittamatta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat uudet polttoainepumput veloituksetta.

64. Tuulilasin pyyhkimet saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2005–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/22143 357 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi estää tuulilasinpyyhkimien toiminnan. Pyyhkimen moottoriin asennetaan suojakansi.

65. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2007Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 07V0630001 002 000 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettuna jarruvalokytkin saattaa aiheuttaa sen, että jarruvalot lakkaavat toimimasta tai jäävät palamaan. Virheelliset signaalit jarrutettaessa voivat myötävaikuttaa kolarin syntyyn. Jälleenmyyjät asentavat uudenlaisella suunnitelmalla toteutetun jarruvalokytkimen veloituksetta.

66. Jarrujen alipaineputki saattaa murtua

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2006Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 06V47200058 800 ajoneuvoa koskee

    Alhaisissa ulkolämpötiloissa jarrujen alipaineputki saattaa murtua ja irrota, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen menettämisen ja suuremman poljinvoiman tai pidemmän pysähdysmatkan. Jälleenmyyjät asentavat uudenlaisilla suunnitelmilla toteutetun alipaineputken.

67. Pyyhkimen moottori saattaa lakata toimimasta rankkasateessa

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2006Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 06V47000057 291 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen moottoriin saattaa päästä kosteutta, mikä saa sen rikkoutumaan rankkasateessa, jolloin pyyhkimet lakkaavat toimimasta ja näkyvyys heikkenee. Jälleenmyyjät asentavat erikoissuojuksen ja tiivistyssarjan.

68. Vauhtipyörä saattaa rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2006Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/1151 406 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen paineputken kuristin saattaa vaurioittaa kaksoismassavauhtipyörää, mikä saattaa johtaa sen rikkoutumiseen ja epäsuotuisissa olosuhteissa tulipaloon. Vauhtipyörän valmistaja tarkistetaan; vauhtipyörä ja putken huohotin vaihdetaan tarvittaessa.

69. Polttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2006Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 06V01700074 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sähkökomponentit saattavat hajota, mikä keskeyttää polttoaineen syötön ja aiheuttaa moottorin sammumisen varoittamatta, mikä saattaa lisätä törmäysriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uudet polttoainepumput veloituksetta.

70. Ohjauksen raidetangon lukkomutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2005Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/18173 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi kiristetyt ohjauksen raidetangon lukkomutterit voivat päästää raidetangon kiinnityksen löystymään. Molempien puolien lukkomutterit vaihdetaan.

71. Raidetangon mutterit voivat löystyä ja aiheuttaa ohjauksen menetyksen

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V54000015 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi kiristetyt raidetangon mutterit voivat löystyä ja sallia raidetangon irtoamisen, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja mahdollisen onnettomuuden. Jälleenmyyjät asentavat uudet raidetangon mutterit ohjeistettuun momenttiin.

72. Tandempolttoainepumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/211397 608 ajoneuvoa koskee

    Tuotantovirhe voi aiheuttaa kannen pulttien katkeamisen, jättäen pumpun kotelon löysälle ja mahdollistaen dieselvuodon. Pumppu tarkastetaan, ja kyseiset kannen pultit vaihdetaan.

73. Korkeapaineisesta dieselpumpusta voi vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2004Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 04V58600019 284 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen kiinnitin voi aiheuttaa dieselpolttoainevuodon pumpusta, mikä luo tulipalovaaran, jos polttoainetta joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat dieselpumpun.

74. Takaiskunvaimentimen pultti saattaa katketa

    Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1081 699 ajoneuvoa koskee

    Oikean puoleista takaiskunvaimentimen kiinnityspulttia ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin ja se saattaa katketa. Pultti vaihdetaan.

75. Renkailla saattavat olla riittämättömät kantavuusluokat

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2003Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 03V15400011 ajoneuvoa koskee

    Asennettujen renkaiden suurin kantavuusindeksi on 93H, mutta ajoneuvoissa tulisi olla 97H-luokitellut renkaat. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä rengasta oikean kokoisiin renkaisiin.

76. Virtalukko saattaa kytkeä valot ja pyyhkimet pois toiminnasta

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2002Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 02V25600010 450 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon sähköosa saattaa hajota, jolloin ajovalot ja tuulilasinpyyhkimet lakkaavat toimimasta. Heikentynyt näkyvyys pimeällä tai huonossa säässä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon sähköosan.

77. Takarenkaan vaurio voi kuluttaa polttoaineen täyttöputkea

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 2002Vuosimallit 1998–2003NHTSA-kampanja 02V026000487 284 ajoneuvoa koskee

    Jos takarengas tyhjenee ja ajoneuvolla ajetaan, kunnes rengas hajoaa, se voi hangata polttoainesäiliön täyttöputkea ja aiheuttaa polttoainevuodon, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat pyöränkotelon suojalainerin tai toisenlaisen metallisuojan veloituksetta.

78. Polttoainemittari voi näyttää polttoainetta säiliön ollessa tyhjä

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V15700070 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemäärän anturin koskettimien rikkikertymät voivat saada mittarin näyttämään täyttä, vaikka säiliö ei ole täynnä tai on tyhjä. Ajoneuvosta voi loppua polttoaine ilman varoitusta. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit uutta metalliseosta käyttäviin osiin.

79. Raidetangon tiivisteet saattavat päästää sisään kosteutta ja pölyä

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2000Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 00V41400083 000 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa kääntölaakerista. Laakeri saattaa kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

80. Raidetangon tiivisteet voivat päästää kosteutta ja pölyä sisään

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V24800051 900 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa nivelöinneistä. Nivelöinnit voivat kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

81. Jarrutehostimen alipaineventtiili ei välttämättä toimi kylmällä säällä

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V13100188 121 ajoneuvoa koskee

    Alle -4 F lämpötiloissa tietyissä ajo-olosuhteissa alipaineletkun ohjausventtiili ei välttämättä avaudu tai sulkeudu kokonaan, jolloin jarrutehostimeen jää riittämätön alipaine. Jälleenmyyjät asentavat alipaineen ohitusjärjestelmän ajoneuvoihin, joita käytetään kyseisissä osavaltioissa, riittävän alipaineen takaamiseksi täydelle jarrutehostukselle kaikissa sääolosuhteissa.

82. Vetokoukun vetokuula saattaa löystyä

    Ilmoitettu 15. tammikuuta 1999Vuosimallit 1996–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/001224 ajoneuvoa koskee

    Epäselvät asennusohjeet saattavat johtaa virheelliseen asennukseen ja vetokoukun vetokuulan löystymiseen. Omistajat saavat uuden asennusohjeen.

83. Ilmamäärämittarin ritilä saattaa jumittaa kaasun; putket saattavat hankautua

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1997–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1998/05274 ajoneuvoa koskee

    Kylmäkäynnistyksen sytytyskatkoksen jälkeen ilmamäärämittarin ritilä saattaa irrota ja jumittaa kaasuläpän, jolloin moottorin kierrosluku nousee. Polttoaineputket saattavat hangata, samoin jarruputki taka-apurunkoa vasten. Ilmamäärämittari ja putket tarkastetaan, kiinnitetään tai vaihdetaan tarvittaessa.

84. Kuljettajan turvatyyny saatettiin poistaa käytöstä vahingossa

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1998/056121 ajoneuvoa koskee

    Kun matkustajan turvatyyny pyydettiin poistettavaksi käytöstä, kuljettajan turvatyyny on saatettu poistaa käytöstä sen sijaan. Turvatyynyn ohjausyksikkö tarkastetaan ja kuljettajan turvatyynyn johdotus kytketään uudelleen.

85. Ilmavirtaussihdin osat voivat estää kaasuläpän palautumisen joutokäynnille

    Ilmoitettu 22. kesäkuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V13400019 800 ajoneuvoa koskee

    Moottorin takapotku kylmäkäynnistyksen aikana voi vahingoittaa löysästi asennettua ilmavirtaussuodatinta. Osia voi päästä imusarjaan ja estää kaasuläppää palaamasta joutokäyntiasentoon. Jälleenmyyjät asentavat lukkorenkaan sihdin kiinnittämiseksi.

86. Lämmönvaihdin saattaa vuotaa moottorin ylikuumentuessa

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1989–1990NHTSA-kampanja 96V1150008 100 ajoneuvoa koskee

    Jos moottori ylikuumenee ja ajamista jatketaan, paine voi nousta ja lämmönvaihdin saattaa vuotaa. Kuuma jäähdytysneste voi vahingoittaa kuljettajan jalkoja tai höyry voi heikentää näkyvyyttä tilapäisesti. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmönvaihtimen.

87. Jäähdytyspuhaltimen hihnapyörä saattaa löystyä

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 1996Vuosimallit 1994–1995DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/0086 162 ajoneuvoa koskee

    Moottorin jäähdytyspuhaltimen hihnapyörä saattaa löystyä, jolloin puhaltimen moottori voi jumittua ja ylikuormittua sähköisesti, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Autoon asennetaan muutettu jäähdytyspuhallin ja hihnapyörä.

88. Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli saattaa jumittua

    Ilmoitettu 20. syyskuuta 1995Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 95V17800034 000 ajoneuvoa koskee

    Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli voi kulua ja jumittua, mikä pysäyttää tuulettimen ja voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja sammumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat jäähdytystuuletinkokonaisuuden viallisiin ajoneuvoihin tai asentavat uuden tuulettimen siiven ja lukitusmutterin niissä tapauksissa, joissa mutteri on löysällä.

89. Ajovalojen kytkin saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa valojen toimintahäiriön

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 1995Vuosimallit 1991–1992DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1995/00856 224 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen kytkin saattaa ylikuumentua, mikä johtaa ajovalojen sammumiseen. Autoon asennetaan ohjausreleellä varustettu johtosarja; lisäksi soveltuvissa ajoneuvoissa valokatkaisin vaihdetaan.

90. Etuakselin lukitusmutterit voivat katketa

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V1180001 200 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistetut lukitusmutterit voivat katketa, jolloin akseli voi irrota jousitustuesta ja auto vetää toiselle puolelle, mikä vaarantaa auton hallinnan. Lukitusmutterit vaihdetaan.

91. Kaasuttimen venturiputki saattaa jumittaa kaasuläpän

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 1992Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 92V13100012 650 ajoneuvoa koskee

    Venturiputki saattaa irrota ja pudota kaasuläppää vasten, jolloin kaasuläppä ei palaudu joutokäynnille ja moottorin kierrosluku voi nousta tahattomasti eteen- tai taaksepäin ajettaessa. Vaihda puristuskiinnitteinen putki kierteitettyyn putkeen.

92. Polttoaineletku saattaa kutistua ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 92V058000358 000 ajoneuvoa koskee

    Moottorin polttoainekiskon polttoaineletku saattaa kutistua kiinnikkeiden ohi ja vuotaa. Sytytyslähteeseen kosketuksissa oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Letku vaihdetaan ja tilalle asennetaan itsekiristyvä jousikiristin.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.