Tesla Model Y -takaisinkutsut

50 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Tesla Model Y NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etujousituksen kiinnikkeet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V55800019 ajoneuvoa koskee

    Löysät poikittaistukien kiinnikkeet voivat antaa tukivarren löystyä tai irrota, mikä muuttaa pyörien suuntausta ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Tesla Service kiristää tai vaihtaa kiinnikkeet, tarkastaa suuntauksen ja vaihtaa vaurioituneet osat tarpeen mukaan veloituksetta.

  2. Ajovalojen lähivalot saattavat olla liian kirkkaat

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2026Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 26V50700020 349 ajoneuvoa koskee

    Lähivalot saattavat ylittää enimmäisvalotehon ja heikentää vastaantulevien kuljettajien näkyvyyttä, mikä lisää törmäysriskiä. Ajovalot vaihdetaan veloituksetta.

  3. Puuttuvat turvavarusteet voivat heikentää matkustajien suojaa

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V44500015 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvoista saattaa puuttua polviturvatyynyt ja muita sisätilojen turvavarusteita, eivätkä ne välttämättä täytä puskurin törmäysvaatimuksia. Matkustajien suoja voi heikentyä törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Ajoneuvot ostetaan takaisin veloituksetta.

  4. Sertifiointitarra saattaa puuttua

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V31500014 575 ajoneuvoa koskee

    Sertifiointitarra saattaa puuttua. Ilman sen painotietoja ajoneuvo saatetaan kuormittaa vahingossa liikaa, mikä lisää kolaririskiä. Tesla Service tarkastaa ja asentaa tarran tarvittaessa veloituksetta.

  5. Peruutuskameran kuva saattaa viivästyä

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 2026Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 26V283000218 868 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa viivästyä kytkettäessä pakki päälle, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Maksuton langaton ohjelmistopäivitys on saatavilla.

  6. Peruutusvalot eivät ehkä syty

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4222 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat peruutusvalot eivät ehkä syty, kun peruutusvaihde valitaan, koska takavalojen virtapiirissä on katkos. Takavaloumpio ja johdotus tarkastetaan, ja vialliset osat korjataan tai vaihdetaan tarpeen mukaan.

  7. Akun kontaktorit saattavat vioittua

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V69000012 963 ajoneuvoa koskee

    Akkupaketin kontaktorit saattavat vioittua, mikä johtaa vetovoiman menetykseen ja kasvattaa kolaririskiä. Tesla Service vaihtaa kontaktorit veloituksetta.

  8. Peruutusvalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V658000260 ajoneuvoa koskee

    Johdotusvika saattaa estää peruutusvalojen syttymisen, mikä heikentää näkyvyyttä eikä varoita muita siitä, että ajoneuvo peruuttaa. Tämä lisää kolarin vaaraa. Tesla Service vaihtaa peruutusvalot ja perälaudan johtosarjan veloituksetta.

  9. Oikea etuikkuna ei välttämättä toimi automaattisella palautustoiminnolla vaaditulla tavalla

    Ilmoitettu 24. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/3505 777 ajoneuvoa koskee

    Oikean etuikkunan moottorin enkooderin nopeaa näytteenottoa mahdollistavaa laiteohjelmistoa ei ole otettu käyttöön, joten ikkuna ei ehkä täytä automaattisen palautuksen vaatimuksia. Muutettu ohjelmisto asennetaan etäpäivityksenä.

  10. Äänimerkin antaja ei välttämättä toimi

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V4900006 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiinnitetty äänimerkin maadoitusjohdon liitin voi avata virtapiirin ja estää äänimerkin toiminnan, mikä kasvattaa kolaririskiä. Teslan huolto vaihtaa ohjauspyörän veloituksetta.

  11. Istuimen selkänojan kiinnikkeet saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V41000048 ajoneuvoa koskee

    Istuimen selkänojan istuinosiin kiinnittävät puutteellisesti kiristetyt kiinnikkeet voivat estää istuinta tukemasta matkustajaa oikein kolaritilanteessa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Huoltopisteet tarkastavat ja kiristävät tai vaihtavat kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

  12. Pesurin letkun liitin voi tukkia suuttimet

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V359000172 ajoneuvoa koskee

    Letkuliitin voi tukkia tuulilasinpesimen suuttimet, mikä estää nesteen pääsyn tuulilasille ja heikentää näkyvyyttä. Huolto tarkastaa ja vaihtaa pyyhkimen varren mutkaliittimen tarpeen mukaan veloituksetta.

  13. Peruutuskameran kuva saattaa kadota

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/04910 629 ajoneuvoa koskee

    Auton tietokonelevyn oikosulku käynnistyksen yhteydessä saattaa aiheuttaa peruutuskameran toiminnan lakkaamisen. Autoon asennetaan langaton ohjelmistopäivitys tai tarvittaessa auton tietokone vaihdetaan.

  14. Ohjaustehostus saattaa kadota pysähdyksen jälkeen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/10497 462 ajoneuvoa koskee

    Ylijännite saattaa rasittaa ohjausvaihteen moottorin osia liikaa. Ohjaustehostus toimii ajon aikana, mutta saattaa kadota pysähdyksissä eikä välttämättä toimi enää lähdettäessä; näytölle voi ilmestyä visuaalinen varoitus. Manuaalinen ohjaus säilyy käytettävissä. Muokattu ohjelmisto asennetaan langattomalla päivityksellä.

  15. Ohjaustehostin voi lakkauttaa toimintansa

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2025Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 25V092000376 241 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen piirilevy saattaa ylikuormittua, mikä aiheuttaa ohjaustehostimen toiminnan lakkaamisen pysähtymisen ja uudelleenkiihtymisen jälkeen. Suurempi ohjausvoima, erityisesti alhaisissa nopeuksissa, voi lisätä kolaririskiä. Ohjelmistopäivitys on saatavilla etänä langattomasti veloituksetta.

  16. Tietokoneen piirilevy voi rikkoutua ja poistaa peruutuskameran käytöstä

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V002000239 382 ajoneuvoa koskee

    Tietokoneen piirilevy saattaa mennä oikosulkuun ja aiheuttaa peruutuskameran kuvan katoamisen, mikä heikentää kuljettajan näkymää taakse ja lisää törmäysriskiä. Maksuton etäohjelmistopäivitys (OTA) on saatavilla; tietokoneet, joissa on vika tai vikaantumiseen johtava rasitus, vaihdetaan veloituksetta.

  17. Rengaspainevaroitus ei välttämättä pysy päällä

    Ilmoitettu 31. joulukuuta 2024Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/00262 893 ajoneuvoa koskee

    TPMS-häiriön jälkeen varoitus saattaa kadota, kun ajoneuvo sammutetaan, jolloin kuljettaja ei tiedä alipaineisista renkaista ja kolaririski kasvaa. Muokattu ohjelmisto asennetaan langattomalla etäpäivityksellä.

  18. Rengaspaineen varoitusvalo ei välttämättä pysy päällä

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2024Vuosimallit 2020–2025NHTSA-kampanja 24V935000696 281 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen varoitusvalo saattaa sammua ajojen välillä eikä varoita kuljettajaa alhaisesta rengaspaineesta. Väärillä rengaspaineilla ajaminen lisää törmäysriskiä. Ohjelmistopäivitys on saatavilla etänä (OTA) veloituksetta.

  19. Etupenkin selkänojan säätimen hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 22. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V88600027 ajoneuvoa koskee

    Säätömekanismin etuistuimen selkänojaan kiinnittävä hitsaus saattaa pettää, jolloin penkki ei välttämättä tue matkustajaa kunnolla kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Tesla-huolto vaihtaa istuinkokonaisuuden veloituksetta.

  20. Konepellin salpa ei ehkä tunnista avointa konepeltiä

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2020–2024NHTSA-kampanja 24V5540001 849 638 ajoneuvoa koskee

    Konepellin salpajärjestelmä ei ehkä tunnista konepellin olevan avaamisen jälkeen avaamisasennossa. Konepelti saattaa aueta ajon aikana, estää kuljettajan näkyvyyden ja kasvattaa kolaririskiä. Ohjelmistopäivitys on saatavilla langattomasti (OTA) veloituksetta.

  21. Turvavyömuistutin saattaa jättää varoittamatta kuljettajasta ilman turvavyötä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2024Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 24V376000125 233 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön varoitusvalo ja äänimerkki eivät välttämättä aktivoidu tarkoitetulla tavalla, kun kuljettaja ei käytä turvavyötä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Valmistaja julkaisee langattoman ohjelmistopäivityksen.

  22. Jalankulkijoiden varoitusäänet saattavat vaimentua

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2024Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 24V1530006 557 ajoneuvoa koskee

    Tehdasasetusten palautus voi vaimentaa jalankulkijoiden varoitusääniä, jolloin jalankulkijoiden on vaikeampi kuulla lähestyvää ajoneuvoa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Ohjelmistopäivitys on saatavilla veloituksetta.

  23. Jarrun varoitusvalot saattavat olla liian pieniä

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2024Vuosimallit 2019–2024NHTSA-kampanja 24V0510002 193 869 ajoneuvoa koskee

    Mittaristossa saattaa näkyä jarru-, pysäköinti- ja ABS-varoitusvalot liian pienellä fontilla, minkä vuoksi kriittisiä turvallisuustietoja on vaikea lukea, mikä suurentaa kolaririskiä. Langaton ohjelmistopäivitys on saatavilla veloituksetta.

  24. Peruutuskameran kuva ei ehkä näy

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V035000199 575 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmiston epävakaus saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää näkyvyyttä peruutettaessa ja suurentaa kolaririskiä. Langaton ohjelmistopäivitys on saatavilla veloituksetta.

  25. Kuljettajaa avustavat ohjaimet eivät ehkä estä väärinkäyttöä

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2023Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 23V8380002 031 220 ajoneuvoa koskee

    Kun Autosteer on kytkettynä, sen hallintalaitteet eivät välttämättä ole riittävän selvästi esillä tai kattavat väärinkäytön estämiseksi. Kuljettajan on ehkä otettava ajoneuvo hallintaansa tai huomattava toiminnon kytkeytyneen pois päältä; jos hän ei ole tähän valmis tai huomaa sitä, kolaririski voi kasvaa. Tesla toimittaa langattoman ohjelmistopäivityksen veloituksetta.

  26. Etukamera saattaa poistaa turvatoiminnot käytöstä

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V4890001 337 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu etukamera voi poistaa hätäjarrutuksen, etutörmäysvaroittimen tai kaistavahdin käytöstä varoittamatta kuljettajaa, mikä lisää kolarin vaaraa. Tesla Service tarkastaa ja säätää kameran kaltevuuskulmaa tarpeen mukaan veloituksetta.

  27. Akun turvakatkaisin ei välttämättä erota korkeajännitettä

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V43400026 ajoneuvoa koskee

    Viallinen pyrotekninen akun turvakatkaisin ei välttämättä erota korkeajänniteakkua kolarin tai vian jälkeen, mikä lisää sähköiskun ja loukkaantumisen vaaraa. Tesla Service vaihtaa turvakatkaisimen veloituksetta.

  28. Ohjauspyörän kiinnike voi olla löysällä

    Ilmoitettu 30. toukokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V385000137 ajoneuvoa koskee

    Löysä ohjauspyörän kiinnike voi aiheuttaa sen, että pyörä irtoaa ohjauspylväästä, mikä johtaa ohjattavuuden menettämiseen ja lisää kolaririskiä. Huolto tarkastaa ja vaihtaa kiinnikkeen tarvittaessa veloituksetta.

  29. Toisen rivin selkänojan pultit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V1300003 470 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin istuimen selkänojan runkoja kiinnittävät pultit saattavat olla löysällä, mikä heikentää turvavyön toimintaa ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Huoltopisteet tarkastavat ja kiristävät pultit tarvittaessa veloituksetta.

  30. Kuljettajan avustinjärjestelmän ohjelmisto saattaa toimia turvattomasti risteyksissä

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2023Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 23V085000362 758 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa sallia ajoneuvon ajaa suoraan vain kääntymiseen tarkoitetulta kaistalta, ajaa stop-merkillä säädeltyyn risteykseen pysähtymättä tai jatkaa matkaa tasaisella keltaisella valolla ilman asianmukaista varovaisuutta. Se voi myös reagoida riittämättömästi nopeusrajoituksiin tai kuljettajan asettamaan nopeuteen. Nämä käyttäytymismallit lisäävät kolaririskiä. Tesla toimittaa ohjelmistopäivityksen veloituksetta.

  31. Etujousituksen kiinnikkeet voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2022Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 22V89500026 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen poikittaistuen kiinnikkeitä ei ole välttämättä kiinnitetty kunnolla apurunkoon. Tukivarsi saattaa irrota, mikä aiheuttaa epävakautta ja lisää kolaririskiä. Tesla Service kiristää tai vaihtaa kiinnikkeet tarpeen mukaan veloituksetta.

  32. Takavalot saattavat ajoittain jättää syttymättä

    Ilmoitettu 15. marraskuuta 2022Vuosimallit 2020–2023NHTSA-kampanja 22V844000321 628 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat takavalot saattavat lakata toimimasta ajoittain, mikä heikentää ajoneuvon näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Maksuton langaton ohjelmistopäivitys on saatavilla.

  33. Sähköikkuna saattaa käyttää liiallista voimaa

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V7020001 096 762 ajoneuvoa koskee

    Ikkunan automaattinen peruutustoiminto ei välttämättä reagoi oikein esteeseen. Sulkeutuva ikkuna saattaa puristaa matkustajaa liian suurella voimalla ennen kuin se vetäytyy takaisin, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Tesla päivittää ohjelmiston etänä maksutta.

  34. Kameran näkymät saattavat olla keskenään vaihtuneet

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V3170007 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut kamerakaapelin liittimet saattavat vaihtaa kameranäkymät keskenään, mikä estää risteävien kohteiden ja kaarevien kaistaviivojen tunnistamisen sekä haittaa kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja automaattista hätäjarrutusta. Huolto korjaa liittimet ja kalibroi kamerat uudelleen veloituksetta.

  35. Tietoviihdejärjestelmän tietokone saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V296000129 960 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän tietokone saattaa ylikuumentua pikalatauksen aikana ja hidastella tai käynnistyä uudelleen, jolloin keskinäyttö ei näytä peruutuskameran kuvaa, vaihteenvalintaa, näkyvyyssäätimiä tai varoitusvaloja. Maksuton langaton ohjelmistopäivitys parantaa lämpötilanhallintaa.

  36. Äänentoistojärjestelmä saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 19. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/13118 942 ajoneuvoa koskee

    Pienjännitelähteen tuen katkeaminen saattaa poistaa äänentoistojärjestelmän, mukaan lukien eCall-äänet, käytöstä. Laiteohjelmistoversion 2022.12.3 tai uudemman asennus kumoaa virranhallinnan muutoksen ja palauttaa eCall-äänitoiminnot.

  37. Boombox-äänet saattavat peittää jalankulkijoiden varoitusäänet

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V235000594 894 ajoneuvoa koskee

    Boombox-toiminto saattaa toistaa ääniä ajoneuvon ulkopuolella sen liikkuessa ja peittää jalankulkijoiden varoitusäänet. Jalankulkijat eivät ehkä kuule lähestyvää ajoneuvoa, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Langaton ohjelmistopäivitys poistaa Boomboxin käytöstä ajovaihteella, vapaalla ja peruutusvaihteella, mukaan lukien Summon- ja Smart Summon -toiminnot, maksutta.

  38. Ulkoiset äänet saattavat peittää jalankulkijoiden varoitusäänen

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V063000578 607 ajoneuvoa koskee

    Boombox-toiminto voi toistaa ääniä, jotka peittävät jalankulkijoiden varoitusäänen ajoneuvon liikkuessa, jolloin jalankulkijoiden voi olla vaikeampi kuulla lähestyvää ajoneuvoa. Tesla poistaa Boomboxin käytöstä ajovaihteella, vapaalla ja peruutusvaihteella maksuttomalla langattomalla ohjelmistopäivityksellä.

  39. Lämpöpumpun ohjelmisto saattaa heikentää huurteenpoistoa

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V05000026 681 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa sen, että lämpöpumpun venttiili avautuu odottamatta ja lukitsee kylmäaineen höyrystimeen, mikä heikentää jäänpoiston tehoa ja näkyvyyttä. Tesla tarjoaa ilmaisen langattoman ohjelmistopäivityksen.

  40. Turvavyön varoitusääni saattaa jäädä kuulumatta

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V045000817 143 ajoneuvoa koskee

    Varoitusääni ei välttämättä kuulu, kun auto käynnistetään ja kuljettajan turvavyö on kiinnittämättä, joten kuljettaja ei välttämättä huomaa vyön olevan kiinnittämättä. Tesla tarjoaa maksuttoman langattoman ohjelmistopäivityksen.

  41. Rullaava pysähdys -toiminto saattaa ohittaa stop-merkit

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V03700053 822 ajoneuvoa koskee

    Rullaava pysähdystoiminto saattaa antaa auton ajaa kaikilta suunnilta pysäytysmerkein ohjatun risteyksen läpi pysähtymättä, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Tesla poistaa toiminnon käytöstä maksuttomalla langattomalla ohjelmistopäivityksellä.

  42. Etujousituksen poikittaistuen pultit voivat olla alikiristettyjä

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/006254 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen poikittaistuen pultit voivat olla alikiristettyjä. Molempien tukivarsien apurunkoliitokset tarkastetaan; vaurioituneet vastaavat osat vaihdetaan ja pultit kiristetään oikein.

  43. Jousituksen olka-akselit voivat murtua ja irrottaa tukivarret

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2021Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 21V912000826 ajoneuvoa koskee

    Etu- tai takajousituksen olka-akselit voivat murtua, jolloin jousituksen tukivarret voivat irrota, mikä heikentää vakautta ja hallittavuutta sekä lisää kolaririskiä. Tesla Service tarkastaa ja vaihtaa olka-akselit tarpeen mukaan veloituksetta.

  44. Ohjelmistovirhe saattaa aktivoida automaattisen hätäjarrutuksen

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V84600011 728 ajoneuvoa koskee

    Tietoliikennevirhe saattaa aiheuttaa vääriä etutörmäysvaroituksia tai odottamattoman automaattisen hätäjarrutuksen. Äkillinen pysähtyminen saattaa kasvattaa törmäysriskiä. Tesla Service on julkaissut langattoman ohjelmistopäivityksen veloituksetta.

  45. Etujousituksen kiinnittimet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 25. lokakuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V8350002 791 ajoneuvoa koskee

    Löysät kiinnittimet saattavat johtaa etujousituksen poikittaistukivarren irtoamiseen apurungosta, mikä muuttaa pyörien suuntausta ja aiheuttaa epävakautta, joka kasvattaa törmäysriskiä. Tesla Service kiristää tai vaihtaa kiinnittimet tarpeen mukaan veloituksetta.

  46. Etuturvavöiden kiinnikkeet saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V3890005 530 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön olkahihnan B-pilariin kiinnittävät osat eivät välttämättä ole kunnolla kiinni, mikä estää turvavyöjärjestelmää toimimasta suunnitellusti ja lisää loukkaantumisriskiä. Tesla Service tarkastaa ja korjaa molemmat kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

  47. Takaistuinten turvavöiden kelauslaitteiden kiinnikkeet saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V3880002 166 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin turvavöiden kelauslaitteita kiinnittävät osat eivät välttämättä ole kunnolla kiinni, mikä estää turvavyöjärjestelmää toimimasta suunnitellusti ja lisää loukkaantumisriskiä. Tesla Service tarkastaa ja vaihtaa molemmat kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

  48. Jarrusatulan pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V3870005 974 ajoneuvoa koskee

    Löysät jarrusatulan pultit voivat aiheuttaa satulan irtoamisen ja osumisen pyörän vanteeseen, mikä voi aiheuttaa rengaspaineen menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Tesla Service tarkastaa ja kiristää tai vaihtaa pultit tarvittaessa veloituksetta.

  49. Etuosan ylätukivarren pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V709000401 ajoneuvoa koskee

    Löysät pultit voivat irrottaa etuosan ylätukivarren olka-akselista, jolloin pyörät kääntyvät vinoon ja ohjattavuus heikkenee, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pultit tarvittaessa veloituksetta.

  50. Perävaunun jarruvalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V6090002 567 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää perävaunun jarruvalojen syttymisen jarrutuksen aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Laiteohjelmistopäivitys on julkaistu etänä langattomasti.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Tesla Model Y