Vauxhall Grandland X -takaisinkutsut
15 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Vauxhall Grandland X NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua
Akun vika voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja pahimmassa tapauksessa akku- tai ajoneuvopalon. Lopeta lataus pistokkeella ja eSave-tilassa, kunnes ajoneuvo on korjattu. Päivitä akunhallintaohjelmisto tai vaihda akku tarvittaessa.
Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa tehostettuun jarrutukseen
Vanheneva moottoriöljy voi aiheuttaa materiaalin irtoamisen jakohihnasta ja vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa ja antaa aikaisemman varoituksen vähentyneestä tai kadonneesta jarrutehostuksesta.
Korkeajänniteakun kennojen jännitteissä voi olla eroja
Korkeajänniteakun yksittäisissä kennoissa saattaa olla poikkeavia jännitteitä. Korkeajänniteakku vaihdetaan.
Taka-akselin osia ei ehkä ole kiristetty kunnolla
Takapyörän napaa, iskunvaimenninta tai jarrusatulaa ei ehkä ole kiristetty ohjearvoon. Vaikutuksen alaiset taka-akselin liitokset tarkastetaan ja osat vaihdetaan tarvittaessa.
Jäähdyttimen ilmanoton tiivistyslevy saattaa puuttua
Moottorin jäähdytysjärjestelmän ilmanottomoduulista saattaa puuttua tiivistyslevy. Puuttuva levy asennetaan paikalleen.
Perävaunun vetokoukku ei välttämättä täytä vaatimuksia
Lisävarusteena saatava perävaunun vetokoukku ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Sen eränumero tarkastetaan ja vetokoukku vaihdetaan tarvittaessa.
Korkeajänniteakku saattaa mennä oikosulkuun
Korkeajänniteakun elektrodien välille saattaa syntyä oikosulku. Korkeajänniteakku vaihdetaan.
Dieselhiukkassuodatin saattaa haljeta
Dieselhiukkassuodatin saattaa olla viallinen tai siihen saattaa tulla halkeamia. Suodattimet vaihdetaan.
Takapyörän navan pultit voivat olla löysällä tai napa väärä
Takapyörän navan pultit saattavat olla alikiristettyjä tai autoon on voitu asentaa väärä napa. Korjaustoimenpiteenä on tarkistaa pulttien kireys ja tarvittaessa vaihtaa takanavat.
Taka-akselin olka-akseli saattaa haljeta
Taka-akselin olka-akselin valukappale saattaa haljeta. Olka-akseli tarkistetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Ureasuutin voi tukkeutua ja lisätä NOx-päästöjä
Ureasuutin saattaa tukkeutua, minkä vuoksi NOx-päästörajat saattavat ylittyä. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään tukkeutumisen ehkäisemiseksi.
Takaistuimen keskivyö saattaa olla kiinnitetty väärin
Takaistuimen keskivyötä ei ehkä ole kiinnitetty oikein alempaan kiinnityspisteeseensä. Kiinnitys tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.
Dieselhiukkasten määrä saattaa ylittää vaatimukset
Ajoneuvo saattaa tuottaa määritettyä enemmän dieselhiukkasia. Hiukkassuodatin tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan; joihinkin ajoneuvoihin tehdään myös ohjelmistopäivitys.
Etuistuimen sauma ei ehkä aukea turvatyynyn lauetessa
Etuosan nahkaistuimen päällisen sauma ei ehkä aukea vaaditulla tavalla istuimen turvatyynyn lauetessa. Kyseiset etunahkaistuimen päälliset vaihdetaan.
Sylinterilohkon öljytulppa saattaa vuotaa
Moottoriöljyä saattaa vuotaa sylinterilohkon öljytulpasta, mikä aiheuttaa öljytahroja, öljymäärän vähenemistä tai alhaisen öljynpaineen varoituksen. Öljytulppa kiristetään 42 Nm:n momenttiin.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.