Škoda Octavia -takaisinkutsut
27 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Škoda Octavia NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kuljettajan turvatyynyn kaasutin saattaa revetä
Jos turvatyyny laukeaa kolarissa, sen kaasunmuodostin saattaa revetä ja singota metallisiruja auton sisätiloihin, mikä voi aiheuttaa vakavia tai hengenvaarallisia vammoja. Kuljettajan puoleinen etuturvatyyny vaihdetaan.
Kuljettajan turvatyynyn kaasuputkilo saattaa revetä
Korkea ilmankosteus ja lämpötilan vaihtelut voivat heikentää turvatyynyn kaasunmuodostusta. Kolarissa laukeaminen saattaa irrottaa sirpaleita generaattorin kotelosta ja vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan etuturvatyyny vaihdetaan.
Jarrunestesäiliö voi sulaa ja vuotaa
Väärin asennettu lämpösuojamatto saattaa sallia jarrunestesäiliön sulamisen ja nesteen vuotamisen moottoritilaan. Maton asennus tarkistetaan; tarvittaessa oikea lämpösuojan kunto palautetaan ja asennetaan lisälämpösuoja.
Takapyöränlaakerin pesässä saattaa olla onteloita
Vasemman takapyöränlaakerin pesän materiaalissa saattaa olla onteloita. Ajoneuvo tarkastetaan ja kotelo vaihdetaan tarvittaessa.
Kuljettajan turvatyynyn suojus saattaa vaurioitua lauetessaan
Kaasugeneraattorin suojus saattaa vaurioitua kuljettajan turvatyynyn aktivoituessa. Vaihda kuljettajan turvatyyny.
Korkeajännitesulakkeessa saattaa olla liian vähän sammutushiekkaa
Korkeajännitejärjestelmän sulake saattaa sisältää liian vähän sammutushiekkaa. Korkeajänniteakun kytkentäkotelon päälle asennetaan suojaava eristysmatto.
Moottoritilan suojus saattaa irrota
Moottoritilan suojus saattaa irrota kiinnityksestään. Suojus poistetaan.
Hätäpuhelupalvelu ei ehkä toimi
Hätäpuhelupalvelu ei välttämättä toimi. Korjaustoimenpiteenä on online-ohjausyksikön ohjelmiston päivittäminen.
Takasivuikkunoiden tiivisteitä ei ehkä ole pohjustettu kunnolla
Pohjuste saattaa puuttua takasivuikkunoiden tiivisteistä. Toinen tai molemmat takasivuikkunat vaihdetaan.
Nokka-akselin säätimen pultit saattavat löystyä ja rikkoa hihnapyörän
Nokka-akselin säätimen kotelon pultit saattavat löystyä ja rikkoa hihnapyörän. Nokka-akselin säädin vaihdetaan.
Kuljettajan turvatyyny saattaa täyttyä liian hitaasti
Kuljettajan turvatyyny ei ehkä täyty tarpeeksi nopeasti lauettuaan. Ohjauspyörän turvatyyny vaihdetaan.
Kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattoriin
Kohonnut ilmankosteus on saattanut päästä kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen ponneaineeseen. Kuljettajan puolen etuturvatyynyn kaasunkehitin vaihdetaan.
Takaistuimen pääntuen kiinnitys voi olla huonosti hitsattu
Takaistuimen selkänojan pääntuen kiinnitys ei ehkä ole hitsattu oikein. Takaistuimen selkänojan runko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Matkustajan turvatyyny saattaa singota osia matkustamoon
Kaasunkehittimen viallinen hitsaussauma saattaa aiheuttaa osien sinkoutumisen matkustamoon matkustajan turvatyynyn lauetessa, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Turvatyynymoduuli vaihdetaan.
Takapyörän laakeripesä voi murtua
Takapyörän laakeripesä voi murtua, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä ja renkaiden epätasaista kulumista sekä teoreettisen mahdollisuuden pyörän irtoamisesta. Molemmat takapyörän laakeripesät vaihdetaan.
ABS tai ESC saattaa lakata toimimasta
Katkennut maadoitusliitos voi aiheuttaa ABS- tai ESC-järjestelmän vikaantumisen. Autoon asennetaan uusi ohjelmisto ja ohjainlaite vaihdetaan tarvittaessa.
Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä
Takaovien lapsilukot saattavat kytkeytyä pois päältä ilman kuljettajan tietoa, jolloin ovi voidaan avata sisäpuolelta. Lukkomekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa
Viallinen materiaali voi aiheuttaa korkeapaineisten polttoaineputkien vuotamisen auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.
Kytkin saattaa avautua odottamatta
Kytkimen lämpötilan virheellinen lukema saattaa aiheuttaa kytkimen odottamattoman avautumisen, mikä johtaa vedon katoamiseen. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.
Vauhtipyörä saattaa rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon
Kytkimen paineputken virheellisesti kohdistettu kuristin voi vaurioittaa kaksoismassavauhtipyörää, mikä johtaa vikaantumiseen ja epäedullisissa olosuhteissa tulipaloon. Vauhtipyörä tunnistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa yhdessä putken huohottimen kanssa.
Tandempolttoainepumpun kannen pultit voivat katketa
Vialliset pultit voivat katketa, jättäen pumpun kotelon tiivistämättömäksi ja mahdollistaen dieselvuodon. Pumppu tarkastetaan, ja jos se kuuluu kampanjaan, sen kannen pultit vaihdetaan.
Sivuturvatyynyn johdotus saattaa olla kytketty väärin
Sivuturvatyynyjen virheellisesti sijoitettu johdotus saattaa aiheuttaa vastakkaisen puolen turvatyynyn syttymisen. Ohjainlaite tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.
Takalasin pyyhin saattaa löystyä ja katketa
Takalasin pyyhin saattaa löystyä suurella nopeudella ja katketa. Pyyhkimen varsi ja sulka vaihdetaan.
Jarrujen alipaineputki saattaa murtua ja vuotaa
Halkeamat voivat aiheuttaa jarrujen alipaineputken vuodon ja jarrutehostuksen menetyksen, jolloin poljinta on painettava voimakkaammin. Tämä ei aiheuta jarrujen täydellistä toimintavikaa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
ABS-ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa ylikuumenemista
ABS-ohjausyksikön sähkövika voi ylikuumentaa lähellä olevia sähköosia, aiheuttaa palovaurioita ja estää lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toiminnan. Ohjausyksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Polttoainesäiliö saattaa vuotaa
Polttoainesäiliö saattaa vuotaa. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat tarvittaessa.
Väärä jarrutehostin saattaa aiheuttaa jarrujen lukkiutumisen
ABS-järjestelmällä varustettuihin ajoneuvoihin tarkoitettu jarrutehostin saattaa aiheuttaa jarrujen lukkiutumisen vaikeissa olosuhteissa, kuten jäällä tai lumessa. Jarrutehostin vaihdetaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.