Vauxhall Combo -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Päästöjen varoitusvalo ei välttämättä syty

   Ilmoitettu 18. elokuuta 2025Vuosimallit 2017–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/34210 676 ajoneuvoa koskee

   Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai hiukkassuodattimen sisäinen diagnostiikka ei ehkä toimi oikein, minkä vuoksi häiriövalo ei välttämättä syty vian ilmetessä. Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

2. Moottorin alasuojus saattaa kerätä materiaalia

   Ilmoitettu 3. marraskuuta 2022Vuosimallit 2018–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/319507 ajoneuvoa koskee

   Metallisen moottorinsuojuksen ja pakoputkiston alapuolen väliin voi kerääntyä materiaalia. Suojus korvataan toisenlaisella mallilla materiaalin kerääntymisen estämiseksi.

3. Etumatkustajan turvavyö ei ehkä pidättele matkustajaa riittävästi

   Ilmoitettu 27. marraskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3867 178 ajoneuvoa koskee

   Kovassa törmäyksessä etumatkustajan turvavyö ei ehkä pidättele matkustajaa riittävästi. Turvavyö vaihdetaan uuteen, joka täyttää oikean pidätysvoiman vaatimuksen.

4. Seisontajarru ei ehkä pysy kytkettynä

   Ilmoitettu 15. toukokuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/165876 ajoneuvoa koskee

   Seisontajarrun kahva ei välttämättä lukitu kytkettäessä tai saattaa vapautua käytön jälkeen. Käsijarrumekanismi tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

5. Seisontajarrun kahva ei ehkä pysy kytkettynä

   Ilmoitettu 15. toukokuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/164740 ajoneuvoa koskee

   Seisontajarrun kahva ei välttämättä lukitu paikalleen tai saattaa vapautua käytön jälkeen. Käsijarrumekanismi tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

6. Dieselhiukkasten määrä saattaa ylittää vaatimukset

   Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1171 000 ajoneuvoa koskee

   Ajoneuvo saattaa tuottaa määritettyä enemmän dieselhiukkasia. Hiukkassuodatin tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan; joihinkin ajoneuvoihin tehdään myös ohjelmistopäivitys.

7. ABS-ohjausyksikön kosteus saattaa aiheuttaa tulipalon

   Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2003–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/09145 813 ajoneuvoa koskee

   Kosteutta saattaa kerääntyä ABS-ohjausyksikön sisään ja aiheuttaa tulipalon. ABS-moduuliin asennetaan ylimääräinen suojakansi.

8. Jarrutehostimen alipaineputken liitin saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 8. helmikuuta 2013Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/009498 ajoneuvoa koskee

   Rikkoutunut jarrutehostimen alipaineputken liitin voi jäykistää jarrupolkimen ja heikentää jarrutustehoa. Putki ja liitin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

9. Kosteus saattaa aiheuttaa ABS-vian tai ylikuumenemisen

   Ilmoitettu 17. joulukuuta 2007Vuosimallit 2003–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/1711 036 902 ajoneuvoa koskee

   Kosteutta saattaa päästä ABS-liittimeen tai ohjausyksikköön, mikä aiheuttaa ABS-järjestelmän toimintahäiriön ja pahimmassa tapauksessa ylikuumenemisen ja tulipalon. Korjaustoimenpiteenä on ohjausyksikön tarkastus, suojuksen asentaminen ja maadoituspisteen tiivistäminen vahalla.

10. Ohjausvaihteen pinjoni saattaa irrota kytkennästä

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/1181 671 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen pinjonin lukkorengas saattaa olla pois urastaan, jolloin pinjoni voi irrota kytkennästä ja aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen. Ohjausvaihdekokoonpano vaihdetaan.

11. Kosteus ABS-johdotuksessa voi aiheuttaa oikosulun tai tulipalon

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/006652 122 ajoneuvoa koskee

    Kosteutta voi päästä ABS-liittimeen, mikä vaikuttaa ABS:n toimintaan ja aiheuttaa ylikuumentumista tai ääritapauksissa tulipalon. Liitin tarkastetaan; johtosarja ja ohjausyksikkö vaihdetaan tarvittaessa. Muussa tapauksessa maadoituskaapelin liitännät tiivistetään kosteudelta.

12. Ohjauspyörän keskipultti voi olla löysällä

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/019288 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän keskipulttia ei ehkä ole kiristetty oikein. Se vaihdetaan ja kiristetään määritettyyn momenttiin.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.