Toyota Avalon -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matkustajantunnistusanturi saattaa estää turvatyynyn laukeamisen

   Ilmoitettu 20. joulukuuta 2023Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 23V865000999 901 ajoneuvoa koskee

   Matkustajantunnistusanturiin saattaa kehittyä oikosulku, joka estää etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat anturin tarpeen mukaan veloituksetta.

2. Ohjauspylvään vaurio voi haitata turvatyynyn toimintaa

   Ilmoitettu 25. marraskuuta 2020Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 20V734000161 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspylvään vaurioituneet murtotapit voivat haitata kuljettajan turvatyynyn toimintaa kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjauspylvään veloituksetta.

3. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vioittua

   Ilmoitettu 4. marraskuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V6820001 525 742 ajoneuvoa koskee

   Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden parannettuun versioon veloituksetta.

4. Moottorin halkeamat saattavat aiheuttaa jäähdytysnestevuotoja

   Ilmoitettu 6. helmikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V06400044 191 ajoneuvoa koskee

   Moottorin halkeamista voi vuotaa jäähdytysnestettä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen, moottorin sammumisen perinteisissä bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa tai mekaanisia vaurioita, jotka voivat johtaa öljyvuotoon ja tulipalovaaraan. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta; vaihto sisältää myös moottorilohkon.

5. Turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa poistaa turvatyynyt tai esikiristimet käytöstä

   Ilmoitettu 17. tammikuuta 2020Vuosimallit 2012–2018NHTSA-kampanja 20V0240002 891 976 ajoneuvoa koskee

   Tietyissä kolareissa turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa toimia virheellisesti ja estää turvatyynyjä tai turvavyön esikiristimiä laukeamasta tarkoitetulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön ja asentavat tarvittaessa häiriösuodattimen veloituksetta.

6. Polttoainepumppu voi hajota ja sammuttaa moottorin

   Ilmoitettu 13. tammikuuta 2020Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 20V0120001 830 752 ajoneuvoa koskee

   Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota, aiheuttaen moottorin sammumisen ajon aikana ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

7. Kantavuuskilpi saattaa muuttua lukemattomaksi

   Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2440003 634 ajoneuvoa koskee

   Kantavuuskilpi saattaa kulua lukemattomaksi, jolloin kuljettaja voi tietämättään ylikuormittaa auton ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät toimittavat korjatut kilvet veloituksetta.

8. Polttoaineen täyttöputki voi olla kytketty väärin

   Ilmoitettu 14. helmikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V097000205 ajoneuvoa koskee

   Polttoaineen täyttöputki ei välttämättä ole kunnolla kiinni säiliössä ja saattaa vuotaa polttoainetta. Vuoto sytyslähteen läheisyydessä voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

9. Turvatyynyjen ohjausyksikkö ei välttämättä laukaise turvatyynyjä

   Ilmoitettu 4. lokakuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V685000168 187 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyjen ohjausyksikkö saattaa virheellisesti havaita vian käynnistyksen yhteydessä eikä laukaise turvatyynyjä tarkoitetulla tavalla törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät yksikön ohjelmiston veloituksetta.

10. Turvavyön solki saatetaan lukea virheellisesti kiinnitetyksi

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2018Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 18V56900019 354 ajoneuvoa koskee

    Vaihdettu turvavyön solki saattaa ilmoittaa virheellisesti vyön olevan kiinni, mikä voi vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät testaavat kokoonpanon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

11. Etukardaaniakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V462000671 ajoneuvoa koskee

    Etukardaaniakseli saattaa irrota, mikä johtaa vedon katoamiseen ajon aikana. Jos autosta poistutaan ilman käsijarrua, se saattaa lähteä liikkeelle. Jälleenmyyjät tarkastavat kardaaniakselin sarjanumeron ja vaihtavat vialliset akselit veloituksetta.

12. Vararenkaassa saattaa olla väärä ilmanpaine

    Ilmoitettu 2. toukokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V295000409 ajoneuvoa koskee

    Vararengasta ei välttämättä ole täytetty rengaspainetarrassa ilmoitettuun paineeseen, eikä se ehkä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vararenkaat ja säätävät niiden paineen tarvittaessa veloituksetta.

13. Matkustajan polviturvatyynyn kiinnikkeet voivat löystyä

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V90600012 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan polviturvatyynyä kiinnittävät väärät kiinnikkeet voivat löystyä ajan myötä ja vaikuttaa laukeamiseen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeet ja tarvittaessa vaihtavat kojelaudan tuen ja korin kiinnikkeen sekä kiinnittävät turvatyynyn uudelleen veloituksetta.

14. Istuimen lämmittimen johdotus voi oikosulkeutua

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 16V3960007 749 ajoneuvoa koskee

    Istuimen tyynyn puristuminen voi vahingoittaa istuimen lämmittimen johdotusta, jolloin sen kuparinen lämmityselementti voi oikosulkeutua ja lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat istuinlämmittimet veloituksetta, ja lisävarusteen ostohinta hyvitetään.

15. Matkustajan turvatyynyt eivät välttämättä palaudu tai toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V21500058 515 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kalibroitu matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa aiheuttaa sen, että etumatkustajan turvatyyny ja polviturvatyyny eivät laukea tarkoitetulla tavalla tietyissä kolareissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kalibroivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.

16. Ennakoiva turvajärjestelmä saattaa jarruttaa odottamattomasti

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2015Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 15V72800030 812 ajoneuvoa koskee

    Ennakoiva turvajärjestelmä saattaa erehtyä pitämään teräksistä tien saumaa tai levyä kohteena ja jarruttaa odottamattomasti, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tietyt järjestelmän osat veloituksetta.

17. Äänentoistovahvistin saattaa ylikuumentaa subwooferin

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2015Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 15V04700051 495 ajoneuvoa koskee

    Subwooferin ajoittainen oikosulku voi vaurioittaa äänentoistovahvistinta, jolloin jatkuva virta voi ylikuumentaa subwooferin ja lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat vahvistimen ja asentavat suojuksen subwooferin ympärille veloituksetta.

18. Turvatyynyjen ohjausmoduuli saattaa aiheuttaa tahattoman laukeamisen

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2015Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 15V0430001 006 849 ajoneuvoa koskee

    Sähköhäiriö saattaa aiheuttaa turvatyynyjen ohjausmoduulin komponentin vikaantumisen, jolloin etu- tai sivuturvatyynyt tai turvavyön esikiristimet voivat laueta odottamatta ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

19. Istuimen lämmittimen johdotus saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2014Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 14V7430003 233 ajoneuvoa koskee

    Istuimen pehmusteen painuminen saattaa vaurioittaa lämmittimen johdotusta, mikä voi aiheuttaa oikosulun, tulipalon ja matkustajan loukkaantumisen. Jälleenmyyjät irrottavat kuparisäikeisillä elementeillä varustetut lämmittimet ja palauttavat istuinlämmitinlisävarusteen ostohinnan veloituksetta.

20. Etuosan alempi tukivarsi saattaa irrota

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V7150005 650 ajoneuvoa koskee

    Vasemmassa etualatukivarressa saattaa olla riittämätön puristuspinta pallonivelen pultille, ja se saattaa irrota pallonivelestä, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat varren veloituksetta.

21. Polttoaineen syöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V57600015 872 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilassa olevasta syöttöputkesta saattaa vuotaa polttoainetta, mikä aiheuttaa tulipalon vaaran, jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat epäilyttävät polttoaineen syöttöputket veloituksetta.

22. Pyyhkimen kytkin saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V5050009 795 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasinpyyhkimien kytkin saattaa mennä oikosulkuun ja pysäyttää pyyhkimet, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinkokonaisuuden veloituksetta.

23. Ilmastoinnin poistovesi saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V442000802 769 ajoneuvoa koskee

    Tukkeutunut ilmastoinnin vedenpoistoletku saattaa päästää vettä vuotamaan turvatyynyjen ohjausmoduulin päälle ja aiheuttaa oikosulun. Turvatyynyt saattavat kytkeytyä pois päältä tai laueta odottamatta, ja ohjaustehostus saattaa lakata toimimasta. Jälleenmyyjät tiivistävät kotelon ja asentavat moduulin päälle suojakannen veloituksetta.

24. Matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä saattaa olla kalibroimaton

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2013Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 13V0140003 235 ajoneuvoa koskee

    Jos matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä on kalibroimaton, etuturvatyyny ei välttämättä laukea tai se saattaa laueta matkustajan koon ja asennon kannalta epäasianmukaisesti, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät testaavat ja kalibroivat anturit uudelleen tarvittaessa.

25. Kampiakselin hihnapyörä saattaa kohdistua väärin

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2011Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 11V539000420 326 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön liima saattaa aiheuttaa kampiakselin hihnapyörän ulkorenkaan kohdistumaan väärin, mikä aiheuttaa ääntä tai akkuvalo syttyy. Ohjaustehostimen hihna saattaa irrota, mikä lisää ohjausvoimaa. Jälleenmyyjät tarkastavat hihnapyörän ja vaihtavat sen veloituksetta, jos se on määritetyn toimittajan valmistama.

26. Jarrun pääsylinterin tiiviste saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2010Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 10V499000728 544 ajoneuvoa koskee

    Jarrun pääsylinterin tiiviste voi kuivua ja käpristyä, jolloin jarrunestettä pääsee vuotamaan jarrutehostimeen. Tämä voi muuttaa jarrupolkimen tuntumaa ja heikentää jarrutustehoa, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tiivisteen uuden malliseen veloituksetta.

27. Ohjauslukon tanko saattaa säröillä ja katketa

    Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2000–2004NHTSA-kampanja 10V345000372 593 ajoneuvoa koskee

    Ohjauslukon tangon särö saattaa kasvaa toistuvan käytön myötä, kunnes tanko katkeaa. Ohjauspyörä saattaa lukittua ja kuljettaja voi menettää ohjauskyvyn, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjauslukkolaitteen veloituksetta.

28. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 10V036000153 418 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat kantavuustarrat voivat johtaa siihen, että kuljettaja ylikuormittaa ajoneuvoa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta.

29. Kantavuustarrat saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2010Vuosimallit 2007–2010NHTSA-kampanja 10V035000271 417 ajoneuvoa koskee

    Vaaditut kantavuustarrat puuttuvat, joten ajoneuvot eivät täytä sovellettavaa standardia. Jälleenmyyjät lähettävät korjatut tarrat postitse tai asentavat ne veloituksetta ja korjaavat omistajan käsikirjan.

30. Kaasupoljin saattaa takertua tai palautua hitaasti

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2010Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 10V0170002 230 661 ajoneuvoa koskee

    Kaasupoljin voi muuttua raskaammaksi painaa, palautua hitaasti tai juuttua osittain pohjaan, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat vahvistustangon veloituksetta.

31. Kaasupoljin voi juuttua lattiamaton alle

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2009Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 09V3880004 445 056 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön tai yhteensopimaton lattiamatto saattaa painaa kaasupolkimen pohjaan, jolloin pysäyttäminen vaikeutuu ja seurauksena voi olla kolari. Jälleenmyyjät muokkaavat poljinta ja tietyissä ajoneuvoissa myös lattiapintaa. Korjaustoimenpiteeseen kuuluu myös uudelleen suunniteltuja polkimia ja mattoja tai maton takaisinosto.

32. Turvatyynyn täyttölaite ei välttämättä täytä tyynyä oikein

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 06V096000133 ajoneuvoa koskee

    Täyttölaitteessa saattaa olla liian vähän lämmitysainetta, jotta se tuottaisi tarpeeksi kaasua turvatyynyn täyttämiseen kunnolla törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynyn.

33. Ohjaushaarukka saattaa irrota akselista

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V2270004 855 ajoneuvoa koskee

    Ohjaushaarukkaa ei ehkä ole hitsattu kiinni akseliin ja se saattaa irrota, mikä aiheuttaa ohjaushallinnan menetyksen ja kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsauksen ja vaihtavat ohjauspylväskokonaisuuden veloituksetta.

34. Etummainen apurunko saattaa pettää

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V072000545 ajoneuvoa koskee

    Etummainen apurunko ei ehkä ole riittävästi hitsattu ja saattaa hajota pitkäaikaisen käytön jälkeen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat apurungon ja vaihtavat sen tarvittaessa.

35. Taka-akselin vetopyörät saattavat vioittua

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V154000541 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen lämpökäsittely saattaa jättää taka-akselin tietyt alueet liian heikoiksi. Pitkän käytön jälkeen akselipalkit voivat vioittua tai katketa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat taka-akselin pyörännapakokoonpanot.

36. Hälytinjohdotus voi aiheuttaa sähkövikoja tai sammumista

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 1998Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 98V2780001 960 ajoneuvoa koskee

    Varashälytinjärjestelmän johtosarjan vialliset liittimet voivat aiheuttaa ajoittaisia sähkövikoja, epätasaista käyntiä tai sammumista. Korjaustoimenpiteenä tarkastetaan johtosarjan päiväkoodi ja vaihdetaan vialliset koodit sisältävät johtosarjat.

37. Jarrujen alipaineletku saattaa jäätyä

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V15600018 746 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa jäätyä jarrujen alipaineletkuun pitkäaikaisen käytön jälkeen erittäin kylmissä olosuhteissa, mikä poistaa jarrutehostimen toiminnan ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät asentavat uutta tyyppiä olevan jarrujen alipaineletkun.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.