Subaru Tribeca -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Virtalukon jousi voi katketa ja sammuttaa moottorin

   Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 19V297000511 ajoneuvoa koskee

   Katkennut jousi voi antaa virtalukon siirtyä Käynnistys-asennosta Lisälaite-asentoon avainrenkaan painon tai tieolosuhteiden vuoksi, mikä sammuttaa moottorin. Kolarissa turvatyyny ei ehkä laukea, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat virtalukon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

2. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V009000452 630 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

3. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V008000330 120 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V00700043 394 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

5. Etumatkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa vioittua

   Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2007–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/12239 600 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa vioittua. Täyttölaiteyksikkö vaihdetaan.

6. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 18V01400072 150 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteet veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 18V01300093 209 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 18V01200064 179 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

9. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 11. tammikuuta 2017Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 17V02600069 529 ajoneuvoa koskee

   Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

10. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 17V01600062 764 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä törmäyksessä. Metallisirut voivat iskeytyä matkustajiin aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

11. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2006–2012NHTSA-kampanja 17V01400053 480 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä törmäyksessä. Metallisirut voivat iskeytyä matkustajiin aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

12. Konepellin lukko saattaa jumittua ja aueta

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2016Vuosimallit 2006–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/142EU:n Safety Gate A12/0876/16744 ajoneuvoa koskee

    Konepellin lukitusmekanismi saattaa jumittua, jolloin konepelti voi aueta ajon aikana ja haitata kuljettajan näkyvyyttä. Mekanismi voidellaan ensin ja vapautetaan; se vaihdetaan, kun osia on saatavilla.

13. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2016Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 16V359000146 010 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

14. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2016Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 16V358000302 127 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

15. Konepelti saattaa aueta odottamattomasti ajon aikana

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2016Vuosimallit 2006–2014NHTSA-kampanja 16V06000077 017 ajoneuvoa koskee

    Konepellin turva- ja lukitusjärjestelmien mahdollinen vika saattaa sallia konepellin avautumisen ajon aikana ja haitata kuljettajan näkyvyyttä, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat, puhdistavat ja voitelevat järjestelmät, vaihtavat viallisen salvan tarvittaessa ja asentavat sen jälkeen parannetut järjestelmät.

16. Vaihteiston pysäköintitanko saattaa irrota

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V336000202 ajoneuvoa koskee

    Pysäköintitanko saattaa irrota vaihteiston sisällä. Ajoneuvo saattaa juuttua P-asentoon tai pysäköintimekanismi ei välttämättä kytkeydy, jolloin auto voi lähteä rullaamaan. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston veloituksetta.

17. Oviverhoilun valon oikosulku saattaa aiheuttaa savua tai tulipalon

    Ilmoitettu 26. joulukuuta 2012Vuosimallit 2006–2012NHTSA-kampanja 12V602000633 842 ajoneuvoa koskee

    Kosteus ja tiesora saattavat aiheuttaa oikosulun oviverhoilun valossa tai sen liittimessä. Lämpö voi sulattaa muovia ja aiheuttaa savua tai tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen sulakkeella varustetun johtosarjan veloituksetta.

18. Etuoven lukkovaijeri saattaa avata oven lukituksen

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V1080001 585 ajoneuvoa koskee

    Lukkovaijeri saattaa tarttua ikkunamekanismiin ja avata etuoven lukituksen ikkunan liikkuessa. Ovi saattaa aueta odottamatta tai lukko lakata toimimasta. Jälleenmyyjät sijoittavat vaijerit uudelleen ja kiinnittävät ne kumpaankin etuoveen veloituksetta.

19. Ajoneuvon dynamiikka-anturi saattaa olla asennettu väärinpäin

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2008Vuosimallit 2008–2009NHTSA-kampanja 08V6450005 130 ajoneuvoa koskee

    Väärinpäin asennettu ajoneuvon dynamiikka-anturi voi aiheuttaa odottamatonta tai epävakaa käytöstä voimakkaassa jarrutuksessa, äkillisissä käännöksissä tai muissa nopeissa manöövereissä. Ääriolosuhteissa kuljettaja voi menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat anturin, asentavat sen uudelleen tarvittaessa ja ohjelmoivat järjestelmän uudelleen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.