Subaru Outback -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vaihteistonestoanturi saattaa vioittua

   Ilmoitettu 1. marraskuuta 2024Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/391116 ajoneuvoa koskee

   Peruutusvalo ei välttämättä syty ja/tai peruutuskameran kuva ei näy. Estoanturi vaihdetaan parannettuun osaan.

2. Matkustajan tunnistustunnistin saattaa estää turvatyynyn laukeamisen

   Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 24V227000118 723 ajoneuvoa koskee

   Tunnistimen kondensaattori saattaa haljeta ja aiheuttaa oikosulun, mikä estää etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan istuimen matkustajantunnistuksen anturit veloituksetta.

3. Estokytkin saattaa vioittua

   Ilmoitettu 9. marraskuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V75500095 830 ajoneuvoa koskee

   Puutteellinen hitsaussauma saattaa päästää vettä estokytkimeen ja aiheuttaa sen rikkoutumisen. Peruutusvalot eivät välttämättä syty eikä peruutuskameran kuva näy, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

4. Kardaaniakselin tukipultit voivat löystyä

   Ilmoitettu 21. syyskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V6470004 311 ajoneuvoa koskee

   Kardaaniakselin keskipidikkeen pultit saattavat löystyä, jolloin kardaaniakselin etupää voi irrota ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät puhdistavat kiinnityspinnat ja asentavat uudet pultit veloituksetta.

5. Tuulilasi ei välttämättä ole kiinnitetty kunnolla

   Ilmoitettu 22. syyskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V71200042 ajoneuvoa koskee

   Virheellinen kirkaslakkakerros voi jättää tuulilasin kiinnityksen riittämättömäksi, jolloin se saattaa irrota törmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Omistajille tarjotaan ajoneuvon vaihtoa tai takaisinostoa veloituksetta.

6. Sähköisen seisontajarrun liitin saattaa irrota

   Ilmoitettu 1. syyskuuta 2022Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/26019 076 ajoneuvoa koskee

   Sähköisen seisontajarrun liitin saattaa irrota. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja asentavat tarvittaessa kiinnitysklipsin.

7. Vaihteiston vetoketju saattaa luistaa ja katketa

   Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V485000182 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmointivirhe saattaa kytkeä kytkimen ennen kuin vetoketju on puristettu kokonaan kiinni. Ketju saattaa luistaa ja katketa, mikä aiheuttaa vetotehon menetyksen. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjausyksikön uudelleen, tarkastavat ketjun luiston ja vauriot sekä vaihtavat vaihteiston tarvittaessa veloituksetta.

8. Moottorin johtosarja saattaa aiheuttaa löysän liitoksen moottorin ohjausyksikköön

   Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V47300015 ajoneuvoa koskee

   Moottorin johtosarjan vaurio saattaa löysätä sen sähköliitäntää moottorin ohjausyksikköön, mikä saattaa sammuttaa moottorin ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan ja moottorin ohjausyksikön veloituksetta.

9. Törmäykseneston järjestelmä saattaa jarruttaa tarpeettomasti

   Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/053152 ajoneuvoa koskee

   Järjestelmän logiikka saattaa aktivoida törmäystä edeltävän jarrutuksen tarpeettomasti. Järjestelmän ohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

10. Vetoketju voi luistaa tai katketa

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V955000198 255 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmointivirhe voi kytkeä kytkimen ennen kuin vetoketju on puristettu kokonaan kiinni. Ketju voi luistaa ja katketa, mikä aiheuttaa vetotehon menetyksen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjausyksikön uudelleen, tarkastavat luiston ja vauriot sekä vaihtavat vaihteiston tarvittaessa veloituksetta.

11. Matalapainepolttoainepumppu saattaa hajota

    Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 21V587000175 968 ajoneuvoa koskee

    Säiliön sisällä oleva matalapainepolttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin ajon aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

12. Vaihteiston valitsimen vaijerin mutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V024000383 ajoneuvoa koskee

    Valitsimen vaijerin mutteri saattaa löystyä, mikä heikentää vaijerin kiinnitystä ja estää vaihteenvalitsinta toimimasta kunnolla, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat mutterin ja kiristävät sen tarvittaessa veloituksetta.

13. Peruutuksen näyttöruutu voi sammua ajoittain

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V7660007 741 ajoneuvoa koskee

    Keskeneräinen ohjelmistopäivitys saattaa korruptoida tietoja ja saada peruutuksen näyttöruudun sammumaan ajoittain, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen ja vaihtavat ohjainmoduulin tarvittaessa veloituksetta.

14. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V218000188 207 ajoneuvoa koskee

    Matalapainepolttoainepumppu saattaa lakata toimimasta, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja estää auton uudelleenkäynnistyksen, mikä puolestaan lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

15. Polttoainepumpun liitin saattaa ylikuumentua ja sulaa

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2020EU:n Safety Gate A12/00601/20

    Polttoainepumpun johtosarjan liitin saattaa ylikuumentua ja sulaa, mikä pysäyttää polttoainepumpun. Moottori saattaa sammua tai jättää käynnistymättä, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.

16. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 2020Vuosimallit 2003–2014NHTSA-kampanja 20V003000111 562 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä ja singota metallinsiruja matkustajia kohti, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

17. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 2020Vuosimallit 2003–2014NHTSA-kampanja 20V002000127 547 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä ja singota metallinsiruja matkustajia kohti, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

18. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 2020Vuosimallit 2003–2014NHTSA-kampanja 20V001000258 813 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille voi heikentää kaasunkehittimen ponneainetta ja aiheuttaa kaasunkehittimen räjähtämisen. Terävät metallinsirpaleet voivat osua matkustajiin ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyjen kaasunkehittimet toisenlaisiin veloituksetta.

19. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea kunnolla

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2019Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 19V91000046 ajoneuvoa koskee

    Vaihdettu turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa olla yhteensopimaton matkustajan turvatyynymoduulin kanssa ja vaikuttaa laukeamiseen. Kolarissa turvatyyny ei ehkä laukea kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

20. Jarrupolkimen kannattimen pultti voi puuttua tai olla löysällä

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V6640003 467 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai löysällä oleva pultti voi vääntää jarrupolkimen kiinnityskohtaa ajan myötä, mikä heikentää jarrutustehoa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kannattimen kiinnikkeet ja vaihtavat ne tai jarrupoljinkokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.

21. Virheelliset pistehitsaukset saattavat heikentää auton koria

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V4930002 107 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin alareunan paneelin alla olevan kanavan virheelliset pistehitsaukset saattavat heikentää korin lujuutta ja kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja korjaavat tai lunastavat sen tarvittaessa veloituksetta.

22. Virtalukon jousi voi katketa ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2005–2014NHTSA-kampanja 19V297000511 ajoneuvoa koskee

    Katkennut jousi voi antaa virtalukon siirtyä Käynnistys-asennosta Lisälaite-asentoon avainrenkaan painon tai tieolosuhteiden vuoksi, mikä sammuttaa moottorin. Kolarissa turvatyyny ei ehkä laukea, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat virtalukon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

23. Ajomatkan näyttö saattaa olla epätarkka

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/052844 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa tehdä kuljettajan näytöllä näkyvästä jäljellä olevasta ajomatkasta epätarkan. Ohjelmisto päivitetään.

24. Moottorin venttiilijouset saattavat murtua

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/025EU:n Safety Gate A12/0666/194 872 ajoneuvoa koskee

    Moottorin venttiilijouset saattavat murtua. Kaikki moottorin venttiilijouset vaihdetaan.

25. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V009000452 630 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

26. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V008000330 120 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

27. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 19V00700043 394 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuttajan veloituksetta.

28. Sähköisen seisontajarrun kondensaattori saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 1. tammikuuta 2019Vuosimallit 2005–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/346EU:n Safety Gate A12/00592/208 398 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen seisontajarrun kondensaattori saattaa murtua ja rikkoutua. Seisontajarrun toimilaite vaihdetaan.

29. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä tyhjäksi

    Ilmoitettu 31. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V93500071 190 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa estää äänentoiston näytön käynnistymisen, jolloin peruutuskameran kuva jää tyhjäksi peruutettaessa ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat näytön ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

30. Polttoainepumpun johdotuksessa saattaa olla huono liitos

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2018Vuosimallit 2004–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/32619 947 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun johdotukseen saattaa tulla huono liitos. Polttoainepumpun johtosarja vaihdetaan ja pumpun laippa tarkastetaan vaurioiden varalta; laippa vaihdetaan tarvittaessa.

31. Polttoaineen varoitus- ja toimintasäteen näyttö saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V773000228 648 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää polttoaineen vähäisen määrän varoitusta syttymästä tarkoitetulla tasolla ja näyttää positiivista toimintasädettä säiliön ollessa tyhjä. Auto saattaa yllättäen jäädä ilman polttoainetta ja sammua, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat yhdistelmämittariston ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

32. Pyyhkimen moottori voi ylikuumentua, jos sen liike estetään

    Ilmoitettu 20. syyskuuta 2018Vuosimallit 2009–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2297 812 ajoneuvoa koskee

    Este voi pakottaa pyyhkimet pysähtymään väärään asentoon ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Pyyhkimen moottorin alakansi vaihdetaan.

33. Sähköinen seisontajarru ei välttämättä kytkeydy päälle

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2018Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 18V62600027 175 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen seisontajarru ei välttämättä kytkeydy päälle tarkoitetulla tavalla, jolloin ajoneuvo voi lähteä valumaan liikkeelle, ellei sitä jätetä oikealle vaihteelle. Paikaltaan lähtenyt auto voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat seisontajarrun toimilaitteen veloituksetta.

34. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/14130 356 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä turvatyynyn lauetessa, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Täyttölaiteyksikkö vaihdetaan.

35. Etumatkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa vioittua

    Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2004–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/12239 600 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa vioittua. Täyttölaiteyksikkö vaihdetaan.

36. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 18V01400072 150 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteet veloituksetta.

37. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 18V01300093 209 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

38. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 18V01200064 179 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

39. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2017Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 17V02600069 529 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

40. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 17V01400053 480 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä törmäyksessä. Metallisirut voivat iskeytyä matkustajiin aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

41. Lisäilmapumpun rele saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 2016Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 16V738000100 127 ajoneuvoa koskee

    Rele saattaa hajota ja pitää toissijaista lisäilmapumppua päällä, jolloin se ylikuumenee ja saattaa sulaa, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat releen veloituksetta.

42. Polvisuojan kannatin ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V71600054 ajoneuvoa koskee

    Polvisuojan kannatin ei välttämättä ole kiinni ohjauspalkissa kunnolla, joten suoja ei välttämättä tue kuljettajan alavartaloa kolarissa tarkoitetulla tavalla, jos kuljettajalla ei ole turvavyötä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaukset ja vaihtavat ohjauspalkin tarvittaessa veloituksetta.

43. Tuulilasinpyyhkimen moottori saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2016Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 16V694000592 647 ajoneuvoa koskee

    Likaantuminen ja pyyhkimien este, kuten lumi tai jää, voivat aiheuttaa moottorin ylikuumentumisen ja sen suojuksen sulamisen. Pyyhkimet saattavat lakata toimimasta, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa onnettomuusriskiä; sulanut suojus voi kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin suojuskokonaisuuden veloituksetta.

44. Jarru- ja pyöränpultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V57600099 ajoneuvoa koskee

    Etujarrupuristimen, pyörän navan tai kallistuksenvakaajan pultit saattavat löystyä tai irrota, mikä tekee autosta epävakaan ja heikentää jarrutuskykyä sekä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pulttien kireyden ja vaihtavat löystyneet pultit veloituksetta.

45. Halkennut ilmanottoletku voi sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/1471 020 ajoneuvoa koskee

    Ilmanottoletkun halkeama voi aiheuttaa epätasaista käyntiä tyhjäkäynnillä, tehon heikkenemistä tai moottorin sammumisen ajon aikana. Letkun valmistuspäivämäärä tarkistetaan ja letkut vaihdetaan tarvittaessa.

46. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2016Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 16V36100062 940 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

47. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2016Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 16V359000146 010 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

48. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2016Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 16V358000302 127 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

49. Ohjauspylväs ei välttämättä käännä pyöriä

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2016Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 16V29200048 819 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Ohjauspylväs saattaa olla virheellisesti koneistettu, jolloin ohjauspyörän kääntäminen ei välttämättä muuta pyörien suuntaa, mikä suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat pylvään erätunnuksen ja vaihtavat tarvittaessa pylvään veloituksetta.

50. Jarrunesteen kosteus voi vaikuttaa ajonvakautukseen

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V251000766 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteen liiallinen kosteus voi heikentää ajonvakautusjärjestelmää sen aktivoituessa, mikä voi johtaa auton hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät aktivoivat ABS:n sekä huuhtelevat ja vaihtavat jarrunesteen veloituksetta.

51. Kardaaniakseli voi irrota taka-akselin tasauspyörästöstä

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V7940003 251 ajoneuvoa koskee

    Löysät kiinnitysmutterit saattavat sallia kardaanin irtoamisen taka-akselin perästä ja iskeytymisen polttoainesäiliöön, mikä aiheuttaa vuodon ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat mutterit ja kiristävät tai vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

52. Kardaaniakselin tiiviste saattaa vuotaa öljyä pakoputkeen

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2015Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 15V5020002 893 ajoneuvoa koskee

    Muodonmuutoksen kokenut tiivistekorkki saattaa päästää vaihteistoöljyä vuotamaan pakoputken päälle, mikä aiheuttaa mahdollisen tulipaloriskin. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.

53. Ennakoiva hätäjarrutus ei ehkä toimi

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V36600071 710 ajoneuvoa koskee

    Jos jarruvalokytkin vikaantuu, automaattinen ennakoiva hätäjarrutusjärjestelmä ei toimi eikä ajoneuvo välttämättä reagoi esteeseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat kuljettajan avustinjärjestelmän uudelleen veloituksetta.

54. Jarruvalot voivat lakata toimimasta ilman varoitusta

    Ilmoitettu 11. kesäkuuta 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/131436 ajoneuvoa koskee

    Jos jarruvalokytkin vioittuu, kuljettajalle ei välttämättä ilmoiteta, että jarruvalot, mukautuva vakionopeudensäädin tai ennakoiva hätäjarrutus eivät toimi. Toimimattomat jarruvalot voivat suurentaa vaaratilanteen riskiä. Ajon tukijärjestelmä ohjelmoidaan uudelleen.

55. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2003–2008NHTSA-kampanja 15V323000432 016 ajoneuvoa koskee

    Kosteus voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

56. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2014Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 14V7630004 175 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen turvatyynyn laugetessa, jolloin ajoneuvoon lentää metallisiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

57. Jarrputket saattavat syöpyä ja vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2014Vuosimallit 2004–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/12785 372 ajoneuvoa koskee

    Piilossa olevien, suojaamattomien jarruputkien korroosio voi aiheuttaa niiden vaurioitumisen ja jarrunesteen vuotamisen, mikä heikentää jarrutustehoa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

58. Perävaunun vetokoukun kiinnityspultit saattavat rikkoutua

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V57700056 ajoneuvoa koskee

    Liian tiukalle kiristetyt kiinnitysmutterit voivat vaurioittaa vetokoukun kiinnitystappeja, jolloin mutteri tai tappi voi pettää. Perävaunu voi irrota tai kuljettaja ei ehkä pysty hallitsemaan autoa tarkoitetulla tavalla, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki kahdeksan mutteria ja tarkastavat kaikki kahdeksan tappia vaurioiden varalta veloituksetta.

59. Jarruputket saattavat syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2005–2009NHTSA-kampanja 14V311000461 338 ajoneuvoa koskee

    Suolainen vesi voi aiheuttaa jarruputkien liiallista syöpymistä ja nestevuotoja, mikä voi pidentää pysähtymismatkoja ja suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat jarrut, levittävät ruosteenestoainetta ja vaihtavat vuotavat jarruputket veloituksetta.

60. Jarruputket saattavat syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/11924 758 ajoneuvoa koskee

    Korroosio saattaa aiheuttaa jarruputkien vuotamisen, mikä heikentää jarrutustehokkuutta äärimmäisissä tapauksissa. Putket tarkastetaan ja niille annetaan lisäsuojaus tai ne vaihdetaan.

61. Vaihteiston pysäköintitanko saattaa irrota

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V336000202 ajoneuvoa koskee

    Pysäköintitanko saattaa irrota vaihteiston sisällä. Ajoneuvo saattaa juuttua P-asentoon tai pysäköintimekanismi ei välttämättä kytkeydy, jolloin auto voi lähteä rullaamaan. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston veloituksetta.

62. Ohjausakselin putket saattavat irrota toisistaan

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V1940005 379 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin sisä- ja ulkoputket saattavat irrota toisistaan, jolloin kuljettaja menettää ohjauskykynsä ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausakselikokonaisuuden veloituksetta.

63. Jarrulinjat saattavat syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2005–2009NHTSA-kampanja 13V110000274 402 ajoneuvoa koskee

    Suolainen vesi voi syövyttää jarrulinjoja, jolloin jarrunestettä vuotaa ja hidastamiseen tai pysäyttämiseen tarvittava matka pitenee. Jälleenmyyjät tarkastavat linjat, levittävät ruosteenestoainetta ja vaihtavat vuotavat linjat; palvelu on ilmainen.

64. Pyyhkimen moottorin suojus saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 13V07800016 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen moottorin alasuojuksen sisällä olevat komponentit saattavat ylikuumentua, jolloin suojus sulaa ja saattaa syttyä tuleen. Jälleenmyyjät vaihtavat etupyyhkimen moottorin alasuojuskokonaisuuden veloituksetta.

65. Kattoluukun lasi saattaa löystyä tai irrota

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 13V07700014 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön liima saattaa sallia kattoluukun lasin löystymisen ja irtoamisen ajon aikana, mikä aiheuttaa vaaran liikenteessä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liimauksen ja lisäävät liimaa tai vaihtavat lasin veloituksetta.

66. Etäkäynnistimen avaimenperä saattaa käynnistää moottorin odottamatta

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2013Vuosimallit 2010–2013NHTSA-kampanja 13V06100047 419 ajoneuvoa koskee

    Pudotessaan etäkäynnistimen avaimenperä saattaa toimia virheellisesti ja lähettää moottorin käynnistyspyynnön ilman painikkeen painallusta. Moottori saattaa käynnistyä ja sammua toistuvasti; suljetussa tilassa hiilimonoksidia voi kertyä. Jälleenmyyjät vaihtavat avaimenperät veloituksetta.

67. Oviverhoilun valon oikosulku saattaa aiheuttaa savua tai tulipalon

    Ilmoitettu 26. joulukuuta 2012Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 12V602000633 842 ajoneuvoa koskee

    Kosteus ja tiesora saattavat aiheuttaa oikosulun oviverhoilun valossa tai sen liittimessä. Lämpö voi sulattaa muovia ja aiheuttaa savua tai tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen sulakkeella varustetun johtosarjan veloituksetta.

68. Sivukattoverhoilun turvatyynyt eivät ehkä laukea

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V047000381 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ponneaineseos saattaa tuottaa liian vähän puristettua kaasua, joten sivukattoverhoilun turvatyynyt eivät ehkä laukea ja voivat lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yhden tai molemmat sivukattoverhoilun turvatyynymoduulit veloituksetta.

69. Jarrun pääsylinteri saattaa pidentää polkimen liikerataa

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V56200032 685 ajoneuvoa koskee

    Toimintahäiriöinen jarrun pääsylinteri saattaa pidentää hidastamiseen tai pysäyttämiseen tarvittavaa polkimen liikerataa, minkä kuljettaja saattaa arvioida väärin ja mikä saattaa lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sylinterin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

70. Kattoluukun lasi saattaa irrota

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V46700069 590 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasin ja sen kehyksen välinen riittämätön liimaus saattaa antaa lasin löystyä ja irrota ajon aikana, mikä luo vaaratilanteen liikenteeseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liimauksen ja lisäävät liimaa tai vaihtavat lasin veloituksetta.

71. Vaihteiston öljynlauhduttimen letku saattaa haljeta

    Ilmoitettu 3. syyskuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/130808 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston öljynlauhduttimen letku saattaa haljeta, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen ja öljyn vuotamisen tielle, luoden vaaran muille tielläliikkujille. Muokattu letku asennetaan.

72. Manuaalivaihteistosta saattaa puuttua voitelureikä

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V326000809 ajoneuvoa koskee

    Ilman voitelureikää vaihteiston rattaat voivat kulua. Rohiseva ääni saattaa varoittaa ongelmasta; jos sitä ei huomioida, rattaat voivat rikkoutua ja aiheuttaa ajoneuvon voiman menetyksen, mikä saattaa johtaa kolariin. Jälleenmyyjät poraavat reiän ja vaihtavat tarvittaessa sisäosat veloituksetta.

73. Ohjauspylvään johdotus voi murtua tai katketa

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V28300073 698 ajoneuvoa koskee

    Ratin takana oleviin johtoihin saattaa tulla rasitusmurtumia ja ne voivat katketa, mikä vaikuttaa kuljettajan etuturvatyynyyn, vaihteenvalitsimiin, vakionopeudensäätimeen, äänimerkkiin tai radioon. Jälleenmyyjät tarkastavat liittimen eränumeron ja vaihtavat vialliset liittimet veloituksetta.

74. Portaattoman vaihteiston (CVT) jäähdyttimen letku saattaa halkeilla

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V19600029 443 ajoneuvoa koskee

    Halkeillut tai revennyt jäähdyttimen letku voi vuotaa nestettä. Jos kaikki neste vuotaa ajon aikana, ajoneuvo saattaa pysähtyä ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset letkut veloituksetta.

75. Sivuturvaverhot saattavat laueta liian hitaasti

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V2740001 987 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvaverhot eivät välttämättä täyty täysin tarpeeksi nopeasti sivutörmäyksessä, mikä heikentää tarkoitettua pääturvaa ja lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat sivuturvaverhomoduulit.

76. Vakionopeudensäätimen vaijeri saattaa pitää kaasun auki

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 04V128000127 580 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen vaijeri saattaa poistua urastaan ja tarttua vipuun, mikä pitää kaasun auki, kun kaasupoljin vapautetaan. Tämä voi johtaa hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät asentavat kiinnityspidikkeen.

77. Polttoaineen täyttöletkun kiristin voi olla löysällä

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2003Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 03V3030007 874 ajoneuvoa koskee

    Löysä tai väärään paikkaan asetettu polttoaineen täyttöletkun kiristin voi sallia polttoaineen vuotamisen, mikä luo tulipalovaaran, jos se kohtaa sytytyslähteen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiristimen.

78. Etujousituksen tukivarsi voi ruostua ja katketa

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V232000350 ajoneuvoa koskee

    Huono maalilaatu saattaa sallia vasemman etummaisen poikittaistukivarren ruostumisen ja lopulta katkeamisen pitkäaikaisen suolaaltistuksen jälkeen, mikä vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät levittävät ruosteenestoainetta tukivarteen.

79. Takajousituksen apurunko saattaa ruostua ja katketa

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2003Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 03V153000170 000 ajoneuvoa koskee

    Huono maalilaatu voi antaa tiesuolan aiheuttaa ruostumista ja takajousituksen apurungon osien rikkoutumista. Rikkoutuminen ajon aikana voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät puhdistavat ja ruostesuojaavat apurungon.

80. Vaihteisto ei ehkä pidä ajoneuvoa pysäköitynä P-asennossa

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2002Vuosimallit 2001–2003NHTSA-kampanja 02V282000172 564 ajoneuvoa koskee

    Viallinen pysäköintitanko saattaa estää vaihteiston P-mekanismin kytkeytymisen, jolloin ajoneuvo voi lähteä liikkeelle itsekseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattivaihteiston pysäköintitankokokoonpanon.

81. Vesipumpun hihnapyörä saattaa löystyä

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2002Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 02V240000555 ajoneuvoa koskee

    Väärin koneistettu hihnapyörä saattaa irrota vesipumpun akselista, mikä saattaa aiheuttaa vakavan moottorivaurion tai kiinnileikkautumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat vesipumpun veloituksetta.

82. Pyörät saattavat löystyä napamuttereista

    Ilmoitettu 5. syyskuuta 2002Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 02V235000100 ajoneuvoa koskee

    Alumiinivanteiden keskiöreiän virheellinen halkaisija saattaa aiheuttaa napamuttereiden löystymisen käytön aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki 4 alumiinivannetta veloituksetta.

83. Pääjarrusylinteri ei ehkä vapauta jarruja

    Ilmoitettu 12. maaliskuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V0790001 252 ajoneuvoa koskee

    Alle 32 Fahrenheit-asteen lämpötilassa jarrut eivät ehkä vapaudu jarrutuksen jälkeen. Tämä voi tapahtua ilman varoitusta ja johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat pääsylinterit veloituksetta.

84. Etukierrejouset saattavat katketa ja puhkaista renkaan

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2001Vuosimallit 1996–1999NHTSA-kampanja 01V216000180 000 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa etukierrejousen katkeamisen. Jousi saattaa osua eturenkaaseen ja aiheuttaa sen tyhjenemisen. Jälleenmyyjät asentavat suojat molempiin etujoustintukiin ja vaihtavat rikkoutuneet jouset veloituksetta.

85. Etujousituksen tukikannatin saattaa murtua

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 1998Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 98V09100029 442 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen hitsaus voi aiheuttaa etupoikkituen tukikannattimen murtumisen tai irtoamisen, mikä johtaa alemman jousituksen kiinnityksen rikkoutumiseen ja mahdolliseen ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat kannattimet ja vaihtavat ne tarvittaessa.

86. Huonot vaihteenvalitsimen hitsit voivat mahdollistaa odottamattoman liikkeen

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 1998Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 98V04200019 386 ajoneuvoa koskee

    Huonot hitsit voivat saada virta-avaimet juuttumaan, vaihteenvalitsimet tai vivustot rikkoutumaan tai vaihteenvalitsimet liikkumaan, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon odottamattoman liikkeen, kolarin tai omaisuusvahingot. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattivaihteiston vaihteenvalitsinkokonaisuuden paitsi kahvan.

87. Puuttuva kaasuläpän akselin kuulalaakeri voi aiheuttaa korkean joutokäyntinopeuden

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 1998Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 98V03500061 115 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva kaasuläpän akselin kuulalaakeri voi lopulta estää kaasuläppää palaamasta kokonaan, mikä aiheuttaa korkean joutokäyntinopeuden. Jälleenmyyjät tarkastavat kaasuläppäkotelon ja vaihtavat kaasuläppäkokoonpanon, jos laakeri puuttuu.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.