Volkswagen CC -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa huonontua

   Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2007–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/178287 438 ajoneuvoa koskee

   Ilmaa ja kosteutta saattaa päästä kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen heikkenemisen. Turvatyyny vaihdetaan.

2. Ajoneuvot eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia

   Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 21V32100046 ajoneuvoa koskee

   Ajoneuvot myytiin ilman vahvistusta siitä, että ne täyttivät kaikki sovellettavat vaatimukset, ja niitä on saatettu muuttaa. Ne eivät välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia, mikä kasvattaa loukkaantumisen, kolarin tai tulipalon riskiä. Valmistaja ostaa ajoneuvot takaisin.

3. Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua

   Ilmoitettu 5. marraskuuta 2019Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/37853 964 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua. Ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

4. Turvatyynyjen ohjausyksikkö voi kytkeytyä pois päältä tai laukaista tyynyt odottamatta

   Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 19V53500027 822 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyjen ohjausyksikön viallinen virransyötön kondensaattori voi kytkeä turvatyynyt pois päältä tai aiheuttaa niiden odottamattoman laukeamisen, mikä lisää loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden ohjelmiston ja vaihtavat tarvittaessa yksikön veloituksetta.

5. Kuljettajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 11. tammikuuta 2019Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 19V014000119 394 ajoneuvoa koskee

   Liiallinen paine saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen lauetessaan, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen veloituksetta.

6. Ajoneuvon muutokset saattavat vaikuttaa määräystenmukaisuuteen

   Ilmoitettu 16. toukokuuta 2018Vuosimallit 2012–2016NHTSA-kampanja 18V329000252 ajoneuvoa koskee

   Sisäisen arvioinnin aikana tehdyt muutokset saattavat jättää ajoneuvot sovellettavien vaatimusten vastaamattomiksi, mikä saattaa lisätä onnettomuus-, tulipalo- tai loukkaantumisriskiä. Valmistaja teettää jälleenmyyjillä korjaukset autoihin tai ostaa ne tarvittaessa takaisin veloituksetta.

7. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2009–2014NHTSA-kampanja 18V148000363 713 ajoneuvoa koskee

   Liiallinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään sen lauetessa, jolloin metallinsiruja sinkoutuu matkustamoon ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toiseen malliin veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea

   Ilmoitettu 29. tammikuuta 2018Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/03464 ajoneuvoa koskee

   Sytyttimen ja kaasunkehittimen välinen viallinen hitsaussauma saattaa estää etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynymoduuli vaihdetaan.

9. Polttoainepumpun ohjausmoduuli saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 16. elokuuta 2017Vuosimallit 2009–2016NHTSA-kampanja 17V509000280 915 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumpun ohjausmoduulin virransyötön katkos saattaa aiheuttaa polttoainepumpun rikkoutumisen ja moottorin sammumisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausmoduulin veloituksetta.

10. Etuistuimien pääntuet eivät välttämättä tue matkustajia oikein

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V28700023 ajoneuvoa koskee

    Väärät etuistuimien pääntuet saattavat tukea matkustajan päätä puutteellisesti kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etuistuimien pääntuet veloituksetta.

11. Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4640005 658 ajoneuvoa koskee

    Muun muassa oven avaamisesta ja sulkemisesta aiheutuvat tärinät voivat kytkeä takaovien lapsilukot pois päältä. Lapsi saattaa avata oven ja pudota autosta, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat lukot veloituksetta.

12. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2009–2014NHTSA-kampanja 16V078000659 493 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

13. Roskat saattavat irrottaa kuljettajan etuturvatyynyn

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 15V483000415 825 ajoneuvoa koskee

    Roskat saattavat vaurioittaa ohjauspyörän kellojousen kaapelia, mikä katkaisee sähköisen yhteyden kuljettajan etuturvatyynyyn ja estää sen laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen tai vaihtavat kellojousen tarvittaessa veloituksetta.

14. Väärät rengaspaineanturit voivat estää valvonnan

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V3120004 ajoneuvoa koskee

    Väärät anturit aiheuttavat jatkuvan rengaspainevaroittuksen, eikä järjestelmä pysty määrittämään, onko renkaissa oikea paine. Alipaineisilla renkailla ajaminen voi johtaa renkaan rikkoutumiseen ja onnettomuuteen. Anturit vaihdetaan oikeanlaisiin veloituksetta.

15. Matkustajan turvavyön johdotus saattaa poistaa etuturvatyynyn käytöstä

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V0970005 000 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti reititetty matkustajan turvavyön johdotus saattaa vaurioitua istuimen liikkuessa. Turvatyynyn ohjausmoduuli saattaa tällöin kytkeä etumatkustajan turvatyynyn pois päältä, mikä heikentää suojausta kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat johdotuksen sekä vaihtavat vaurioituneet johdot veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.