Toyota Tacoma -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kantavuuskilvessä saattaa olla väärä paino

   Ilmoitettu 2. syyskuuta 2026Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 26V571000135 ajoneuvoa koskee

   Kantavuuskilvessä saattaa olla epätarkkoja lisätyn painon arvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja lisätä törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etiketin veloituksetta.

2. Iskunvaimentimen öljysäiliö voi irrota

   Ilmoitettu 6. elokuuta 2026Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 26V51400048 280 ajoneuvoa koskee

   Korroosio voi aiheuttaa iskunvaimentimen laipan rikkoutumisen ja ulkoisen öljysäiliön irtoamisen, mikä aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat etu- ja takaiskunvaimenninkokonaisuudet tarpeen mukaan veloituksetta.

3. Kantavuustarrassa saattaa olla väärä painolukema

   Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 26V1790008 230 ajoneuvoa koskee

   Kantavuustarrassa saattaa näkyä vääriä lisäpainoarvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat tarran veloituksetta.

4. Etukardaaniakselin nivel saattaa vääntyä ja katketa

   Ilmoitettu 1. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V6560005 960 ajoneuvoa koskee

   Etukardaaniakselin nivel saattaa vääntyä ja katketa, mikä voi heikentää ohjausta. Jatkuvalla nelivedolla varustetuissa ajoneuvoissa auto saattaa lähteä rullaamaan pysäköitynä, jos seisontajarrua ei kytketä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat molemmat etukardaaniakselikokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.

5. Mittaristo saattaa jättää näyttämättä tärkeitä tietoja

   Ilmoitettu 11. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V595000591 377 ajoneuvoa koskee

   Käynnistyksen aikainen ohjelmistovirhe saattaa estää mittaristoa näyttämästä ajoneuvon nopeutta, jarrujärjestelmän tietoja tai rengaspaineiden varoitusvaloja, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston etänä veloituksetta tai tarkastavat kokonaisuuden ja vaihtavat sen tai päivittävät sen ohjelmiston ladattavien hybridiajoneuvojen osalta veloituksetta.

6. Takajarruletkut voivat vaurioitua

   Ilmoitettu 6. helmikuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V058000221 846 ajoneuvoa koskee

   Takapyörien sisään kertyvä muta ja lika voivat vaurioittaa jarruletkuja ja aiheuttaa jarrunestevuodon. Heikentynyt jarrutuskyky voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat takajarruletkut veloituksetta.

7. Ohjausakselin liitos voi poistaa kuljettajan turvatyynyn käytöstä

   Ilmoitettu 29. tammikuuta 2025Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 25V0400001 716 ajoneuvoa koskee

   Ohjausakselin kierrekaapelin puutteellisesti hitsattu liitos saattaa irrota ja poistaa kuljettajan turvatyynyn käytöstä, jolloin se ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.

8. Kantavuusetiketti saattaa näyttää vääriä painoarvoja

   Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V54800033 848 ajoneuvoa koskee

   Kantavuuden muutoksen etiketti saattaa näyttää epätarkkoja lisättyjä painoarvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja kasvattaa kolaririskiä. Uudet tarrat postitetaan omistajille veloituksetta.

9. Vetoakseli saattaa irrota akselikotelosta

   Ilmoitettu 27. helmikuuta 2024Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 24V152000381 199 ajoneuvoa koskee

   Lika voi estää akselin kiinnittimien asianmukaisen kiinnityksen, jolloin vetoakseli voi irrota ja heikentää ajoneuvon vakautta sekä jarrutusta. Jälleenmyyjät tarkastavat taka-akselin, kiristävät pidätinmutterit tarvittaessa sekä korjaavat tai vaihtavat vaurioituneet osat veloituksetta.

10. Kuljettajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V480000152 927 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään kierrekaapelin huonosti hitsattu liitos voi irrota ja kytkeä kuljettajan turvatyynyn pois päältä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kierrekaapelikokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.

11. Lastenistuimen kiinnityksen hitsaussaumat voivat olla riittämättömät

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 22V52000075 316 ajoneuvoa koskee

    Lastenistuimen yläkiinnikkeiden yksi tai useampi hitsaussauma saattaa olla riittämätön, minkä vuoksi lastenistuin ei välttämättä ole kunnolla kiinni ja saattaa liikkua äkkijarrutuksessa tai kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja hitsaavat kiinnikkeet uudelleen tarvittaessa.

12. Kantavuustarra saattaa haalistua

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V310000661 ajoneuvoa koskee

    Kantavuustarra saattaa haalistua ja muuttua lukemattomaksi, mikä saattaa johtaa ajoneuvon ylikuormittamiseen ja lisätä kolaririskiä. Omistajat saavat uuden tarran ja ohjeet veloituksetta.

13. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vioittua

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2020Vuosimallit 2017–2020NHTSA-kampanja 20V6820001 525 742 ajoneuvoa koskee

    Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden parannettuun versioon veloituksetta.

14. Polttoainepumppu voi hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 13. tammikuuta 2020Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 20V0120001 830 752 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota, aiheuttaen moottorin sammumisen ajon aikana ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

15. Kantavuuskilpi saattaa muuttua lukemattomaksi

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2440003 634 ajoneuvoa koskee

    Kantavuuskilpi saattaa kulua lukemattomaksi, jolloin kuljettaja voi tietämättään ylikuormittaa auton ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät toimittavat korjatut kilvet veloituksetta.

16. Jarrun pääsylinteri saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 18V88800044 121 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen koneistus saattaa vaurioittaa jarrun pääsylinterin sisällä olevaa tiivistettä, mikä heikentää jarrutustehoa ja pidentää pysähtymismatkaa sekä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrun pääsylinterin veloituksetta.

17. Jarrutehostimen pumppu voi aiheuttaa äkillisen tehostuksen menetyksen

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 18V2110006 046 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koneistettu jarrutehostimen alipainepumpun roottori voi aiheuttaa jarrutehostuksen äkillisen menetyksen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

18. Kantavuuskilpi saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V831000649 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen kantavuuskilpi voi johtaa ajoneuvon ylikuormittamiseen, mikä lisää törmäysriskiä. Korjatut kilvet toimitetaan veloituksetta.

19. Konepellin ilmanottoaukko saattaa irrota

    Ilmoitettu 3. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2011–2016NHTSA-kampanja 17V4250003 547 ajoneuvoa koskee

    Konepellin ilmanottoaukon kiinnitysliima saattaa heikentyä, jolloin se voi irrota ja muodostaa liikennevaaran, joka saattaa lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät ilmanottoaukon mekaanisesti konepeltiin veloituksetta.

20. Kampiakselin asentoanturi saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V35600031 824 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturi saattaa toimia virheellisesti ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin paranneltuun malliin veloituksetta.

21. Takatasauspyörästö saattaa vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V285000227 732 ajoneuvoa koskee

    Öljyä saattaa vuotaa kohdasta, jossa takatasauspyörästön kotelo liittyy akseliputkeen. Jos öljymäärä laskee liian alhaiseksi, tasauspyörästö saattaa leikata kiinni ja aiheuttaa hallinnan menettämisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vuodot, kiristävät tai vaihtavat mutterit ja tiivisteen tarvittaessa sekä vaihtavat vaurioituneet kotelot. Korjaukset ovat ilmaisia.

22. Istuimen lämmittimen johdotus voi oikosulkeutua

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 16V3960007 749 ajoneuvoa koskee

    Istuimen tyynyn puristuminen voi vahingoittaa istuimen lämmittimen johdotusta, jolloin sen kuparinen lämmityselementti voi oikosulkeutua ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat istuinlämmittimet veloituksetta, ja lisävarusteen ostohinta hyvitetään.

23. Polviturvatyynyn kiinnityspultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 14. lokakuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V656000306 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan polviturvatyynyn asennuksessa käytetyt väärät pultit voivat löystyä ajan myötä ja vaikuttaa turvatyynyn toimintaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat oikeat kiinnityspultit veloituksetta.

24. Rengaskilvessä saattaa olla virheellisiä rengaspaine- ja kokotietoja

    Ilmoitettu 23. helmikuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V09900018 ajoneuvoa koskee

    Rengaskilvessä voi olla virheellisiä rengaskoko- ja painetietoja, mikä voi johtaa vääriin rengaspaineisiin ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät lähettävät omistajille korjatun kilven oikeilla tiedoilla veloituksetta.

25. Lisävarusteiden kiinnittimet voivat löystyä

    Ilmoitettu 30. joulukuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V8280003 958 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiristetyt lisävarusteiden kiinnittimet saattavat aiheuttaa lisävarusteen irtoamisen, mikä voi johtaa kolariin tai loukkaantumiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kyseiset pultit veloituksetta.

26. Istuimen lämmittimen johdotus saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2014Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 14V7430003 233 ajoneuvoa koskee

    Istuimen pehmusteen painuminen saattaa vaurioittaa lämmittimen johdotusta, mikä voi aiheuttaa oikosulun, tulipalon ja matkustajan loukkaantumisen. Jälleenmyyjät irrottavat kuparisäikeisillä elementeillä varustetut lämmittimet ja palauttavat istuinlämmitinlisävarusteen ostohinnan veloituksetta.

27. Kantavuustarra saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V663000142 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen kantavuustarra voi johtaa ylikuormitukseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat oikeat tiedot sisältävän tarran veloituksetta.

28. Takalehtijousi saattaa murtua ja puhkaista polttoainesäiliön

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2014Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 14V604000710 711 ajoneuvoa koskee

    Lehtijousi saattaa murtua rasituksen tai korroosion vuoksi ja siirtyä ympäröiviä osia vasten, mahdollisesti puhkaista polttoainesäiliön ja aiheuttaa tulipalon vaaran. Jälleenmyyjät asentavat uudet takalehtijousikokoonpanot.

29. Rengaskilvessä saattaa olla virheellisiä vararengastietoja

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2014Vuosimallit 2008–2014NHTSA-kampanja 14V47500020 000 ajoneuvoa koskee

    Kilvessä saattaa olla väärä vararenkaan koko tai kylmäpaine. Vararenkaan täyttäminen kilvessä ilmoitettuun paineeseen saattaa aiheuttaa rengasrikon ajon aikana ja lisätä kolaririskiä. Korjaustarrat postitetaan tai toimitetaan jälleenmyyjille asennettaviksi.

30. Ohjauskaapeli saattaa vaurioittaa kuljettajan turvatyynyn liitäntää

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 14V1680001 486 413 ajoneuvoa koskee

    Ratin kääntäminen saattaa vaurioittaa kierrekaapelikokoonpanon joustavaa kaapelia, katkaista kuljettajan turvatyynyn yhteyden ja poistaa turvatyynyn käytöstä. Korjaustoimenpidettä ei ole vielä määritelty takaisinkutsutekstissä; omistajille ilmoitetaan, kun osia on saatavilla.

31. Jarruaktorin vika voi poistaa ajonvakautusjärjestelmät käytöstä

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2014Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 14V054000261 114 ajoneuvoa koskee

    Jarrutoimilaitteen kasvanut vastus voi sytyttää varoitusvalot ja poistaa ajonvakautuksen, lukkiutumattomat jarrut ja luistoneston käytöstä, mikä heikentää ajosuunnan hallintaan tarvittavaa avustusta. Jälleenmyyjät päivittävät luistoneston ohjelmiston veloituksetta.

32. Moottorin venttiilinjouset voivat katketa

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2013Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V5570003 795 ajoneuvoa koskee

    Venttiilinjouset voivat katketa, mikä aiheuttaa moottorin vikaantumisen ja sammumisen ajon aikana, mikä voi lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilinjouset veloituksetta.

33. Varapyörän mutterit voivat vaurioittaa pyörää

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V494000979 ajoneuvoa koskee

    Varapyörään tarvitaan erilaiset pyöränmutterit, joita ei toimitettu mukana. Toisesta pyörästä otettujen muttereiden käyttö saattaa vaurioittaa varapyörää ja johtaa sen löystymiseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lisäävät varoitustarran, toimittavat oikeat pyöränmutterit ja lisäävät autoon ohjekirjan täydennyksen.

34. Turvavyön esikiristimen ruuvit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2013Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 13V337000342 451 ajoneuvoa koskee

    Huoltoluukkujen toistuva voimakas sulkeminen saattaa löysätä turvavyön esikiristimen ruuveja, jolloin esikiristin ja kelauslaitteen suojus voivat irrota. Vyö ei ehkä toimi suunnitellulla tavalla vakavassa onnettomuudessa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyöt ja vaihtavat kokonaisuudet tai asentavat varmistetut ruuvit ja suojuksen veloituksetta.

35. Painotarra saattaa olla epätarkka

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2010–2013NHTSA-kampanja 13V1230007 525 ajoneuvoa koskee

    Epätarkka tarra voi johtaa ajoneuvon tai renkaiden ylikuormitukseen. Ylikuormitus voi aiheuttaa rengasvaurion ja kolarin. Omistajat saavat korjatun tarran asennusohjeineen; jotkut ajoneuvot vaativat lisäkorjauksia, joita kehitetään vielä.

36. Matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä saattaa olla kalibroimaton

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2013Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 13V0140003 235 ajoneuvoa koskee

    Jos matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä on kalibroimaton, etuturvatyyny ei välttämättä laukea tai se saattaa laueta matkustajan koon ja asennon kannalta epäasianmukaisesti, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät testaavat ja kalibroivat anturit uudelleen tarvittaessa.

37. Vararenkaan telineen nostolevy saattaa syöpyä ja katketa

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2012Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 12V542000150 000 ajoneuvoa koskee

    Suola maanteiltä voi syövyttää vararenkaan telineen nostolevyn, mikä saa sen katkeamaan ja vararenkaan irtoamaan, luoden vaaratilanteen tielle ja suurentaen onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja vaihtavat levyn tarvittaessa veloituksetta.

38. Rengaskyltti luettelee virheelliset vararenkaan tiedot

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V158000672 ajoneuvoa koskee

    Rengaskyltti antaa virheelliset vararenkaan kokotiedot ja kylmätäyttöpaineen tiedot. Tämä voi johtaa vararenkaan virheelliseen käyttöön tai vaihtoon sekä renkaan rikkoutumiseen, mikä suurentaa kolaririskiä. Korjattu kyltti lähetetään veloituksetta.

39. Kierrekaapelin vaurio voi poistaa kuljettajan turvatyynyn käytöstä

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2005–2009NHTSA-kampanja 12V092000495 470 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän tärinä saattaa vaurioittaa kierrekaapelia, joka syöttää virtaa kuljettajan turvatyynylle. Varoitusvalo saattaa syttyä eikä turvatyyny mahdollisesti laukea kolarissa, mikä suurentaa loukkaantumisvaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kierrekaapelikokonaisuuden veloituksetta.

40. Rengaspainevaroitus ei ehkä aktivoidu ajoissa

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 11V14800022 000 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineiden valvontajärjestelmää ei ehkä ole kalibroitu varoittamaan vaaditulla paineella, joten tyhjenevä rengas saattaa jäädä huomaamatta ja rikkoutua, kasvattaen kolaririskiä. Jälleenmyyjät kalibroivat järjestelmän uudelleen ja asentavat päivitetyn tarran tai vaihtavat järjestelmän ohjausyksikön siellä, missä sitä ei voida nollata, veloituksetta.

41. Kardaaniakseli voi haljeta ja irrota

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V0420008 000 ajoneuvoa koskee

    Etukardaaniakselin halkeamat voivat kasvaa, kunnes se irtoaa, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat akselin veloituksetta.

42. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 10V036000153 418 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat kantavuustarrat voivat johtaa siihen, että kuljettaja ylikuormittaa ajoneuvoa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta.

43. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 10V035000271 417 ajoneuvoa koskee

    Vaaditut kantavuustarrat puuttuvat, joten ajoneuvot eivät täytä sovellettavaa standardia. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta ja korjaavat omistajan käsikirjan.

44. Kaasupoljin voi juuttua lattiamaton alle

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2009Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 09V3880004 445 056 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön tai yhteensopimaton lattiamatto saattaa painaa kaasupolkimen pohjaan, jolloin pysäyttäminen vaikeutuu ja seurauksena voi olla kolari. Jälleenmyyjät muokkaavat poljinta ja tietyissä ajoneuvoissa myös lattiapintaa. Korjaustoimenpiteeseen kuuluu myös uudelleen suunniteltuja polkimia ja mattoja tai maton takaisinosto.

45. Kantavuuden muutostarra puuttuu

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2009Vuosimallit 2005–2009NHTSA-kampanja 09V22300027 080 ajoneuvoa koskee

    Ilman tarkkaa kantavuuden muutostarraa ajoneuvo saatetaan ylikuormittaa, mikä lisää kolaririskiä. Omistajat saavat uuden, oikeat tiedot sisältävän tarran asennettavaksi virheellisen tarran päälle veloituksetta.

46. Taka-akselin kardaaniakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2007Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 07V324000108 ajoneuvoa koskee

    Takakardaaniakselin väärin valettu osa saattaa irrota liitoksesta ja osua tiehen, mikä voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat akselin uuteen veloituksetta.

47. Turvatyynyn täyttölaite ei välttämättä täytä tyynyä oikein

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 06V096000133 ajoneuvoa koskee

    Täyttölaitteessa saattaa olla liian vähän lämmitysainetta, jotta se tuottaisi tarpeeksi kaasua turvatyynyn täyttämiseen kunnolla törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynyn.

48. Renkaan palle saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V06100012 020 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen renkaan asennus saattaa vaurioittaa palletta, mikä aiheuttaa sivuseinämän pullistuman ja ilmavuodon, joka voi johtaa törmäykseen. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

49. Istuimen tunnistimen liitinnastat saattavat olla väärässä asennossa

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V30200011 592 ajoneuvoa koskee

    Väärään asentoon joutuneet liitinnastat voivat estää istuimen asennon ja turvavyön tunnistimien toiminnan suunnitellulla tavalla, mikä vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen ja matkustajan kiinnitykseen kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat liittimen ja asentavat tarvittaessa ylimääräisen alajohtosarjan.

50. Etuosan alempi pallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2005Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 05V225000768 379 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa naarmun palloniveleen, mikä johtaa liialliseen kulumiseen, väljyyteen ja lisääntyneeseen ohjausvastukseen. Nivel saattaa irrota olka-akselista, mikä aiheuttaa ohjaushallinnan menetyksen ja kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat alemmat etupallonivelet veloituksetta.

51. Seisontajarrun vaijerin lukitusmutteri voi löystyä

    Ilmoitettu 11. helmikuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V05000022 228 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun vaijerin lukitusmutteri voi löystyä ja irrota, mikä heikentää seisontajarrun tehoa. Ajoneuvo voi lähteä liikkeelle, jos se pysäköidään rinteeseen ilman, että vaihteisto on P-asennossa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät mutterin oikeaan momenttiin veloituksetta.

52. Kuljettajan turvavyössä on virheelliset merkinnät

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V2140008 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvavyössä on virheelliset merkinnät eikä se täytä vaadittua standardia. Jälleenmyyjät ovat vaihtaneet turvavyöt.

53. Polttoaineen syöttöletku voi vaurioitua

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2003Vuosimallit 2001–2003NHTSA-kampanja 03V189000123 360 ajoneuvoa koskee

    Korin laippa saattaa vaurioittaa polttoaineen syöttöletkua sivutörmäyksessä, jolloin polttoainetta voi vuotaa ja aiheuttaa tulipalon, jos se joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät asentavat laippaan letkusuojuksen veloituksetta.

54. Väärin asennetut renkaat saattavat tyhjentyä tai puhjeta

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V18600043 ajoneuvoa koskee

    Virheellisestä asennuksesta aiheutuvat rengasvauriot voivat aiheuttaa tyhjenemisen tai sivuseinämän pullistuman, mikä johtaa ajo-ongelmiin tai renkaan puhkeamiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat kaikki neljä rengasta, tasapainottavat ne uudelleen ja vaihtavat tarvittaessa vaurioituneet renkaat.

55. Turvatyynyn kytkimen ohjeet voivat olla virheelliset

    Ilmoitettu 6. elokuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V18800084 323 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjassa on virheelliset ohjeet matkustajan turvatyynyn on-off-kytkimen käytöstä. Jos kytkin on pois päältä sellaisella matkustajalla, joka ei kuulu määritettyyn riskiryhmään, kolarivammat saattavat olla vakavampia. Omistajille toimitetaan korjattu käsikirja.

56. Etujousituksen tuki saattaa murtua

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 96V12900090 000 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tuki voi murtua ja hajota tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät korjaavat tuen.

57. Akun navan hitsaus saattaa irrota

    Ilmoitettu 11. lokakuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V1950019 882 ajoneuvoa koskee

    Akun navan sisällä oleva viallinen hitsaus voi irrota, mikä aiheuttaa käynnistymättömyyden tai akun räjähdyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset akut.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.