Toyota Venza -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Peruutuskameran kuva saattaa jumiutua tai mennä pimeäksi

   Ilmoitettu 30. lokakuuta 2025Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 25V7440001 024 407 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa jumiuttaa peruutuskameran tai jättää näytön pimeäksi peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustimen ohjelmiston veloituksetta.

2. Mittaristo saattaa jättää näyttämättä tärkeitä tietoja

   Ilmoitettu 11. syyskuuta 2025Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 25V595000591 377 ajoneuvoa koskee

   Käynnistyksen aikainen ohjelmistovirhe saattaa estää mittaristoa näyttämästä ajoneuvon nopeutta, jarrujärjestelmän tietoja tai rengaspaineiden varoitusvaloja, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston etänä veloituksetta tai tarkastavat kokonaisuuden ja vaihtavat sen tai päivittävät sen ohjelmiston ladattavien hybridiajoneuvojen osalta veloituksetta.

3. Kantavuusetiketti saattaa näyttää vääriä painoarvoja

   Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V54800033 848 ajoneuvoa koskee

   Kantavuuden muutoksen etiketti saattaa näyttää epätarkkoja lisättyjä painoarvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja kasvattaa kolaririskiä. Uudet tarrat postitetaan omistajille veloituksetta.

4. Ajonvakautus saattaa pysyä poiskytkettynä uudelleenkäynnistyksen jälkeen

   Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V239000458 110 ajoneuvoa koskee

   Ajonvakautusjärjestelmä ei välttämättä kytkeydy päälle uudelleenkäynnistyksen jälkeen, jos kuljettaja on aiemmin poistanut sen käytöstä. Ajaminen järjestelmä poiskytkettynä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

5. Vesi saattaa aiheuttaa taaimmaisten suuntavilkkujen toimintahäiriön

   Ilmoitettu 26. tammikuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V03300041 544 ajoneuvoa koskee

   Vettä saattaa päästä takasuuntavilkkuihin ja oikosulkea niiden piirilevyt, mikä himmentää suuntavilkkuja tai poistaa suuntavilkut ja hätävilkut käytöstä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat LED-lamput ja tarvittaessa valaisinkokonaisuuden veloituksetta.

6. Oven johdotus saattaa estää sivuturvatyynyjen laukeamisen

   Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2009–2015NHTSA-kampanja 21V257000279 040 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan puoleisen oven toistuva käyttö saattaa vaurioittaa SRS-johdotusta, jolloin turvatyynyn tunnistin lakkaa toimimasta ja estää kuljettajan puoleisten sivu- ja verhoturvatyynyjen laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat oven johtosarjan ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

7. Istuimen lämmittimen johdotus voi oikosulkeutua

   Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 16V3960007 749 ajoneuvoa koskee

   Istuimen tyynyn puristuminen voi vahingoittaa istuimen lämmittimen johdotusta, jolloin sen kuparinen lämmityselementti voi oikosulkeutua ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat istuinlämmittimet veloituksetta, ja lisävarusteen ostohinta hyvitetään.

8. Istuimen lämmittimen johdotus saattaa mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 19. marraskuuta 2014Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 14V7430003 233 ajoneuvoa koskee

   Istuimen pehmusteen painuminen saattaa vaurioittaa lämmittimen johdotusta, mikä voi aiheuttaa oikosulun, tulipalon ja matkustajan loukkaantumisen. Jälleenmyyjät irrottavat kuparisäikeisillä elementeillä varustetut lämmittimet ja palauttavat istuinlämmitinlisävarusteen ostohinnan veloituksetta.

9. Ilmastoinnin poistovesi saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V442000802 769 ajoneuvoa koskee

   Tukkeutunut ilmastoinnin vedenpoistoletku saattaa päästää vettä vuotamaan turvatyynyjen ohjausmoduulin päälle ja aiheuttaa oikosulun. Turvatyynyt saattavat kytkeytyä pois päältä tai laueta odottamatta, ja ohjaustehostus saattaa lakata toimimasta. Jälleenmyyjät tiivistävät kotelon ja asentavat moduulin päälle suojakannen veloituksetta.

10. Painotarra saattaa olla epätarkka

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2010–2013NHTSA-kampanja 13V1230007 525 ajoneuvoa koskee

    Epätarkka tarra voi johtaa ajoneuvon tai renkaiden ylikuormitukseen. Ylikuormitus voi aiheuttaa rengasvaurion ja kolarin. Omistajat saavat korjatun tarran asennusohjeineen; jotkut ajoneuvot vaativat lisäkorjauksia, joita kehitetään vielä.

11. Matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä saattaa olla kalibroimaton

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2013Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 13V0140003 235 ajoneuvoa koskee

    Jos matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä on kalibroimaton, etuturvatyyny ei välttämättä laukea tai se saattaa laueta matkustajan koon ja asennon kannalta epäasianmukaisesti, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät testaavat ja kalibroivat anturit uudelleen tarvittaessa.

12. Jarruvalokytkin voi aiheuttaa jarruvalojen toimintahäiriön

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 12V091000186 798 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalokytkimen silikonirasva saattaa aiheuttaa kosketusvastusta. Varoitusvalot voivat syttyä, auto ei ehkä käynnisty, vaihteenvalitsin ei ehkä liiku P-asennosta tai jarruvalot voivat lakata toimimasta, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

13. Etuvetoakseli saattaa katketa

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V30600050 ajoneuvoa koskee

    Oikea etuvetoakseli saattaa katketa puutteellisen lämpökäsittelyn vuoksi, mikä aiheuttaa äkillisen vedon katoamisen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat akselin ja vaihtavat sen tarvittaessa, mikäli se on saatettu valmistaa virheellisesti, veloituksetta.

14. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V036000153 418 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat kantavuustarrat voivat johtaa siihen, että kuljettaja ylikuormittaa ajoneuvoa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta.

15. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V035000271 417 ajoneuvoa koskee

    Vaaditut kantavuustarrat puuttuvat, joten ajoneuvot eivät täytä sovellettavaa standardia. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta ja korjaavat omistajan käsikirjan.

16. Lattiamatto voi lukita kaasupolkimen

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V0230001 126 915 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön tai yhteensopimaton lattiamatto saattaa painaa kaasupolkimen pohjaan, jolloin auton pysäyttäminen vaikeutuu ja kolari-, vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riski kasvaa. Kaasupoljin muokataan tai vaihdetaan; tarvittaessa myös koko sään matto vaihdetaan veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.