Toyota Camry -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Mittariston näyttö saattaa mennä pimeäksi käynnistyksessä

   Ilmoitettu 6. elokuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V511000508 354 ajoneuvoa koskee

   Mittariston näyttö saattaa mennä pimeäksi käynnistyksen aikana, jolloin hätävilkut, suuntavilkut, turvavyön varoitusjärjestelmä ja älyavaimen muistutus poistuvat käytöstä. Puuttuvat turvallisuustiedot lisäävät törmäys- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät näytön ohjelmiston veloituksetta.

2. Löysä invertterin pultti voi aiheuttaa tehonsiirron menetyksen tai tulipalon

   Ilmoitettu 16. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 25V86900055 405 ajoneuvoa koskee

   Invertterin sisällä oleva pultti voi olla löysällä, mikä heikentää liitinkontaktia ja aiheuttaa vetovoiman menetyksen, jolloin kolaririski kasvaa. Löysä pultti voi myös aiheuttaa sähköoikosulun ajoneuvon virran ollessa kytkettynä, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat invertterikokonaisuuden veloituksetta.

3. Peruutuskameran kuva saattaa jumiutua tai mennä pimeäksi

   Ilmoitettu 30. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 25V7440001 024 407 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa jumiuttaa peruutuskameran tai jättää näytön pimeäksi peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustimen ohjelmiston veloituksetta.

4. Mittaristo saattaa jättää näyttämättä tärkeitä tietoja

   Ilmoitettu 11. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V595000591 377 ajoneuvoa koskee

   Käynnistyksen aikainen ohjelmistovirhe saattaa estää mittaristoa näyttämästä ajoneuvon nopeutta, jarrujärjestelmän tietoja tai rengaspaineiden varoitusvaloja, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston etänä veloituksetta tai tarkastavat kokonaisuuden ja vaihtavat sen tai päivittävät sen ohjelmiston ladattavien hybridiajoneuvojen osalta veloituksetta.

5. Toisen rivin keskipenkin turvavyön hihna voi vaurioitua

   Ilmoitettu 6. helmikuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V05900040 922 ajoneuvoa koskee

   Toisen rivin keskipenkin turvavyön hihna voi vaurioitua eikä välttämättä pidättele matkustajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hihnan ja vaihtavat turvavyökokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.

6. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 22. tammikuuta 2025Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 25V028000858 ajoneuvoa koskee

   Säiliön sisällä oleva matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua ja sammuttaa moottorin, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokoonpanon veloituksetta.

7. Kantavuusetiketti saattaa näyttää vääriä painoarvoja

   Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V54800033 848 ajoneuvoa koskee

   Kantavuuden muutoksen etiketti saattaa näyttää epätarkkoja lisättyjä painoarvoja, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja kasvattaa kolaririskiä. Uudet tarrat postitetaan omistajille veloituksetta.

8. Takaistuimen pääntuen kannattimet saattavat olla heikosti hitsattuja

   Ilmoitettu 21. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V1280004 212 ajoneuvoa koskee

   Toisen rivin keski- ja oikeanpuoleisen istuimen puutteellisesti hitsatut kannattimet eivät ehkä pidä matkustajaa kunnolla paikoillaan kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takaistuimen selkänojan runkokokonaisuuden veloituksetta.

9. Matkustajantunnistusanturi saattaa estää turvatyynyn laukeamisen

   Ilmoitettu 20. joulukuuta 2023Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 23V865000999 901 ajoneuvoa koskee

   Matkustajantunnistusanturiin saattaa kehittyä oikosulku, joka estää etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat anturin tarpeen mukaan veloituksetta.

10. Pyörän mutterit voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V432000298 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Löysät pyöränmutterit voivat sallia pyörän irtoamisen, mikä aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Älä aja ennen kuin vika on korjattu. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pyöränmutterit sekä vaihtavat vaurioituneet osat veloituksetta.

11. Tyhjiöpumpun siivekkeen tulppa voi rikkoutua ja heikentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2021Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 21V890000227 490 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut siivekkeen tulppa voi johtaa tyhjiöpumpun vikaantumiseen, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen äkillisen katoamisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät korjaavat tai vaihtavat pumpun tarpeen mukaan veloituksetta.

12. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vioittua

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2020Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 20V6820001 525 742 ajoneuvoa koskee

    Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden parannettuun versioon veloituksetta.

13. Polttoainesäiliön sisäinen polttoainepumppu saattaa lakkauttaa toimintansa

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/318297 ajoneuvoa koskee

    Tankissa oleva matalapainepolttoainepumppu saattaa lakata toimimasta. Polttoainepumppu vaihdetaan.

14. Takaturvavyö ei välttämättä lukitu kunnolla

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/43929 ajoneuvoa koskee

    Väärin säädetty vyöanturin lukitusmekanismi saattaa vaikuttaa takaturvavyöhön. Turvavyö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

15. Moottorin halkeamat saattavat aiheuttaa jäähdytysnestevuotoja

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V06400044 191 ajoneuvoa koskee

    Moottorin halkeamista voi vuotaa jäähdytysnestettä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen, moottorin sammumisen perinteisissä bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa tai mekaanisia vaurioita, jotka voivat johtaa öljyvuotoon ja tulipalovaaraan. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta; vaihto sisältää myös moottorilohkon.

16. Polttoainepumppu voi hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 13. tammikuuta 2020Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 20V0120001 830 752 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota, aiheuttaen moottorin sammumisen ajon aikana ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

17. Jarrutehostimen pumppu voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2488 584 ajoneuvoa koskee

    Moottorin sisäinen sähköliitos saattaa aiheuttaa jarrutehostimen pumpun pysähtymisen. Pumppukokonaisuus tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

18. Matkustajan turvatyynyt eivät välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V567000680 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kalibroitu matkustajantunnistusjärjestelmä voi estää etumatkustajan turvatyynyä ja polviturvatyynyä laukeamasta suunnitellulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät kalibroivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.

19. Kantavuustarra saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2017–2019NHTSA-kampanja 19V5030001 325 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen kantavuustarra voi johtaa ajoneuvon tahattomaan ylikuormittamiseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Korjattu tarra toimitetaan veloituksetta kiinnitettäväksi virheellisen tarran päälle.

20. Kantavuuskilpi saattaa muuttua lukemattomaksi

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2440003 634 ajoneuvoa koskee

    Kantavuuskilpi saattaa kulua lukemattomaksi, jolloin kuljettaja voi tietämättään ylikuormittaa auton ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät toimittavat korjatut kilvet veloituksetta.

21. Polttoaineen täyttöputki voi olla kytketty väärin

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V097000205 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen täyttöputki ei välttämättä ole kunnolla kiinni säiliössä ja saattaa vuotaa polttoainetta. Vuoto sytyslähteen läheisyydessä voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

22. Jarrutehostimen pumppu voi aiheuttaa äkillisen tehostuksen menetyksen

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V2110006 046 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koneistettu jarrutehostimen alipainepumpun roottori voi aiheuttaa jarrutehostuksen äkillisen menetyksen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

23. Moottorin männät voivat aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V2000001 730 ajoneuvoa koskee

    Määriteltyä suuremmat männät voivat aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat mäntien tuotantopäivämääräkoodit ja vaihtavat moottorikokonaisuuden, jos siinä on kyseiseen erään kuuluva mäntä, veloituksetta.

24. Polttoaineputkia ei ehkä ole kytketty kunnolla

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V10800011 807 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttöputkia ei ehkä ole kytketty kunnolla moottoritilan letkuihin, ja ne saattavat vuotaa polttoainetta. Vuoto sytytyslähteen lähellä voi suurentaa tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat liitokset ja korjaavat ne tarvittaessa veloituksetta.

25. Etukardaaniakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V462000671 ajoneuvoa koskee

    Etukardaaniakseli saattaa irrota, mikä johtaa vedon katoamiseen ajon aikana. Jos autosta poistutaan ilman käsijarrua, se saattaa lähteä liikkeelle. Jälleenmyyjät tarkastavat kardaaniakselin sarjanumeron ja vaihtavat vialliset akselit veloituksetta.

26. Vararenkaassa saattaa olla väärä ilmanpaine

    Ilmoitettu 2. toukokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V295000409 ajoneuvoa koskee

    Vararengasta ei välttämättä ole täytetty rengaspainetarrassa ilmoitettuun paineeseen, eikä se ehkä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vararenkaat ja säätävät niiden paineen tarvittaessa veloituksetta.

27. Matkustajan polviturvatyynyn kiinnikkeet voivat löystyä

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V90600012 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan polviturvatyynyä kiinnittävät väärät kiinnikkeet voivat löystyä ajan myötä ja vaikuttaa laukeamiseen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeet ja tarvittaessa vaihtavat kojelaudan tuen ja korin kiinnikkeen sekä kiinnittävät turvatyynyn uudelleen veloituksetta.

28. Kantavuustarrassa saattaa olla väärä painolukema

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4200004 253 ajoneuvoa koskee

    Kantavuustarrassa ei välttämättä ole otettu huomioon lisävarusteiden tuomaa lisäpainoa. Väärät tiedot voivat johtaa ylikuormitukseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Korjattu tarra toimitetaan veloituksetta.

29. Istuimen lämmittimen johdotus voi oikosulkeutua

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016Vuosimallit 1988–2010NHTSA-kampanja 16V3960007 749 ajoneuvoa koskee

    Istuimen tyynyn puristuminen voi vahingoittaa istuimen lämmittimen johdotusta, jolloin sen kuparinen lämmityselementti voi oikosulkeutua ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat istuinlämmittimet veloituksetta, ja lisävarusteen ostohinta hyvitetään.

30. Matkustajan turvatyynyt eivät välttämättä palaudu tai toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V21500058 515 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kalibroitu matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa aiheuttaa sen, että etumatkustajan turvatyyny ja polviturvatyyny eivät laukea tarkoitetulla tavalla tietyissä kolareissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kalibroivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.

31. Sähköikkunan kytkin voi ylikuumentua ja sulaa

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2015Vuosimallit 2005–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/206863 142 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan sähköikkunan pääkytkimen pinnoitevika voi aiheuttaa oikosulun, ylikuumenemisen ja sulamisen. Kytkin tarkastetaan ja pinnoitetaan; se vaihdetaan, jos siinä havaitaan merkkejä toimintahäiriöstä.

32. Sähkötoimisen ikkunan kytkin saattaa ylikuumentua ja sulaa

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2015Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 15V6890001 814 284 ajoneuvoa koskee

    Sähkötoimisen ikkunan kytkimen kontaktien riittämätön voitelu voi antaa roskien tai kosteuden aiheuttaa oikosulun. Kytkin saattaa ylikuumentua ja sulaa, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat kytkimen, voitelevat sen, jos vikaa ei havaita, tai vaihtavat tarvittaessa sen piirilevyn veloituksetta.

33. Sähköinen ohjaustehostin saattaa hajota

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V144000110 085 ajoneuvoa koskee

    Ohjauksen ohjainlaitteen osan vaurioituminen voi aiheuttaa sähköisen ohjaustehostimen vioittumisen ajan myötä. Odottamaton ohjaustehostuksen menetys lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön tai ohjauspylvään sarjanumeron ja vaihtavat vialliset ohjainlaitteet veloituksetta.

34. Istuimen lämmittimen johdotus saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2014Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 14V7430003 233 ajoneuvoa koskee

    Istuimen pehmusteen painuminen saattaa vaurioittaa lämmittimen johdotusta, mikä voi aiheuttaa oikosulun, tulipalon ja matkustajan loukkaantumisen. Jälleenmyyjät irrottavat kuparisäikeisillä elementeillä varustetut lämmittimet ja palauttavat istuinlämmitinlisävarusteen ostohinnan veloituksetta.

35. Etupallonivel saattaa kulua ja löystyä

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 2014Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 14V73200056 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut kumisuojus saattaa vuotaa rasvaa, jolloin etualatukivarren pallonivel kuluu ja löystyy. Se saattaa irrota olka-akselista ja aiheuttaa hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat pallonivelen veloituksetta.

36. Etuosan alempi tukivarsi saattaa irrota

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V7150005 650 ajoneuvoa koskee

    Vasemmassa etualatukivarressa saattaa olla riittämätön puristuspinta pallonivelen pultille, ja se saattaa irrota pallonivelestä, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat varren veloituksetta.

37. Polttoaineen syöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V57600015 872 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilassa olevasta syöttöputkesta saattaa vuotaa polttoainetta, mikä aiheuttaa tulipalon vaaran, jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat epäilyttävät polttoaineen syöttöputket veloituksetta.

38. Pyyhkimen kytkin saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V5050009 795 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasinpyyhkimien kytkin saattaa mennä oikosulkuun ja pysäyttää pyyhkimet, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinkokonaisuuden veloituksetta.

39. Ilmastoinnin poistovesi saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V442000802 769 ajoneuvoa koskee

    Tukkeutunut ilmastoinnin vedenpoistoletku saattaa päästää vettä vuotamaan turvatyynyjen ohjausmoduulin päälle ja aiheuttaa oikosulun. Turvatyynyt saattavat kytkeytyä pois päältä tai laueta odottamatta, ja ohjaustehostus saattaa lakata toimimasta. Jälleenmyyjät tiivistävät kotelon ja asentavat moduulin päälle suojakannen veloituksetta.

40. Painotarra saattaa olla epätarkka

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 13V1230007 525 ajoneuvoa koskee

    Epätarkka tarra voi johtaa ajoneuvon tai renkaiden ylikuormitukseen. Ylikuormitus voi aiheuttaa rengasvaurion ja kolarin. Omistajat saavat korjatun tarran asennusohjeineen; jotkut ajoneuvot vaativat lisäkorjauksia, joita kehitetään vielä.

41. Matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä saattaa olla kalibroimaton

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2013Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 13V0140003 235 ajoneuvoa koskee

    Jos matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä on kalibroimaton, etuturvatyyny ei välttämättä laukea tai se saattaa laueta matkustajan koon ja asennon kannalta epäasianmukaisesti, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät testaavat ja kalibroivat anturit uudelleen tarvittaessa.

42. Sähköikkunoiden pääkytkin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2012Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 12V4910002 519 424 ajoneuvoa koskee

    Voiteluongelma saattaa aiheuttaa sähköikkunoiden pääkytkimen toimintahäiriön ja ylikuumenemisen. Se saattaa sulaa ja mahdollisesti aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja levittävät erikoisrasvaa tai vaihtavat vaurioituneen kytkimen veloituksetta.

43. Jarruvalokytkin voi aiheuttaa jarruvalojen toimintahäiriön

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 12V091000186 798 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalokytkimen silikonirasva saattaa aiheuttaa kosketusvastusta. Varoitusvalot voivat syttyä, auto ei ehkä käynnisty, vaihteenvalitsin ei ehkä liiku P-asennosta tai jarruvalot voivat lakata toimimasta, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

44. Kampiakselin hihnapyörä saattaa kohdistua väärin

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2011Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 11V539000420 326 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön liima saattaa aiheuttaa kampiakselin hihnapyörän ulkorenkaan kohdistumaan väärin, mikä aiheuttaa ääntä tai akkuvalo syttyy. Ohjaustehostimen hihna saattaa irrota, mikä lisää ohjausvoimaa. Jälleenmyyjät tarkastavat hihnapyörän ja vaihtavat sen veloituksetta, jos se on määritetyn toimittajan valmistama.

45. Jarruputki voi kulua puhki ja vuotaa

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V0400007 314 ajoneuvoa koskee

    Kosketus ohjaustehostimen letkun puristusliitokseen voi kuluttaa vasemman takajarruputken puhki, jolloin jarrunestettä vuotaa ja jarrutusteho heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat putken tai säätävät sen tarvittaessa veloituksetta.

46. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 10V036000153 418 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat kantavuustarrat voivat johtaa siihen, että kuljettaja ylikuormittaa ajoneuvoa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta.

47. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 10V035000271 417 ajoneuvoa koskee

    Vaaditut kantavuustarrat puuttuvat, joten ajoneuvot eivät täytä sovellettavaa standardia. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta ja korjaavat omistajan käsikirjan.

48. Kaasupoljin saattaa takertua tai palautua hitaasti

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2010Vuosimallit 2007–2010NHTSA-kampanja 10V0170002 230 661 ajoneuvoa koskee

    Kaasupoljin voi muuttua raskaammaksi painaa, palautua hitaasti tai juuttua osittain pohjaan, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat vahvistustangon veloituksetta.

49. Kaasupoljin voi juuttua lattiamaton alle

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2009Vuosimallit 2007–2010NHTSA-kampanja 09V3880004 445 056 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön tai yhteensopimaton lattiamatto saattaa painaa kaasupolkimen pohjaan, jolloin pysäyttäminen vaikeutuu ja seurauksena voi olla kolari. Jälleenmyyjät muokkaavat poljinta ja tietyissä ajoneuvoissa myös lattiapintaa. Korjaustoimenpiteeseen kuuluu myös uudelleen suunniteltuja polkimia ja mattoja tai maton takaisinosto.

50. Turvatyynyn täyttölaite ei välttämättä täytä tyynyä oikein

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V096000133 ajoneuvoa koskee

    Täyttölaitteessa saattaa olla liian vähän lämmitysainetta, jotta se tuottaisi tarpeeksi kaasua turvatyynyn täyttämiseen kunnolla törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynyn.

51. Rengastietokilvessä on väärä vararenkaan koko

    Ilmoitettu 22. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V5390004 503 ajoneuvoa koskee

    Rengas- ja kuormituskilvessä saattaa olla väärä vararenkaan koko, mikä johtaa virheelliseen kuormaukseen tai rengaspaineeseen ja mahdollisesti renkaan rikkoutumiseen. Omistajat saavat korjatun kilven ja asennusohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa sen omistajan halutessa.

52. Turvavyön soljen kytkin saattaa irrota paikaltaan

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2004Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 04V595000150 061 ajoneuvoa koskee

    Vyön kiristäminen joidenkin selkä menosuuntaan asennettavien vauvanistuimen jalustojen ympärille saattaa irrottaa soljen tilakytkimen. Turvatyynyjärjestelmä saattaa tällöin erehtyä pitämään turvaistuinta vyöttömänä aikuisena eikä kytke matkustajan turvatyynyä pois päältä. Jälleenmyyjät vaihtavat soljen tilakytkimen.

53. Sivuturvaverho ei välttämättä laukea riittävän nopeasti

    Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 04V346000128 316 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat sivuturvaverhot saattavat olla kiertyneinä turvatyynyn täyttölaitteen lähellä ja laueta liian hitaasti sivutörmäyksessä, mikä heikentää tarkoitettua päänsuojausta ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ne ja vaihtavat järjestelmän tarvittaessa.

54. Kuljettajan turvatyynyn suojus voi irrota laukeamisen yhteydessä

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V37200019 587 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukeamisen aikana kuljettajan turvatyynyn suojuksen alasauma voi revetä, jolloin osa suojuksesta voi irrota ja osua kuljettajaan aiheuttaen vammoja. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

55. Renkaat saattavat hajota nopeusluokituksensa yläpuolella

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V30200019 ajoneuvoa koskee

    Renkaat eivät vastaa ajoneuvon nopeusluokitusta. Niiden 112 mph:n maksiminopeusluokituksen ylittäminen voi aiheuttaa renkaan rikkoutumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki viisi rengasta.

56. Etumatkustajan turvatyyny saattaa laueta epätäydellisesti

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V3060002 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa laueta epätäydellisesti kolarissa, ja odottamaton laukeaminen voi vahingoittaa matkustajaa. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynykokoonpanon.

57. Etummainen apurunko saattaa pettää

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V072000545 ajoneuvoa koskee

    Etummainen apurunko ei ehkä ole riittävästi hitsattu ja saattaa hajota pitkäaikaisen käytön jälkeen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat apurungon ja vaihtavat sen tarvittaessa.

58. Kaasuvaijeri saattaa kulua ja katketa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2001Vuosimallit 1998–2001NHTSA-kampanja 01V01200053 061 ajoneuvoa koskee

    Epämuodostunut vaijerinkuori saattaa kuluttaa kaasuvaijeria ja katkaista sen, jolloin kaasuläppä voi palautua tyhjäkäyntiasentoon tai jäädä viimeisimpään asentoonsa polkimen käytöstä riippumatta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuvaijerin veloituksetta.

59. Taka-akselin vetopyörät saattavat vioittua

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V154000541 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen lämpökäsittely saattaa jättää taka-akselin tietyt alueet liian heikoiksi. Pitkän käytön jälkeen akselipalkit voivat vioittua tai katketa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat taka-akselin pyörännapakokoonpanot.

60. Ratin kiinnitysmutteri saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 1999Vuosimallit 1995–1998NHTSA-kampanja 99V307000540 037 ajoneuvoa koskee

    Ratin kiinnitysmutteri ei ehkä ole tarpeeksi kireällä, mikä aiheuttaa tärinää ja väljyyttä, joka voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät kiristävät mutterin.

61. Ohjauspyörän kiinnitysmutteri voi löystyä

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 98V155000104 928 ajoneuvoa koskee

    Löysä ohjauspyörän kiinnitysmutteri voi aiheuttaa tärinää ja väljyyttä, sitten irrota ja sallia pyörän irtoamisen ohjausakselista. Tämä voi johtaa hallinnan menettämiseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiristävät mutterin uudelleen.

62. Virta-avain saattaa irrota muualla kuin P-asennossa

    Ilmoitettu 20. marraskuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V213000289 326 ajoneuvoa koskee

    Jumittunut avaimen lukitussolenoidin tappi saattaa sallia avaimen poistamisen, kun vaihteisto ei ole P-asennossa. Jos myös seisontajarrua ei ole kytketty, auto saattaa lähteä rullaamaan alamäkeen. Jälleenmyyjät vaihtavat solenoidin.

63. Jarrujen alipaineletku saattaa jäätyä

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V15600018 746 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa jäätyä jarrujen alipaineletkuun pitkäaikaisen käytön jälkeen erittäin kylmissä olosuhteissa, mikä poistaa jarrutehostimen toiminnan ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät asentavat uutta tyyppiä olevan jarrujen alipaineletkun.

64. Takavalon polttimon pidike voi vääntyä

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 1996Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 96V037000756 ajoneuvoa koskee

    Kuumuus voi vääntää takavalon polttimon pidikettä, jolloin polttimo menettää sähkökontaktinsa ja valo lakkaa toimimasta. Jälleenmyyjät tarkastavat pidikkeen ja vaihtavat vialliset pidikkeet sekä niiden johtosarjat.

65. Radion komponentti saattaa aiheuttaa oikosulun ja tulipalon

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 1993Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 93V147000155 809 ajoneuvoa koskee

    Radion elektronisen komponentin vika voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon matkustamossa. Korjaa radio.

66. Ovien keskuslukituksen vika saattaa estää ulospääsyn

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 1992Vuosimallit 1987–1990NHTSA-kampanja 92V135000554 910 ajoneuvoa koskee

    Ovilukkojen ohjausyksikkö voi vikaantua ja vaurioittaa lukkojen solenoideja, jolloin ovea ei voi lukita eikä avata edes käsin. Tämä voi vaikeuttaa matkustajien poistumista hätätilanteessa. Asenna lisäreleohjaus estämään alkuperäisten releiden toimintahäiriöt.

67. Nesteen roiskuminen saattaa estää turvavyön automaattisen liikkeen

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 1992Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 92V025000175 923 ajoneuvoa koskee

    Neste voi päästä turvavyön ohjausyksikköön ja estää sitä aktivoimasta moottoroitua etuturvavyön kiinnitysmekanismia, mikä heikentää vyön tarjoamaa suojaa ja lisää loukkaantumisriskiä äkkipysähdyksessä tai kolarissa. Ohjausyksikköön asennetaan suojakansi.

68. Vakionopeudensäätimen vika voi aiheuttaa moottorin ryntäämisen

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 1990Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 90V040000121 389 ajoneuvoa koskee

    Jatkuvan käytön ja kylmien lämpötilojen jälkeen vakionopeudensäätimen tietokone voi toimia virheellisesti, kun se kytketään pois päältä. Moottorin käynnistäminen uudelleen pääohjauskytkimen ollessa päällä voi aiheuttaa moottorin ryntäämisen ja johtaa hallinnan menetykseen sekä kolariin. Tietokone vaihdetaan parannettuun malliin.

69. Etulantiovyön kelauslaite saattaa lukittua

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 1989Vuosimallit 1987–1989NHTSA-kampanja 89V175000408 225 ajoneuvoa koskee

    Lantiovyön vapauttaminen tietyllä tavalla voi aiheuttaa sen kelauslaitteen lukittumisen, jolloin vyöstä tulee käyttökelvoton ja loukkaantumisriski kasvaa kolarissa tai äkkipysähdyksessä. Lantiovyö korvataan uudelleen suunnitellulla vyönohjaimella.

70. Tunkki ei välttämättä tue ajoneuvoa

    Ilmoitettu 1. elokuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V12700011 486 ajoneuvoa koskee

    Vika tunkin kierreprofiilissa voi estää sitä tukemasta nostettua ajoneuvoa, ja se saattaa laskeutua odottamatta ja aiheuttaa vammoja. Tunkki tullaan vaihtamaan.

71. Jännitteensäädin saattaa yliladata akkua

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 1983Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 83V13300048 737 ajoneuvoa koskee

    Jännitteensäätimen integroidussa piirissä oleva valmistusvirhe saattaa aiheuttaa akun ylilataamisen. Jälleenmyyjä vaihtaa säätimen veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.