Volkswagen Jetta -takaisinkutsut

86 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volkswagen Jetta NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Mittaristo ei ehkä näytä varoituksia tai mittareita

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V18500075 323 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo saattaa jättää näyttämättä mittarit tai varoitusvalot, jolloin kuljettajalla ei ole käytössään kriittisiä turvallisuustietoja, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston ja vaihtavat paneelin tarpeen mukaan veloituksetta.

  2. Vaihteiston maadoitusjohto saattaa olla kytketty väärin

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V13800048 165 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston maadoitusjohto saattaa olla kytketty virheellisesti, jolloin virtapiiri voi jäädä avoimeksi ja virta kasvaa, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat johdon tarpeen mukaan veloituksetta.

  3. Polttoainetta saattaa vuotaa aktiivihiilisäiliöstä

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2024Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 24V110000261 257 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön imusuihkupumpun tiivistevika saattaa ohjata polttoainetta päästöjärjestelmään ja aiheuttaa sen vuotamisen aktiivihiilisäiliöstä. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat imupumpun veloituksetta.

  4. Mittaristo ei ehkä varoita, että avain on virtalukossa

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2023Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 23V6190008 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo ei ehkä anna varoitusääntä, kun ovi on auki ja avain on virtalukossa. Kuljettaja ei ehkä huomaa avainta, mikä kasvattaa varkauden tai onnettomuuden riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston veloituksetta.

  5. Virtalukko saattaa vioittua

    Ilmoitettu 30. elokuuta 2023Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 23V60400062 538 ajoneuvoa koskee

    Virtalukko saattaa vioittua, erityisesti korkeissa lämpötiloissa, mikä aiheuttaa sähköjärjestelmän sammumisen ja moottorin sammumisen ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

  6. TPMS ei välttämättä havaitse paineen laskua kaikissa neljässä renkaassa

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2022Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 22V815000296 044 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei välttämättä havaitse ilmanpaineen laskua ajoissa, jos kaikki neljä rengasta tyhjenevät samanaikaisesti. Havaitsematon äkillinen paineen lasku kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät TPMS-ohjelmiston veloituksetta.

  7. Tietoviihdejärjestelmän muistiongelma saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V51400043 091 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän muistimoduulin valmistusvirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

  8. Turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa olla asennettu väärään asentoon

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V492000379 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa olla hitsattu väärään asentoon, mikä aiheuttaa turvatyynyjen virheellisen laukeamisen onnettomuudessa tai niiden laukeamisen tahattomasti. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön veloituksetta.

  9. Etupenkin kiskojen pultit saattavat puuttua

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V03800057 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat etupenkin kiskojen pultit voivat antaa istuimen liikkua edestakaisin vapaasti, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiskot ja asentavat pultit tarpeen mukaan veloituksetta.

  10. Peruutuskamera voi näyttää mustaa tai jämähtänyttä kuvaa

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2020Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 20V71600032 048 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskamera saattaa näyttää mustaa ruutua tai jämähtää, mikä heikentää näkyvyyttä peruutettaessa ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

  11. Polttoainekiskon pultit voivat löystyä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2020Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 20V648000218 192 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon pultit voivat löystyä ajan myötä, mikä mahdollistaa polttoainevuodon ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit ja tarvittaessa polttoainekiskon.

  12. Etupenkin rungon hitsaukset saattavat pettää

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5050005 376 ajoneuvoa koskee

    Etupenkin rungon ja selkänojan säätimen osia ei ehkä ole hitsattu kunnolla. Peräänajossa selkänojan säätö saattaa rikkoutua ja heikentää matkustajan tukea, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuistuimet ja vaihtavat selkänojan rungot tarvittaessa veloituksetta.

  13. Etujarrusatulan pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 17. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V3590001 ajoneuvo koskee

    Etujarrusatulan pultit saattavat löystyä, mikä vaikuttaa jarrutustehoon ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä vaihtaa kaikki neljä etujarrusatulan pulttia veloituksetta.

  14. Etupyörän laakerit voivat rasittaa tai vahingoittaa pyörän komponentteja

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V8790008 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Virheellisesti koneistetut etupyörän laakerit voivat kohdistaa liiallista rasitusta pyöriin, pyöränpultteihin tai laakereihin, aiheuttaen vakavuusongelmia tai rikkoutumisen ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pyöränlaakerikokoonpanot, pyörät ja pyöränpultit veloituksetta.

  15. Vaihteisto voi vuotaa öljyä ja menettää vetovoiman

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2019Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 19V8660002 167 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston mekatroniikkayksikön halkeamat voivat aiheuttaa öljyvuodon ja alhaisen paineen, mikä estää kytkintä tarttumasta ja aiheuttaa äkillisen vetovoiman menetyksen sekä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat korjaussarjan ja vaihtavat tarvittaessa vialliset osat veloituksetta.

  16. Ajoneuvon muutokset voivat vaikuttaa viranomaismääräysten noudattamiseen

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2019Vuosimallit 2007–2019NHTSA-kampanja 19V679000113 ajoneuvoa koskee

    Sisäisen arviointijakson aikana tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen, että ajoneuvo ei täytä sovellettavia sääntelyvaatimuksia, mikä saattaa lisätä kolarin, tulipalon tai loukkaantumisen riskiä. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot ostetaan takaisin.

  17. Vaihdevivun kytkin voi sallia avaimen irrottamisen P-asennon ulkopuolella

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2019Vuosimallit 2011–2018NHTSA-kampanja 19V615000679 027 ajoneuvoa koskee

    Silikaattikertymät vaihdevivun kytkimen kontaktipinnoilla voivat sallia avaimen poistamisen, kun vaihteisto ei ole P-asennossa, mikä lisää tahattoman liikkeellelähdön ja loukkaantumisen tai kolarin riskiä. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen kytkimen ja piirilevyn veloituksetta.

  18. Takakierrejouset saattavat katketa

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V18800056 173 ajoneuvoa koskee

    Takakierrejousi saattaa katketa ja vahingoittaa takarengasta, mikä aiheuttaa auton hallinnan menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-akselin kierrejouset veloituksetta.

  19. Väärä kuljettajan turvatyyny saattaa olla asennettuna

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V1100004 ajoneuvoa koskee

    Autoon saatetaan asentaa väärä kuljettajan turvatyyny, joka ei ehkä toimi oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sen oikeaan osaan veloituksetta.

  20. Taka-akselin kierrejouset saattavat murtua

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V9040006 322 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin kierrejousi saattaa murtua ajon aikana ja vaurioittaa takarengasta, mikä aiheuttaa auton hallinnan menetyksen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-akselin kierrejouset veloituksetta.

  21. Mittaristo ei ehkä varoita avaimen jäämisestä virtalukkoon

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V82400073 549 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo ei ehkä anna äänivaroitusta, kun ovi on auki ja avain on virtalukossa, mikä lisää varkauden tai onnettomuuden riskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat mittariston uudelleen veloituksetta.

  22. Matkustajanpuoleinen ajovalo saattaa olla väärässä asennossa

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V67100028 ajoneuvoa koskee

    Matkustajanpuoleinen ajovalo saattaa olla asennettu väärin, mikä heikentää näkyvyyttä pimeässä ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ajovalon veloituksetta.

  23. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 18V4060002 564 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään lauetessaan ja singota metallinsiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  24. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/062149 625 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin käynnissä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää paikallisesti ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

  25. ABS ja ESC saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/189320 960 ajoneuvoa koskee

    Katkennut maadoitusliitos voi aiheuttaa ABS- ja ESC-järjestelmien vikaantumisen. Autoon asennetaan ohjelmisto ja ohjainlaite vaihdetaan tarvittaessa.

  26. Valmistenumerot eivät välttämättä täsmää

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V3520002 ajoneuvoa koskee

    Korissa olevat valmistenumeromerkinnät eivät välttämättä vastaa tuulilasin lähellä olevaa kilpeä, minkä vuoksi ajoneuvo ei täytä viranomaisvaatimuksia. Ajoneuvot on vaihdettu veloituksetta.

  27. Renkaatiedotustaulu saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V1370004 875 ajoneuvoa koskee

    Rengasetiketissä olevat virheelliset tiedot voivat johtaa ylikuormitukseen, mikä voi vaikuttaa ajettavuuteen tai vahingoittaa rengasta ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat korjatun etiketin veloituksetta.

  28. Renkaatiedotustaulu saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V136000797 ajoneuvoa koskee

    Rengasetiketissä olevat virheelliset tiedot voivat johtaa ylikuormitukseen, mikä voi vaikuttaa ajettavuuteen tai vahingoittaa rengasta ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat korjatun etiketin veloituksetta.

  29. Moottori saattaa leikkautua kiinni ja lukita pyörät

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V0700002 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valettu moottorilohko saattaa aiheuttaa moottorin leikkautumisen kiinni, mikä voi äkillisesti lukita pyörät ja johtaa hallinnan menettämiseen ja kolariin. Ajoneuvo ostetaan takaisin tai sen moottorilohko vaihdetaan veloituksetta.

  30. ABS-ohjausyksikkö voi vikaantua aktivoituessaan

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2016Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 16V913000135 683 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikkö saattaa vikaantua lukkiutumattomien jarrujen tai ajonvakautusjärjestelmän aktivoituessa, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston ja vaihtavat kaikki moduulit, jotka eivät läpäise vianmääritystestiä, veloituksetta.

  31. Polttoainekisko voi irrota ja vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V40300055 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekisko saattaa irrota sylinterikannesta ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon joutuessaan kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat sylinterikannet veloituksetta.

  32. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 16V078000659 493 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

  33. Nokka-akselin nokka saattaa leikkautua irti ja heikentää jarrujen tehostusta

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2015Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 15V70500091 867 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen pumppua pyörittävä nokka-akselin nokka saattaa leikkautua irti, mikä heikentää jarrutehostusta ja pidentää pysähdysmatkoja. Jälleenmyyjä päivittää moottorin ohjausmoduulin ohjelmiston.

  34. Matkustajan tunnistusjärjestelmä voi luokitella matkustajat väärin

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V627000993 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa luokitella matkustajan väärin tai jättää tunnistamatta, jolloin etuturvatyyny ei ehkä laukea oikein tai lainkaan kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön veloituksetta.

  35. Roskat saattavat irrottaa kuljettajan etuturvatyynyn

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 15V483000415 825 ajoneuvoa koskee

    Roskat saattavat vaurioittaa ohjauspyörän kellojousen kaapelia, mikä katkaisee sähköisen yhteyden kuljettajan etuturvatyynyyn ja estää sen laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen tai vaihtavat kellojousen tarvittaessa veloituksetta.

  36. Taka-akselin pitkittäistukivarsi voi katketa

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/00210 572 ajoneuvoa koskee

    Peräänajo tai nopea peruuttaminen korkean esteen yli voi vääntää ja heikentää taka-akselin pitkittäistukivartta, joka saattaa myöhemmin katketa ja vaikuttaa suuntavakauteen. Varsis tarkastetaan vaurioiden varalta ja vaihdetaan tarvittaessa; muissa tapauksissa asennetaan vahvikelevy.

  37. Polttoainekisko voi vuotaa ja aiheuttaa tulipalovaaran

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2015EU:n Safety Gate A12/0264/15

    Polttoainekisko voi vuotaa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Korjaustoimenpiteenä tuote poistetaan käytöstä loppukäyttäjiltä.

  38. Polttoainekiskon tulppa saattaa pettää

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V02800044 658 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon sulkutulppa saattaa pettää, jolloin polttoainetta voi vuotaa moottoritilaan. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskot uusiin osiin veloituksetta.

  39. Lähivalot saattavat sammua

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V79000025 007 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmisto saattaa sammuttaa lähivalot, kun kaukovalot kytketään päälle, jolloin valaistus on riittämätön ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ajovalojen ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  40. Selkänojan säätökannatin ei ehkä kytkeydy oikein

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V670000393 ajoneuvoa koskee

    Lukituskannatin ei ehkä kytkeydy kunnolla, jolloin selkänoja voi liikkua odottamattomasti ja häiritä kuljettajaa, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat kannatinkokoonpanon tarpeen mukaan veloituksetta.

  41. Takaosan pitkittäistukivarsi saattaa murtua

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2014Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 14V656000442 066 ajoneuvoa koskee

    Aiemmin vaurioitunut taka-akselin pitkittäistukivarsi saattaa murtua äkillisesti, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Jälleenmyyjät asentavat vahvikkeen taka-akselin pitkittäistukivarsiin veloituksetta.

  42. Vaihteiston öljynlauhduttimen tiivisteet saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V18200026 452 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston ja öljynlauhduttimen väliset tiivisteet saattavat vuotaa nestettä. Jos neste osuu kuumalle pinnalle, se voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat tiivisteet veloituksetta.

  43. Vaihteistoöljy voi aiheuttaa ohjausyksikön korroosiota

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2013Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V5680003 837 ajoneuvoa koskee

    Vaihteistoöljyn lisäaineet voivat syövyttää vaihteiston ohjausmoduulia, jolloin voi syntyä oikosulku ja veto voi kadota äkillisesti ajon aikana. Tämä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteistoöljyn syövyttämättömään öljyyn veloituksetta.

  44. Polttoainesuuttimen linja saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2011Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 11V490000168 275 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen ruiskutuspulssit saattavat aiheuttaa resonanssia suuttimen 2 linjassa tietyissä olosuhteissa, mikä lisää rasitusta ja voi aiheuttaa pieniä säröjä sekä polttoainevuotoja. Vuotava polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Parannettu suuttimen 2 linja ja tärinänvaimentimet asennetaan veloituksetta.

  45. Pakoputken pää saattaa aiheuttaa palovammoja

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V46600030 294 ajoneuvoa koskee

    Ruostumaton pakoputken pää saattaa ulottua tehdaspakoputken ulkopuolelle, jolloin henkilön sääri voi osua siihen. Jos putken pää on kuuma, kosketus voi aiheuttaa palovamman. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat pään tarvittaessa veloituksetta.

  46. Yhteinen sulake voi sammuttaa ajoneuvon järjestelmiä

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V19600071 043 ajoneuvoa koskee

    Jos muunninboksille, äänitorvelle ja varkaushälyttimelle yhteinen sulake palaa, moottorinohjausjärjestelmä, valot tai pyyhkijät saattavat sammua. Moottori saattaa sammua tai valot tai pyyhkijät saattavat lakata toimimasta ajon aikana, kasvattaen kolaririskiä. Johdotus erotetaan ja reititetään omiin sulakkeisiinsa veloituksetta.

  47. Polttoaineputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2010Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 10V621000228 236 ajoneuvoa koskee

    Lasinpesurin säiliön kieleke tai ohjaustehostimen letkunkiristin saattaa hankata moottoritilan polttoaineputkea. Putkesta voi vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee kosketuksiin syttymislähteen kanssa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat polttoaineputken sekä korjaavat hankautumisen syyn veloituksetta.

  48. Kytkin saattaa avautua odottamatta ja katkaista vedon

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/11024 598 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötila saatetaan tulkita väärin, jolloin kytkin avautuu odottamatta ja veto katoaa. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

  49. Vaihteisto saattaa kytkeytyä äkillisesti vapaalle

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2009Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 09V33300016 000 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi puristetut lämpötila-anturin johdot voivat havaita virheellisesti vaihteistoöljyn korkean lämpötilan, minkä vuoksi vaihteisto vaihtaa äkillisesti vapaalle. Tämä voi aiheuttaa onnettomuuden ilman varoitusta. Vaihteiston ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen veloituksetta.

  50. Kardaaniakselin ruuvit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2009Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 09V16400025 594 ajoneuvoa koskee

    Kardaaniakselin ruuvit saattavat löystyä ajan myötä ja päästää kardaaniakselin irtoamaan vaihteistosta. Tämä voi vaurioittaa vaihteiston koteloa, vuodattaa öljyä tielle ja aiheuttaa kolaririskin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ruuvit veloituksetta.

  51. Lämmittimen maadoitusliitos voi ylikuumentua

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/00920 872 ajoneuvoa koskee

    Lisäilmalämmittimen maadoitusliitoksen suuri kontaktivastus voi aiheuttaa liiallista kuumenemista ja paikallista kärähtämistä, mikä saattaa johtaa ajoneuvon tulipaloon. Liitoksen kiristysmomentti tarkastetaan.

  52. Ajovalojen suuntaustulpat voivat puuttua tai olla väärässä paikassa

    Ilmoitettu 24. syyskuuta 2007Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 07V442000340 000 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen säätöruuvien puuttuvat tai väärään paikkaan asetetut tulpat voivat estää oikean suuntaussäädön, mikä heikentää näkyvyyttä tiellä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tulpat, asentavat puuttuvan vaakasuuntaisen tulpan ja poistavat pystysäätöruuvilta mahdollisesti löytyvän tulpan.

  53. Lasinpesurin säiliön kieleke saattaa vaurioittaa polttoainelinjaa

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2007Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 07V28400058 900 ajoneuvoa koskee

    Lasinpesunestesäiliön muovikieleke saattaa hangata polttoaineputkea vasten ja aiheuttaa lopulta vuodon. Jos polttoainetta joutuu sytytyslähteen lähelle, seurauksena voi olla tulipalo. Jälleenmyyjät poistavat kielekkeen, tarkastavat polttoaineputken ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  54. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2007Vuosimallit 2001–2005NHTSA-kampanja 07V0630001 002 000 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettuna jarruvalokytkin saattaa aiheuttaa sen, että jarruvalot lakkaavat toimimasta tai jäävät palamaan. Virheelliset signaalit jarrutettaessa voivat myötävaikuttaa kolarin syntyyn. Jälleenmyyjät asentavat uudenlaisella suunnitelmalla toteutetun jarruvalokytkimen veloituksetta.

  55. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2006Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 06V183000646 246 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu jarruvalokytkin saattaa hajota, jolloin jarruvalot jäävät joko pois päältä tai palavat jatkuvasti. Jos valot eivät ilmoita jarrutuksesta asianmukaisesti, voi tapahtua kolari ilman varoitusta. Jälleenmyyjät asentavat uudenlaisella rakenteella varustetun kytkimen veloituksetta.

  56. Polttoaineletkun kiristin saattaa aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 5. heinäkuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V30500039 583 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilassa sijaitseva polttoaineen syöttöletkun kiristin saattaa olla pois paikaltaan ja aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipaloon, jos polttoainetta päätyy sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat kiristimen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  57. Suuntavilkut ja hätävilkut voivat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2004Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 04V584000410 000 ajoneuvoa koskee

    Korkea sähkövirta voi vääristää hätävilkkukytkimen releen koskettimia ajan myötä, mikä aiheuttaa suuntavilkkujen ja hätävilkkujen toimimisen katkonaisesti tai niiden toimimattomuuden. Jälleenmyyjät vaihtavat hätävilkkukytkimen ja relepakkauksen.

  58. Korkeapaineisesta dieselpumpusta voi vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2004Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 04V58600019 284 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen kiinnitin voi aiheuttaa dieselpolttoainevuodon pumpusta, mikä luo tulipalovaaran, jos polttoainetta joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat dieselpumpun.

  59. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2004Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 04V096000377 130 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalot voivat lakkata toimimasta tai jäädä palamaan ajoneuvon ollessa pysäköitynä. Tämä takaisinmakuu korvattiin uudella; omistajien, joille korjaus tehtiin, tulee palata jälleenmyyjälleen uudelleensuunnitellun korjauksen vuoksi.

  60. Rengaspainetarra antaa matalan painearvon

    Ilmoitettu 23. huhtikuuta 2003Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 03V1560009 811 ajoneuvoa koskee

    Tarra suosittelee arvoa 2,4 bar (34,8 PSI = 35 PSI), mutta suositellun kylmäpaineen tulisi olla 2,5 bar (36,3 PSI). Alitäytetyt renkaat voivat vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin ja lisätä onnettomuusriskiä. Omistajat saavat korjatut tarrat, tai jälleenmyyjä voi asentaa sellaisen pyynnöstä.

  61. Lastenistuimen kiinnikkeitä ei ole merkitty

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2002Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 02V244000332 950 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen lastenistuimen kiinnikkeitä ei ole merkitty tai kuvattu ohjekirjassa vaatimusten mukaisesti. Omistajat saavat ohjekirjan täydennyksen, ohjausosat, tarrat ja asennusohjeet.

  62. ABS-ohjausyksikkö voi mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2002Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 02V03100055 000 ajoneuvoa koskee

    ABS-elektronisessa ohjausyksikössä voi esiintyä oikosulku, joka voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat ABS-ohjausyksikön veloituksetta.

  63. Takarenkaan vaurio voi kuluttaa polttoaineen täyttöputkea

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 2002Vuosimallit 1997–1999NHTSA-kampanja 02V026000487 284 ajoneuvoa koskee

    Jos takarengas tyhjenee ja ajoneuvolla ajetaan, kunnes rengas hajoaa, se voi hangata polttoainesäiliön täyttöputkea ja aiheuttaa polttoainevuodon, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat pyöränkotelon suojalainerin tai toisenlaisen metallisuojan veloituksetta.

  64. B-pilarin verhoilun kiinnike ei välttämättä murru törmäyksessä

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V25100067 076 ajoneuvoa koskee

    Ylempi B-pilarin verhoilukiinnike ei ehkä murru pään osuessa siihen, mikä johtaa vähäisempään muodonmuutokseen ja suurempaan pään hidastuvuuteen, mikä voi lisätä loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat molempien B-pilarien verhoilukannet.

  65. B-pilarin äänieristematto saattaa syttyä kolarissa

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V02200036 258 ajoneuvoa koskee

    B-pilarin verhoilun sisällä oleva vaurioitunut tai väärin asennettu äänieristematto saattaa syttyä, kun se altistuu turvavyön esikiristimen sytyttimen pakokaasuille vakavassa etu- tai sivutörmäyksessä, mikä aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät poistavat maton molemmista B-pylväistä.

  66. Takajarruputki voi kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 17. elokuuta 1998Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 98V195000153 000 ajoneuvoa koskee

    Takajarruputki saattaa hankautua polttoainesäiliötä vasten ja vuotaa lopulta, mikä heikentää jarrutusta yhdessä piirissä ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut.

  67. Konepellin salvan pultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1993–1996NHTSA-kampanja 98V160000238 000 ajoneuvoa koskee

    Löysät pultit voivat antaa konepellin salvan liikkua ja irrota vastakappaleesta. Konepelti saattaa avautua odottamattomasti, mikä estää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat salvan ja pultit sekä vaihtavat ne tarvittaessa.

  68. Ovisivupaneelien terävät reunat voivat vaurioittaa ikkunan johtimia

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 96V1280001 100 ajoneuvoa koskee

    Takaovipaneelien terävät reunat voivat vaurioittaa sähköikkunoiden johtojen eristystä, mikä voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat suojareunukset molempiin takaovipaneeleihin.

  69. Lämmönvaihdin saattaa revetä ja jäähdytysnestettä voi vuotaa

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 1996Vuosimallit 1989–1991DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1995/089173 000 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytysjärjestelmän pitkäaikainen käyttö erittäin korkeissa lämpötiloissa voi vaurioittaa järjestelmää ja harvinaisissa tapauksissa rikkoa lämmönvaihtimen, jolloin kuumaa jäähdytysnestettä pääsee matkustamoon. Autossa asennetaan ohitusventtiili ja takaiskuventtiili, ja lämmönvaihtimen kotelo vuorataan imukykyisellä vaahtomuovilla.

  70. Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli saattaa jumittua

    Ilmoitettu 20. syyskuuta 1995Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 95V17800034 000 ajoneuvoa koskee

    Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli voi kulua ja jumittua, mikä pysäyttää tuulettimen ja voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja sammumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat jäähdytystuuletinkokonaisuuden viallisiin ajoneuvoihin tai asentavat uuden tuulettimen siiven ja lukitusmutterin niissä tapauksissa, joissa mutteri on löysällä.

  71. Nostimen kara saattaa vahingoittaa saksikenkää

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 1995Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 95V054000104 000 ajoneuvoa koskee

    Nostimen karan kierteen terävä harjanne voi vahingoittaa saksikengän sisäkierrettä, jolloin nostin voi romahtaa ja mahdollisesti loukata lähellä olevaa henkilöä. Omistajille toimitetaan uusi nostin.

  72. Esilämmitysputki voi vaurioittaa jarruputkea

    Ilmoitettu 2. elokuuta 1993Vuosimallit 1988–1991NHTSA-kampanja 93V12900076 000 ajoneuvoa koskee

    Ilman tukikannatinta moottorin esilämmitysputki voi hankautua jarruputkea vasten ja aiheuttaa nestevuodon, mikä heikentää jarrutusta yhdessä piirissä ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät asentavat tukikannattimen pitämään putken oikeassa asennossa.

  73. Kaasuttimen venturiputki saattaa jumittaa kaasuläpän

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 1992Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 92V13100012 650 ajoneuvoa koskee

    Venturiputki saattaa irrota ja pudota kaasuläppää vasten, jolloin kaasuläppä ei palaudu joutokäynnille ja moottorin kierrosluku voi nousta tahattomasti eteen- tai taaksepäin ajettaessa. Vaihda puristuskiinnitteinen putki kierteitettyyn putkeen.

  74. Polttoaineletku saattaa kutistua ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1988–1992NHTSA-kampanja 92V058000358 000 ajoneuvoa koskee

    Moottorin polttoainekiskon polttoaineletku saattaa kutistua kiinnikkeiden ohi ja vuotaa. Sytytyslähteeseen kosketuksissa oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Letku vaihdetaan ja tilalle asennetaan itsekiristyvä jousikiristin.

  75. Lämmityslaitteen kennon päätytulppa saattaa revetä

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1985–1990NHTSA-kampanja 92V050000650 000 ajoneuvoa koskee

    Lämmityslaitteen kennon päätytulppa saattaa revetä ja päästää kuumaa jäähdytysnestettä matkustamoon, missä se voi vahingoittaa kuljettajaa. Höyry voi huurruttaa ikkunat ja heikentää näkyvyyttä. Lämmityslaitteen kenno vaihdetaan parannettuun malliin.

  76. Vakionopeudensäätimen tangon lukkomutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V064000550 ajoneuvoa koskee

    Löystynyt vakionopeudensäätimen tangon lukkomutteri voi muuttaa säätöä, nostaa moottorin joutokäyntinopeutta ja mahdollisesti pidentää pysähtymismatkaa, mikä voi myötävaikuttaa kolariin. Mutterin kiristysmomentti tarkistetaan ja korjataan.

  77. Etujarruletkut saattavat murtua

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 1990Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 90V173000465 ajoneuvoa koskee

    Liian lyhyet etujarruletkut saattavat venyä ja murtua, mikä aiheuttaa nestevuodon sekä jarrupaineen ja jarrutustehon menetyksen. Molemmat jarruletkut vaihdetaan.

  78. Etujarrusatulat saattavat ylikuumentua

    Ilmoitettu 6. elokuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V14200011 000 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat ilmanohjaimet voivat päästää jarrunesteen käyttölämpötilansa yli. Jos se kiehuu, jarrutuspaine voi laskea ja aiheuttaa onnettomuuden. Puuttuvat etuosan ilmanohjaimet asennetaan.

  79. Tehostimen pumpun kannatin saattaa katketa

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V007000225 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen kireys voi katkaista ohjaustehostimen pumpun kannattimen, löysätä pumppua ja sallia käyttöhihnan luistamisen. Ohjaus saattaa tämän vuoksi vaatia odottamattoman suurta voimaa, mikä voi aiheuttaa kolarin. Kannatin vaihdetaan.

  80. Jarruputki voi kulua puhki hankauksen vuoksi

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 1989Vuosimallit 1987–1989NHTSA-kampanja 89V2210008 000 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen hankaus voi aiheuttaa jarruputkivuodon, mikä heikentää jarrutusta yhdessä piirissä ja pidentää jarrutusmatkoja. Oikea etujarruputki muotoillaan kaarevemmaksi tai vaihdetaan.

  81. Jarrutehostimen puolikkaat saattavat irrota toisistaan

    Ilmoitettu 29. elokuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V1440001 700 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen puolikkaat saattavat irrota toisistaan voimakkaassa jarrutuksessa, mikä heikentää äkillisesti jarrutusvoimaa ja saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Jarrutehostimet vaihdetaan tarvittaessa.

  82. Turvavyön kelauslaitteen kynsi ei ehkä vastaa suunnittelustandardia

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V182000784 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön kelauslaitteen kynsi ei välttämättä täytä sille määritettyjä karkaisuvaatimuksia, joten ajoneuvo ei täytä sille asetettua suunnittelustandardia. Etuosan passiivisen turvajärjestelmän turvavyökokoonpano vaihdetaan tarpeen mukaan.

  83. Vakionopeudensäätimen palautustoiminto saattaa olla merkitsemätön

    Ilmoitettu 16. marraskuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V1750001 900 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen kytkintä ei ehkä ole merkitty "RES"-merkinnällä palautustoimintoa varten, joten ajoneuvo ei täytä sille asetettua turvallisuusstandardia. Osa vakionopeudensäätimen kytkimestä vaihdetaan.

  84. Polttoainepumppu voi juuttua ja katkaista polttoaineen syötön

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1985–1987NHTSA-kampanja 87V053000278 520 ajoneuvoa koskee

    Korkeissa ulkolämpötiloissa hienosilmäinen polttoainesuodatin voi rajoittaa polttoaineen virtausta ja aiheuttaa tankissa olevan polttoainepumpun juuttumisen. Katkennut polttoaineen syöttö voi sammuttaa moottorin. Asenna muunneltu polttoainepumppu ja suodatin.

  85. Jarruletkut voivat halkeilla ja vuotaa

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 1985Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 85V099000105 000 ajoneuvoa koskee

    Huonossa säässä jarruletkujen ulkokerros voi haurastua ja halkeilla, aiheuttaen jarrunesteen häviämistä, pidempiä pysähtymismatkoja ja mahdollisesti kolarin. Jarruletkut vaihdetaan tarpeen mukaan.

  86. Jarruputken pidike saattaa sulaa kuumuudesta

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 1984Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 84V1440009 500 ajoneuvoa koskee

    Pakoputken yläpuolella oleva muovipidike saattaa sulaa moottorin joutokäynnin aiheuttamasta kuumuudesta. Pidike poistetaan ja korvataan metallipidikkeellä, kun osia on saatavilla.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Volkswagen Jetta