Volkswagen Corrado -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jäähdytysjärjestelmän paine voi aiheuttaa kuuman jäähdytysnesteen vuotoja

   Ilmoitettu 13. marraskuuta 1998Vuosimallit 1992–1994NHTSA-kampanja 98V2950006 217 ajoneuvoa koskee

   Jäähdytysjärjestelmän viallinen osa voi nostaa jäähdytysnesteen lämpötilaa ja painetta, mikä aiheuttaa vuotoja myös lämmönvaihtimesta. Kuuma jäähdytysneste voi polttaa kuljettajan jalkoja tai höyry heikentää näkyvyyttä tilapäisesti. Korjaustoimenpiteenä asennetaan paineenalennin ja uusi rele, minkä jälkeen jäähdytysjärjestelmän toiminta tarkastetaan.

2. Lämmönvaihdin saattaa revetä ja jäähdytysnestettä voi vuotaa

   Ilmoitettu 8. marraskuuta 1996Vuosimallit 1988–1989DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/0731 159 ajoneuvoa koskee

   Jäähdytysjärjestelmän pitkäaikainen käyttö erittäin korkeissa lämpötiloissa voi vaurioittaa järjestelmää ja harvinaisissa tapauksissa rikkoa lämmönvaihtimen, jolloin kuumaa jäähdytysnestettä pääsee matkustamoon. Autossa asennetaan ohitusventtiili ja takaiskuventtiili, ja lämmönvaihtimen kotelo vuorataan imukykyisellä vaahtomuovilla.

3. Lämmönvaihdin saattaa vuotaa moottorin ylikuumentuessa

   Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1989–1990NHTSA-kampanja 96V1150008 100 ajoneuvoa koskee

   Jos moottori ylikuumenee ja ajamista jatketaan, paine voi nousta ja lämmönvaihdin saattaa vuotaa. Kuuma jäähdytysneste voi vahingoittaa kuljettajan jalkoja tai höyry voi heikentää näkyvyyttä tilapäisesti. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmönvaihtimen.

4. Jäähdytyspuhaltimen hihnapyörä saattaa löystyä

   Ilmoitettu 12. helmikuuta 1996Vuosimallit 1994–1995DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/0086 162 ajoneuvoa koskee

   Moottorin jäähdytyspuhaltimen hihnapyörä saattaa löystyä, jolloin puhaltimen moottori voi jumittua ja ylikuormittua sähköisesti, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Autoon asennetaan muutettu jäähdytyspuhallin ja hihnapyörä.

5. Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli saattaa jumittua

   Ilmoitettu 20. syyskuuta 1995Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 95V17800034 000 ajoneuvoa koskee

   Jäähdyttimen tuulettimen moottorin akseli voi kulua ja jumittua, mikä pysäyttää tuulettimen ja voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja sammumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat jäähdytystuuletinkokonaisuuden viallisiin ajoneuvoihin tai asentavat uuden tuulettimen siiven ja lukitusmutterin niissä tapauksissa, joissa mutteri on löysällä.

6. Johtosarja voi hiertyä ja polttoaineletkut vuotaa

   Ilmoitettu 28. kesäkuuta 1993Vuosimallit 1991–1992DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1993/028448 ajoneuvoa koskee

   Moottoritilan johtosarjat saattavat hankautua teräviä reunoja vasten ja aiheuttaa oikosulun, ja polttoainejakajan letkuliitokset voivat vuotaa. Kampanjassa johtosarjat reititetään uudelleen, kiinnitetään ja suojataan, letkunkiristimet vaihdetaan ja letkut tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

7. Moottorin johdotus voi hankautua ja mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 14. kesäkuuta 1993Vuosimallit 1992–1993NHTSA-kampanja 93V1020004 300 ajoneuvoa koskee

   Liian lähellä metallireunaa kulkeva johtosarja voi hankautua ja aiheuttaa oikosulun, mikä pysäyttää moottorin tai saa jäähdyttimen tuulettimen pysähtymään ja moottorin ylikuumenemaan. Moottoritilan johtosarjat reititetään uudelleen ja kiinnitetään.

8. Polttoaineletku saattaa kutistua ja vuotaa

   Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1989–1992NHTSA-kampanja 92V058000358 000 ajoneuvoa koskee

   Moottorin polttoainekiskon polttoaineletku saattaa kutistua kiinnikkeiden ohi ja vuotaa. Sytytyslähteeseen kosketuksissa oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Letku vaihdetaan ja tilalle asennetaan itsekiristyvä jousikiristin.

9. Polttoainepumppu saattaa löystyä kotelossaan

   Ilmoitettu 22. huhtikuuta 1991Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 91V0680008 500 ajoneuvoa koskee

   Polttoainesuodattimen kotelo saattaa vääntyä, mikä löysää polttoainepumppua ja heikentää polttoaineen virtausta. Tämä voi aiheuttaa ajo-ongelmia tai sammumista. Polttoainesuodatin vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.