Suzuki Swift -takaisinkutsut

25 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki Swift NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ohjauspyörän mutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 17. helmikuuta 2025Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/0504 412 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän kiinnitysmutteri saattaa löystyä, mikä aiheuttaa helinää tai epänormaalia ääntä. Jos käyttöä jatketaan, liitos voi irrota ja ohjaus voi muuttua mahdottomaksi. Tarkasta ja puhdista asennus, kiinnitä ohjauspyörä uudelleen ja kiristä mutteri arvoon 43 Nm.

  2. Jarrun alipainepumpun takaiskuventtiili saattaa olla sopimaton

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2022Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/267EU:n Safety Gate A12/01781/22357 540 ajoneuvoa koskee

    Jarrun alipainepumpun takaiskuventtiilin rakenteessa ja materiaalissa saattaa olla huomautettavaa. Takaiskuventtiili vaihdetaan.

  3. Turvatyynyt ja turvavyön esikiristin saattavat aktivoitua odottamatta

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/186EU:n Safety Gate A12/0957/1922 437 ajoneuvoa koskee

    Takaoven paiskaaminen kiinni saattaa aiheuttaa sivu- ja verhoturvatyynyjen sekä turvavyön esikiristimen odottamattoman aktivoitumisen. Turvatyynyn ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  4. Jarruputket voivat osua moottorin tuen kiinnikkeeseen

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2018EU:n Safety Gate A12/1775/18

    Moottorin värinä voi saada jarruputket koskettamaan moottorintukea, mikä heikentää jarrutustehoa ajan myötä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  5. Käynnistysgeneraattorin hihna saattaa katketa

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/078EU:n Safety Gate A12/0456/186 741 ajoneuvoa koskee

    Hihna saattaa katketa, jolloin vesipumppu pysähtyy ja latauksen sekä jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalot syttyvät. Moottori saattaa sammua eikä käynnisty uudelleen. Hihna vaihdetaan.

  6. Virheellinen ohjelmisto voi estää akun lataamisen

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/071EU:n Safety Gate A12/0457/1825 252 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen moottorinohjausohjelmisto saattaa estää akun latautumisen. Valot saattavat himmetä ja moottori voi sammua tai jäädä käynnistymättä uudelleen. Moottorinohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen korjatulla ohjelmistolla.

  7. Istuimen lämmitin saattaa liikkua ja ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2013–2015EU:n Safety Gate A12/1033/16

    Etistuimen lämmittimen kiinnitysteippi saattaa menettää tarttuvuutensa, jolloin lämmitin voi liikkua ja ylikuumentaa osan istuimesta, mikä voi aiheuttaa tulipalon. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  8. Takajarrusatulat saattavat vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/106EU:n Safety Gate A12/0874/168 045 ajoneuvoa koskee

    Ohjearvoista poikkeavat takajarrusatulan tiivisteet voivat vuotaa jarrunestettä ja heikentää jarrutustehokkuutta. Varoitusvalon tulisi syttyä ennen kuin säiliö tyhjenee. Takajarrusatulat vaihdetaan.

  9. Taka-akselin pultit saattavat löystyä, katketa tai irrota

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/041EU:n Safety Gate A12/0399/1611 040 ajoneuvoa koskee

    Kitkapinnoitteettomat taka-akselin pultit saattavat löystyä, irrota tai katketa, mikä tekee ajoneuvosta ajokelvottoman. Taka-akselin pultit vaihdetaan.

  10. Vesipumpun hihnapyörän pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/105EU:n Safety Gate A12/1515/143 136 ajoneuvoa koskee

    Vesipumpun hihnapyörää kiinnittävät pultit saattavat löystyä tai pudota, mikä pysäyttää pumpun ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja mahdollisen vaurioitumisen. Jälleenmyyjät tarkastavat pulttien kireyden ja vaihtavat osia tarvittaessa, mukaan lukien pumpun ja käyttöhihnan tarvittaessa.

  11. Jarrunesteputki saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/045EU:n Safety Gate A12/0633/146 376 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteputki saattaa hankautua moottorin kiinnikettä vasten, vaurioitua ja vuotaa nestettä, mikä heikentää jarrutustehoa. Se korvataan pidemmällä, uudelleen reititetyllä putkella.

  12. ABS, ESP tai luistonesto eivät ehkä toimi oikein

    Ilmoitettu 12. tammikuuta 2012Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/155215 ajoneuvoa koskee

    ESP-yksikön vika saattaa aiheuttaa virheellisen ABS-, ESP- tai luistonestotoiminnan äärimmäisissä ajo-olosuhteissa. Normaali jarrutus toimii normaalisti. ESP-yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  13. Renkaat saattavat osua sisälokasuojaan

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0332 ajoneuvoa koskee

    Jos autossa on 16 tai 17 tuuman kevytmetallivanteet, rengas saattaa osua sisälokasuojaan, kun pyörät ovat ääriasennossa ja autolla ajetaan korkeiden esteiden yli. Ohjausvaihde vaihdetaan kyseisille vanteille sopivaan malliin.

  14. Etujousituksen joustintuet voivat syöpyä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2011Vuosimallit 1997–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/16026 765 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa sen, että olka-akseli irtoaa etujousituksen joustintuesta, mikä johtaa suuntavakavuuden menettämiseen. Joustintuet tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  15. Takaturvavöiden kiinnityspisteet voivat pettää voimakkaassa jarrutuksessa

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/08729 987 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi heikentää takaturvavöiden kiinnityspisteitä, jotka voivat pettää voimakkaassa jarrutuksessa. Matkatavaratila tarkastetaan, matto vaihdetaan ja alue puhdistetaan; mahdollisesti löytyvä korroosio puhdistetaan ja käsitellään.

  16. Tavaratilan valo voi aiheuttaa oikosulun ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 12. tammikuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/17831 872 ajoneuvoa koskee

    Tavaratilan valon liittimien korroosio voi aiheuttaa oikosulun ja sulattaa liittimet, jolloin voi syttyä tulipalo. Tavaratilan valo ja takasivujen verhoilut vaihdetaan, ja johtosarja korjataan tarvittaessa.

  17. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/09915 078 ajoneuvoa koskee

    Väärin vedetyt matkustajan turvatyynyn johtimet saattavat aiheuttaa turvatyynyn laukeamisen, kun virta kytketään päälle. Johtosarja reititetään uudelleen ja varustetaan suojuksella.

  18. Seisontajarrun vaijeri saattaa irrota

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/08618 352 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun vaijerin pää saattaa irrota jarrukengän vivusta, jolloin seisontajarru ei toimi. Vaijerit asennetaan uudelleen tai vaihdetaan.

  19. Jarrupiiri saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 2007Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/0094 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä olosuhteissa toinen kahdesta jarrupiiristä saattaa vikaantua. Jarrun pääsylinteri vaihdetaan.

  20. Kampiakselin anturin johto voi katketa

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/007521 ajoneuvoa koskee

    Apukuljettajan puoleinen vetoakseli voi hangata kampiakselin asentotunnistimen johdon poikki, jolloin moottori sammuu. Lisäkiinnike pitää johtosarjan irti vetoakselista.

  21. Ohjausvaihteen tai moottorin tukikumien kiinnikkeet voivat löystyä

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2000Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/144369 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen tai moottorin sisemmän kiinnikkeen pultit saattavat olla kiristetty väärin. Jos ne irtoavat ajon aikana, kuljettaja voi menettää ajoneuvon hallinnan. Kiinnikkeet tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

  22. Omistajan käsikirjasta puuttuvat lastenistuimen ohjeet

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V2860001 593 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjasta puuttuvat vaaditut ohjeet lasten turvaistuinjärjestelmälle. Lastenistuinta ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Omistajille lähetetään korvaava käsikirja, jossa on vaaditut tiedot.

  23. Vaihdevipu saattaa liikkua pois P-asennosta

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 1998Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 98V2250021 198 ajoneuvoa koskee

    Vaihdevipu saattaa vaikuttaa olevan P-asennossa, mutta liikkua pois kyseisestä asennosta ilman avainta, vaihteenvalitsimen nappia tai jarrua. Ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan rinteessä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteenvalitsinkokonaisuuden. Siihen asti kytke seisontajarru ennen käyttöjarrun vapauttamista.

  24. Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1989–1991NHTSA-kampanja 95V103008127 155 ajoneuvoa koskee

    Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.

  25. Konepellin lukkovasteen murtumat saattavat estää salvan kiinnittymisen

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 1993Vuosimallit 1989–1993NHTSA-kampanja 93V18900038 229 ajoneuvoa koskee

    Väärään paikkaan tehdyt pistehitsit voivat aiheuttaa halkeamia konepellin peltiin, mikä estää lukkovastetta tarttumasta salpaan. Konepelti voi ponnahtaa auki ajon aikana, haitata kuljettajan näkyvyyttä ja aiheuttaa kolarin. Korjauksessa lukkovaste kiinnitetään kahdella pultilla ja mutterilla ja tarkastetaan, että salvan kiinnikkeet ovat kireällä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Suzuki Swift