Vauxhall Adam -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Moottorin päästöjenhallinta saattaa ylittää NOx-rajat

   Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/070107 962 ajoneuvoa koskee

   Lambdasäätö ei välttämättä pidä NOx-päästöjä rajoissa ajoneuvon elinkaaren aikana. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

2. Kattoluukun lasin kiinnitys voi heikentyä

   Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2012–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/16910 168 ajoneuvoa koskee

   Toimittajan painoprosessiin liittyvä ongelma saattaa heikentää liimasauman tarttuvuutta auton elinkaaren aikana, jolloin lasikatto voi irrota. Kiinnityksen varmistamiseksi asennetaan tilapäisesti lisäkiinnikkeitä.

3. Kattoluukun lasipaneeli saattaa irrota

   Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2012–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/12110 168 ajoneuvoa koskee

   Valmistuspoikkeama saattaa aiheuttaa kattoluukun paneelin liimauksen heikkenemisen ajan myötä, jolloin paneeli voi irrota. Paneelin ja ajoneuvon korin välinen liimausliitos korjataan.

4. Käsijarru saattaa kytkeytyä pois päältä

   Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/1113 060 ajoneuvoa koskee

   Likaantuminen saattaa estää käsijarrun kynsiä lukittumasta kunnolla, jolloin käsijarru voi vapautua. Seisontajarrun kahvakokonaisuus vaihdetaan.

5. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

   Ilmoitettu 17. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/0292 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla. Turvatyynymoduulikokonaisuus vaihdetaan.

6. Ohjausvaihteen hammastanko saattaa murtua

   Ilmoitettu 13. helmikuuta 2017Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2929 999 ajoneuvoa koskee

   Ohjausvaihteen hammastettu osa saattaa murtua suuren kuormituksen alaisena, kuten hitaissa nopeuksissa tehtävissä ohjausliikkeissä. Hammastangon valmistuspäivä tarkastetaan ja kyseisen erän hammastangot vaihdetaan.

7. Ohjausliitos voi löystyä ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen

   Ilmoitettu 4. joulukuuta 2015Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/234842 ajoneuvoa koskee

   Olka-akselin ja alemman tukivarren välinen liitos on voitu koota väärin ja se voi löystyä, mikä saattaa tehdä autosta hallitsemattoman. Molemmat puolet tarkastetaan ja kootaan tarvittaessa uudelleen oikein.

8. Ohjausvaihteen hammastanko voi murtua

   Ilmoitettu 28. elokuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/17226 649 ajoneuvoa koskee

   Ohjausvaihteen hammastanko voi murtua ajan myötä, mikä saattaa johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen. Ohjausvaihdekokonaisuus vaihdetaan.

9. Kevytmetallivanteet saattavat haljeta ja löystyä

   Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/06837 ajoneuvoa koskee

   Vanteet saattavat haljeta suurilla ajomäärillä, mikä vähentää pyörän pulttien kiristysvoimaa ja saattaa aiheuttaa pyörän irtoamisen. Kaikki neljä pyörää vaihdetaan.

10. Ohjauksen väliakseli saattaa katketa

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/123207 654 ajoneuvoa koskee

    Ohjausjärjestelmä ei välttämättä täytä spesifikaatiota, ja väliakseli saattaa katketa ajon aikana, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen. Älä aja ajoneuvolla ennen kuin spesifikaation mukainen väliakseli on asennettu.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.