Subaru Ascent -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Akselimassan kilpi saattaa olla virheellinen

   Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2019–2026NHTSA-kampanja 26V436000541 237 ajoneuvoa koskee

   Tyyppikilvessä saattaa lukea väärä akselimassa, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja suurentaa kolaririskiä. Korjattu kilpi postitetaan omistajille veloituksetta; myös jälleenmyyjät voivat asentaa sen veloituksetta.

2. Kardaaniakselin tukipultit voivat löystyä

   Ilmoitettu 21. syyskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V6470004 311 ajoneuvoa koskee

   Kardaaniakselin keskipidikkeen pultit saattavat löystyä, jolloin kardaaniakselin etupää voi irrota ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät puhdistavat kiinnityspinnat ja asentavat uudet pultit veloituksetta.

3. Etualatukivarren pallonivel saattaa irrota

   Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V3920005 ajoneuvoa koskee

   Väärin kiristetty pallonivelen mutteri voi aiheuttaa lukitussokan pettämisen ja pallonivelen irtoamisen alemmasta tukivarresta. Irtoaminen ajon aikana voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat tukivarren tarvittaessa veloituksetta.

4. Renkaan reuna on saattanut vaurioitua

   Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V2580004 409 ajoneuvoa koskee

   Renkaan jalka on saattanut vaurioitua asennuksen yhteydessä, mikä voi aiheuttaa äkillisen ilmanpaineen menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä rengasta veloituksetta.

5. PTC-lämmittimen maadoitusliitin voi sulaa

   Ilmoitettu 8. joulukuuta 2022Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 22V907000271 694 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Väärin kiinnitetty maadoituspultti voi aiheuttaa PTC-lämmittimen maadoitusliittimen ja läheisten osien sulamisen, mikä kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat maadoituspultit ja tarvittaessa maadoitusjohdon sekä liitinpidikkeen veloituksetta.

6. Vetoketju voi luistaa tai katketa

   Ilmoitettu 9. joulukuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V955000198 255 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmointivirhe voi kytkeä kytkimen ennen kuin vetoketju on puristettu kokonaan kiinni. Ketju voi luistaa ja katketa, mikä aiheuttaa vetotehon menetyksen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjausyksikön uudelleen, tarkastavat luiston ja vauriot sekä vaihtavat vaihteiston tarvittaessa veloituksetta.

7. Eturaidetangot voivat irrota kotelostaan

   Ilmoitettu 9. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V9540001 305 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti kartioitu kotelon reikä voi vääntää raidetankoja ja koteloita, jos asennuksessa tai huollossa käytetään liiallista vääntömomenttia. Raidetangot voivat irrota, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat eturaidetangon päät ja kotelot veloituksetta.

8. Matalapainepolttoainepumppu saattaa hajota

   Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V587000175 968 ajoneuvoa koskee

   Säiliön sisällä oleva matalapainepolttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin ajon aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

9. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vikaantua

   Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V218000188 207 ajoneuvoa koskee

   Matalapainepolttoainepumppu saattaa lakata toimimasta, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja estää auton uudelleenkäynnistyksen, mikä puolestaan lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

10. Huohotinventtiili voi irrota

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V85600051 613 ajoneuvoa koskee

    Huohotinventtiili saattaa irrota, jolloin sen osia voi päätyä moottoriin ja aiheuttaa tehonmenetyksen ajon aikana sekä lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat venttiilin veloituksetta. Jos irronneita osia ei löydy, he vaihtavat moottorin lyhytlohkon veloituksetta.

11. Vaihteiston paineanturi saattaa lukea väärin

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V85500076 842 ajoneuvoa koskee

    Hydraulinen anturi saattaa näyttää paineen liian suurena, jolloin painetta alennetaan ja vetoketjun oikea kireys katoaa. Tämä voi johtaa vetotehon menetykseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjausyksikön uudelleen ja vaihtavat tarvittaessa kyseiset osat veloituksetta.

12. Kardaaniakselin tukipultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V519000166 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet keskitukipultit saattavat aiheuttaa kardaaniakselin etuosan irtoamisen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselikokonaisuuden keskitukineen veloituksetta.

13. Puuttuvat B-pilarin hitsaukset voivat heikentää ajoneuvoa

    Ilmoitettu 2. elokuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V508000293 ajoneuvoa koskee

    B-pilarin ympäriltä puuttuvat pistehitsit voivat heikentää ajoneuvon rakenteen lujuutta ja lisätä loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat, puuttuuko hitsejä, ja vaihtavat ajoneuvon veloituksetta, jos hitsejä puuttuu.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.