Subaru Justy -takaisinkutsut
5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Subaru Justy NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etujousituksen joustintuen korroosio voi aiheuttaa hallinnan menetyksen
Korroosio voi aiheuttaa sen, että olka-akseli irtoaa etujousituksen joustimesta, mikä johtaa suuntavallan menettämiseen. Joustintuet tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota
Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.
Jatkeholkin laakeri saattaa leikata kiinni
Vaihteiston mittatikun muotoilu ja öljyn tarkistustapa voivat johtaa nelivedon jatkeholkin laakerin riittämättömään voiteluun. Laakeri saattaa leikata kiinni ja takapyörät lukittua, mikä aiheuttaa onnettomuuden. Korjaustoimenpiteenä asennetaan muokattu mittatikku ja omistajan käsikirjaan lisätään oikeat öljyn tarkistusohjeet.
Omistajan käsikirjasta puuttuu lasten turvaistuimia koskevia tietoja
Omistajan käsikirjasta puuttuu vaadittuja tietoja lasten turvaistuimista. Saat liimapohjaiset lisälehdet, joissa on oikeat tiedot.
Laturin johdotus saattaa mennä oikosulkuun
Riittämätön välys voi johtaa siihen, että laturin johdotus hankautuu kiinnikettä vasten, mikä voi aiheuttaa oikosulun ja savua tai tulipalon moottoritilassa. Kiinnike poistetaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.