Viralliset tiedot luetteloivat 41 versiota mallista Volkswagen ID.3 (2019–2026) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2019–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Teho
67 kW (91 hv)–240 kW (326 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
429 581
Mikä Volkswagen ID.3 on?
ID.3 on Volkswagenin ID-mallistoon kuuluva kompakti sähköviistoperä. Varta vasten sähköautoille suunniteltu alusta antaa matkustamolle tasaisen lattian, mikä auttaa hyödyntämään auton tilat tehokkaasti. Se sopii kuljettajille, jotka haluavat tutun viistoperän muotoisen auton sähkövoimalinjalla.
Sarjatuotanto alkoi vuonna 2019. ID.3 oli ensimmäinen Volkswagen-malli, joka perustui yhtiön MEB-sähköautojen alustaan, ja se viitoitti merkin sähköautojen uuden suunnan. Mallin ilmoitettu I-sukupolvi kattaa ajanjakson vuodesta 2020 nykyhetkeen.
Moottorit ja teho
Kaikissa ID.3-versioissa on sähkövoimalinja. Euroopan unionin vuosien 2019–2025 rekisteröintitilastojen tehoalue on 67 kW (91 PS) – 240 kW (326 PS). Britannian vuosien 2025–2026 tilastojen tehoalue on 125 kW (170 PS) – 240 kW (326 PS).
Useimmin rekisteröityjen EU-versioiden joukossa on 70 kW:n (95 PS) malleja vuosilta 2020 ja 2021 sekä 150 kW:n (204 PS) malli vuodelta 2023.
Energiankulutus ja CO₂
ID.3 kulkee sähköllä, joten sen energiankulutus mitataan kilowattitunteina eikä litroina 100 kilometriä kohti. Tässä ei ilmoiteta kulutus- tai CO₂-lukemia.
Missä ID.3:a myytiin?
ID.3 on mukana Euroopan unionin ja Britannian tilastoissa. EU:n rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2019–2025, jolloin autoja rekisteröitiin 429 581; Britannian tilastot kattavat vuodet 2025–2026. Kompaktina viistoperänä se tuo sähkövoiman tuttuun arkiauton muotoon.
Kysymykset ja vastaukset
Onko Volkswagen ID.3 sähköauto?
Kyllä. EU:ssa ja Britanniassa tilastoidut ID.3-versiot kulkevat sähköllä.
Kuinka paljon tehoa ID.3:ssa on?
EU-mallien tehoalue on 67 kW (91 PS) – 240 kW (326 PS). Britannian mallien tehoalue on 125 kW (170 PS) – 240 kW (326 PS).
Milloin ID.3-sukupolven tuotanto alkoi?
I-sukupolvi on ilmoitettu vuodesta 2020 nykyhetkeen.
Missä ID.3:a myytiin?
ID.3 on mukana Euroopan unionin ja Britannian tilastoissa.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 260–4 270 mm · Omamassa 1 687–1 857 kg · Huippunopeus 160 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 93,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 37 versiota
Euroopan unioni 29 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2024–2025
Sähkömoottori
170 kW (231 hv)
Sähkö
15,6–16,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
462–468 km
52 301
2024–2025
Sähkömoottori
125 kW (170 hv)
Sähkö
15,3–17,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
364–387 km
17 267
2024–2025
Sähkömoottori
240 kW (326 hv)
Sähkö
15,2–15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576–583 km
3 373
2024–2025
Sähkömoottori
210 kW (286 hv)
Sähkö
14,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
596–597 km
3 027
2021–2025
Sähkömoottori
70 kW (95 hv)
Sähkö
14,5–15,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
422–462 km
99 974
2021–2025
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
14,3–15,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
439–452 km
116 442
2024–2025
Sähkömoottori
89 kW (121 hv)
Sähkö
15,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
588–589 km
660
2021–2024
Sähkömoottori
107 kW (145 hv)
Sähkö
14,0–15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
365–424 km
17 312
2021–2024
Sähkömoottori
110 kW (150 hv)
Sähkö
13,4–16,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
344–371 km
7 432
2023
Sähkömoottori
67 kW (91 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
439 km
99
2023
Sähkömoottori
80 kW (109 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
424 km
30
2023
Sähkömoottori
81 kW (110 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
439 km
27
2023
Sähkömoottori
89 kW (121 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
21
2023
Sähkömoottori
84 kW (114 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
432 km
17
2023
Sähkömoottori
95 kW (129 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
442 km
14
2023
Sähkömoottori
91 kW (124 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
423 km
10
2023
Sähkömoottori
116 kW (158 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
450 km
10
2022
Sähkömoottori
206 kW (280 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
30
2021
Sähkömoottori
77 kW (105 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
44
2021
Sähkömoottori
58 kW (79 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
14
2021
Sähkömoottori
45 kW (61 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
10
2021
Sähkömoottori
125 kW (170 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
10
2020
Sähkömoottori
70 kW (95 hv)
Sähkö
15,2 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
417 km
74 393
2020
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
417 km
34 582
2020
Sähkömoottori
85 kW (116 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
2 026
2020
Sähkömoottori
110 kW (150 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
36
2020
Sähkömoottori
93 kW (126 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
34
2020
Sähkömoottori
107 kW (145 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
22
2020
Sähkömoottori
125 kW (170 hv)
Sähkö
–
0 g/km
–
22
Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
125 kW (170 hv)
Sähkö
15,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
388 km
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
125 kW (170 hv)
Sähkö
15,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
387 km
2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
432 km
2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
433 km
2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
431 km
2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
566 km
2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
15,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
564 km
2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Sähkömoottori
240 kW (326 hv)
Sähkö
14,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
595 km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 4 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2019
Sähkömoottori
150 kW (204 hv)
Sähkö
0 g/km
278
2019
Sähkömoottori
110 kW (150 hv)
Sähkö
0 g/km
32
2019
Sähkömoottori
107 kW (145 hv)
Sähkö
0 g/km
20
2019
Sähkömoottori
93 kW (126 hv)
Sähkö
0 g/km
12
Volkswagen ID.3 -takaisinkutsut
5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volkswagen ID.3 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kuljettajan istuimen kehyksen ruuvi voi irrota2026
Korkeajänniteakun kennot saattavat purkaa itse itsensä2022–2025
Korkeajänniteakun moduuli saattaa ylikuumentua2023
Etumatkustajan turvatyyny ei ehkä ole kiinnitetty2021–2022
Ohjausvaihteesta saattaa puuttua laakeriholkki2021
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.