Škoda Octavia -takaisinkutsut

27 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Škoda Octavia NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Kuljettajan turvatyynyn kaasutin saattaa revetä

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2026Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/342EU:n Safety Gate SR/01853/269 ajoneuvoa koskee

    Jos turvatyyny laukeaa kolarissa, sen kaasunmuodostin saattaa revetä ja singota metallisiruja auton sisätiloihin, mikä voi aiheuttaa vakavia tai hengenvaarallisia vammoja. Kuljettajan puoleinen etuturvatyyny vaihdetaan.

  2. Kuljettajan turvatyynyn kaasuputkilo saattaa revetä

    Ilmoitettu 18. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/002108 ajoneuvoa koskee

    Korkea ilmankosteus ja lämpötilan vaihtelut voivat heikentää turvatyynyn kaasunmuodostusta. Kolarissa laukeaminen saattaa irrottaa sirpaleita generaattorin kotelosta ja vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan etuturvatyyny vaihdetaan.

  3. Jarrunestesäiliö voi sulaa ja vuotaa

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2024Vuosimallit 2020–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/01731 458 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu lämpösuojamatto saattaa sallia jarrunestesäiliön sulamisen ja nesteen vuotamisen moottoritilaan. Maton asennus tarkistetaan; tarvittaessa oikea lämpösuojan kunto palautetaan ja asennetaan lisälämpösuoja.

  4. Takapyöränlaakerin pesässä saattaa olla onteloita

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/2222 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takapyöränlaakerin pesän materiaalissa saattaa olla onteloita. Ajoneuvo tarkastetaan ja kotelo vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Kuljettajan turvatyynyn suojus saattaa vaurioitua lauetessaan

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2013–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/08662 ajoneuvoa koskee

    Kaasugeneraattorin suojus saattaa vaurioitua kuljettajan turvatyynyn aktivoituessa. Vaihda kuljettajan turvatyyny.

  6. Korkeajännitesulakkeessa saattaa olla liian vähän sammutushiekkaa

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2019–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0874 076 ajoneuvoa koskee

    Korkeajännitejärjestelmän sulake saattaa sisältää liian vähän sammutushiekkaa. Korkeajänniteakun kytkentäkotelon päälle asennetaan suojaava eristysmatto.

  7. Moottoritilan suojus saattaa irrota

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0753 450 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan suojus saattaa irrota kiinnityksestään. Suojus poistetaan.

  8. Hätäpuhelupalvelu ei ehkä toimi

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/17755 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelupalvelu ei välttämättä toimi. Korjaustoimenpiteenä on online-ohjausyksikön ohjelmiston päivittäminen.

  9. Takasivuikkunoiden tiivisteitä ei ehkä ole pohjustettu kunnolla

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/31484 ajoneuvoa koskee

    Pohjuste saattaa puuttua takasivuikkunoiden tiivisteistä. Toinen tai molemmat takasivuikkunat vaihdetaan.

  10. Nokka-akselin säätimen pultit saattavat löystyä ja rikkoa hihnapyörän

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2019Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/28317 ajoneuvoa koskee

    Nokka-akselin säätimen kotelon pultit saattavat löystyä ja rikkoa hihnapyörän. Nokka-akselin säädin vaihdetaan.

  11. Kuljettajan turvatyyny saattaa täyttyä liian hitaasti

    Ilmoitettu 30. toukokuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2101 965 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyyny ei ehkä täyty tarpeeksi nopeasti lauettuaan. Ohjauspyörän turvatyyny vaihdetaan.

  12. Kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattoriin

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2019Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/051618 ajoneuvoa koskee

    Kohonnut ilmankosteus on saattanut päästä kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen ponneaineeseen. Kuljettajan puolen etuturvatyynyn kaasunkehitin vaihdetaan.

  13. Takaistuimen pääntuen kiinnitys voi olla huonosti hitsattu

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/357378 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen selkänojan pääntuen kiinnitys ei ehkä ole hitsattu oikein. Takaistuimen selkänojan runko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  14. Matkustajan turvatyyny saattaa singota osia matkustamoon

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2018Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/0414 ajoneuvoa koskee

    Kaasunkehittimen viallinen hitsaussauma saattaa aiheuttaa osien sinkoutumisen matkustamoon matkustajan turvatyynyn lauetessa, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Turvatyynymoduuli vaihdetaan.

  15. Takapyörän laakeripesä voi murtua

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/319244 ajoneuvoa koskee

    Takapyörän laakeripesä voi murtua, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä ja renkaiden epätasaista kulumista sekä teoreettisen mahdollisuuden pyörän irtoamisesta. Molemmat takapyörän laakeripesät vaihdetaan.

  16. ABS tai ESC saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/198EU:n Safety Gate A12/0913/172 369 ajoneuvoa koskee

    Katkennut maadoitusliitos voi aiheuttaa ABS- tai ESC-järjestelmän vikaantumisen. Autoon asennetaan uusi ohjelmisto ja ohjainlaite vaihdetaan tarvittaessa.

  17. Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/1589 774 ajoneuvoa koskee

    Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä ilman kuljettajan tietoa, jolloin ovi voidaan avata sisäpuolelta. Lukkomekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  18. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1715 601 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa korkeapaineisten polttoaineputkien vuotamisen auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

  19. Kytkin saattaa avautua odottamatta

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/124988 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötilan virheellinen lukema saattaa aiheuttaa kytkimen odottamattoman avautumisen, mikä johtaa vedon katoamiseen. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

  20. Vauhtipyörä saattaa rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 19. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2004–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/0351 687 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen paineputken virheellisesti kohdistettu kuristin voi vaurioittaa kaksoismassavauhtipyörää, mikä johtaa vikaantumiseen ja epäedullisissa olosuhteissa tulipaloon. Vauhtipyörä tunnistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa yhdessä putken huohottimen kanssa.

  21. Tandempolttoainepumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 17. helmikuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/21524 128 ajoneuvoa koskee

    Vialliset pultit voivat katketa, jättäen pumpun kotelon tiivistämättömäksi ja mahdollistaen dieselvuodon. Pumppu tarkastetaan, ja jos se kuuluu kampanjaan, sen kannen pultit vaihdetaan.

  22. Sivuturvatyynyn johdotus saattaa olla kytketty väärin

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1361 575 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvatyynyjen virheellisesti sijoitettu johdotus saattaa aiheuttaa vastakkaisen puolen turvatyynyn syttymisen. Ohjainlaite tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  23. Takalasin pyyhin saattaa löystyä ja katketa

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/148619 ajoneuvoa koskee

    Takalasin pyyhin saattaa löystyä suurella nopeudella ja katketa. Pyyhkimen varsi ja sulka vaihdetaan.

  24. Jarrujen alipaineputki saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2003Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/0422 301 ajoneuvoa koskee

    Halkeamat voivat aiheuttaa jarrujen alipaineputken vuodon ja jarrutehostuksen menetyksen, jolloin poljinta on painettava voimakkaammin. Tämä ei aiheuta jarrujen täydellistä toimintavikaa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  25. ABS-ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa ylikuumenemista

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2002Vuosimallit 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/0332 997 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikön sähkövika voi ylikuumentaa lähellä olevia sähköosia, aiheuttaa palovaurioita ja estää lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toiminnan. Ohjausyksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  26. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2001Vuosimallit 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/05995 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliö saattaa vuotaa. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat tarvittaessa.

  27. Väärä jarrutehostin saattaa aiheuttaa jarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 1999Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/019746 ajoneuvoa koskee

    ABS-järjestelmällä varustettuihin ajoneuvoihin tarkoitettu jarrutehostin saattaa aiheuttaa jarrujen lukkiutumisen vaikeissa olosuhteissa, kuten jäällä tai lumessa. Jarrutehostin vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Škoda Octavia