Vauxhall Mokka -takaisinkutsut
25 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Vauxhall Mokka NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Laturin suojakorkki saattaa osua suodatinputkeen
Bensiinin hiukkassuodattimen putken ja 48V hihnakäynnistingeneraattorin suojakorkin välinen kosketus voi päästää vettä sisään ja aiheuttaa sähköisen valokaaren, mikä saattaa laukaista ylikuumenemisen. Korkki vaihdetaan, ja putki tarkastetaan ja asetetaan uudelleen tai vaihdetaan tarvittaessa.
Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä
Turvatyynyn kaasunkehittimen kemikaalit voivat heikentyä ajan myötä, jolloin kaasunkehitin voi kolarissa revetä liiallisella voimalla ja aiheuttaa mahdollisesti vakavan vamman tai kuoleman. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.
Rengaspainevaroitukset saattavat olla virheellisiä tai puuttua
Ohjelmistopoikkeama saattaa aiheuttaa virheellisiä tai puuttuvia rengaspaineviestejä mittaristossa. Vakaudenhallinnan kalibrointi päivitetään.
Start-stop-järjestelmä ei välttämättä sammuta moottoria
Korinhallintayksikön virheellinen koodaus saattaa estää moottorin sammumisen start-stop-tilassa. Korinhallintayksikön ohjelmisto päivitetään.
Polttoaineputken liitokset voivat vuotaa
Korkeapainepolttoaineputken ja moottorin polttoainekiskon väliset löysät liitokset voivat aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran. Kyseiset liitokset kiristetään uudelleen.
Nokka-akselin jakoketju saattaa kulua tai katketa
Nokka-akselin jakoketjun ennenaikainen kuluminen saattaa aiheuttaa epänormaalia ääntä tai pahimmassa tapauksessa ketjun katkeamisen. Ohjelmisto päivitetään öljynpaineen parantamiseksi ja kulumisen vähentämiseksi. Ketju tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa; jos vikaa ei löydy, öljy vaihdetaan viskositeetiltaan korkeampaan öljyyn, jossa on kulumista ehkäiseviä lisäaineita.
Jarrumoduuli saattaa vuotaa nestettä sisäisesti
Elektronisen jarrujärjestelmän moduuli saattaa olla spesifikaatioiden ulkopuolella ja siihen saattaa kehittyä pieni sisäinen jarrunestevuoto. Moduuli vaihdetaan.
Akun valvontaohjelmistossa saattaa olla virhe
Akun valvontayksikön ohjelmistossa saattaa esiintyä virhe. Ohjelmisto päivitetään.
Telematiikkayksikkö saattaa menettää yhteyden etäpalveluihin
Telematiikkayksikkö ei ehkä pysty muodostamaan yhteyttä etäpalvelimeen, mikä estää puhelut ja muut yhdistetyt palvelut. 12V akku irrotetaan, annetaan olla 15 sekuntia, kytketään sitten uudelleen ja tarkastetaan vikakoodien varalta.
eVCU-ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallista energiankulutusta
Ajoneuvo ei välttämättä täytä Päästötestivaatimuksia, ja energiankulutus saattaa olla liian suuri. Päivitä sähköajoneuvon ohjausyksikön ohjelmisto.
Eturenkaat saattavat olla vaurioituneet
Eturenkaat saattavat olla vaurioituneet tuotannon aikana. Ne tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Ohjausvaihde saattaa vaatia suurempaa kääntövoimaa
Ohjausvaihde saattaa olla ohjeiden vastainen, mikä lisää ohjauspyörän kääntämiseen tarvittavaa voimaa. Ohjausvaihde tullaan vaihtamaan.
Moottorin päästöt saattavat ylittää viranomaismääräykset
Tietyissä olosuhteissa moottorin päästöt eivät välttämättä täytä viranomaismääräyksiä alle 12500 mailia ajetuissa ajoneuvoissa. Kilometrilukema tarkastetaan ja moottorinohjausyksikön kalibrointi päivitetään alle 12500 mailia ajettujen kohdalla.
Ilmastointikompressorin vika voi sammuttaa voimalinjan
Ilmastointikompressorin staattorin johdotuksen vika saattaa aiheuttaa virranhäviön kompressorissa ja sammuttaa voimalinjan ajon aikana. Voimalinjan diagnostiikan ECU ohjelmoidaan uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.
Polttoaineputki saattaa vuotaa ja aiheuttaa tulipalovaaran
Polttoaineputki saattaa vuotaa moottoritilassa, mikä aiheuttaa ajoneuvon tulipalovaaran. Putki tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Akun ohjausohjelmisto voi katkaista vedon
Ajoakun ohjausyksikön ohjelmistovirhe voi aiheuttaa vedon katoamisen ajon aikana. Ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
B-pilarin valmistenumerotarrassa saattaa olla väärä valmistenumero
B-pilarin valmistenumerotarrassa (VIN) saattaa olla väärä valmistenumero. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Etujousituksen jouset saattavat olla väärin asennettuja
Etujousituksen jousi saattaa olla väärin asennettu iskunvaimenninkokonaisuuteensa. Jouset tarkastetaan ja asetetaan uudelleen tarvittaessa.
Tuulilasin pyyhkimet saattavat toimia virheellisesti kylmällä säällä
Tuulilasin pyyhkimet eivät ehkä toimi oikein alle +3 °C:n lämpötilassa. Sisäänrakennetun järjestelmäliitännän (BSI) moduuli päivitetään uusimmalla ohjelmistolla.
Tukivarsien pultit ja mutterit saattavat olla kiristetty väärin
Molempien tukivarsien pultit ja mutterit on saatettu kiristää virheellisesti. Ne vaihdetaan ja kiristetään oikeisiin arvoihin.
Etuistuimen sivuturvatyyny saattaa laueta väärin
Etuistuimen sivuturvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla. Turvatyynymoduuli vaihdetaan.
Takavalot saattavat lakata toimimasta, jos polkupyörätelinettä säilytetään väärin
Jos taakse asennettua polkupyörätelinettä ei säilytetä oikein, auto ei välttämättä tunnista sitä eivätkä takavalot syty silloin kun pitäisi. Tarrassa näytetään, miten teline säilytetään oikein.
Jarrun ohjainlaitteessa oleva vesi voi aiheuttaa tulipalon
Vettä saattaa päästä sähköisen jarrun ohjainlaitteen liittimeen ja aiheuttaa oikosulun sekä tulipalon. Vilkkuva varoitusvalo antaa aikaa pysäköidä turvallisesti tai ajaa huoltoon. Vedenpoistokanava ja liittimen tiivisteet tarkistetaan; ohjainlaite tai hydrauliikkayksikkö vaihdetaan tarvittaessa.
Etuturvavyön esikiristin ei ehkä lukitu
Tietyissä nokka- tai perätörmäyksissä lantiovyön esikiristin saattaa laueta, mutta ei lukitu kuormituksen alla, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Molemmat etulantiovyön esikiristimet vaihdetaan.
Ohjauspyörän pultti saattaa löystyä
Ohjauspyörän kiinnityspultti ei ehkä ole tarpeeksi kireällä. Ohjauspyörä saattaa löystyä ja, jos sitä ei huomioida, irrota ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Pultti kiristetään.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.