Suzuki Sidekick -takaisinkutsut

4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki Sidekick NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etujousituksen tuennan pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2000Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 00V00800013 461 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tuennan alusta saattaa olla liian heikko, mikä sallii sen pulttien katkeamisen. Jousijalka voi irrota ja aiheuttaa auton hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät lisäävät vahvikkeen ja vaihtavat kiinnitysalustat, pultit, mutterit sekä jousijalan tuennan tukitangot.

  2. Polttoainesäiliö saattaa puhjeta peräänajossa

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 96V1210024 325 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön vahvike voi puhkaista säiliön peräänajossa, jolloin polttoainetta vuotaa ja voi syttyä tulipaloksi sytytyslähteen lähellä. Jälleenmyyjät asentavat kaksi suojavahviketta säiliön ja sen kiinnityskannattimien väliin.

  3. Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1989–1991NHTSA-kampanja 95V103008127 155 ajoneuvoa koskee

    Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.

  4. Taka-akselikotelon putket saattavat murtua

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 1994Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 94V0730025 247 ajoneuvoa koskee

    Väärin hitsatut taka-akselikotelon putket voivat murtua, jolloin pyöräkokoonpano tai jarruputki irtoaa. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen tai heikentää jarrutusta ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaukset ja vaihtavat taka-akselikokoonpanon tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Suzuki Sidekick