Škoda Karoq -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Škoda Karoq NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla

    Ilmoitettu 5. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3033 693 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa tuottaa liian vähän vääntöä alhaisilla nopeuksilla. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  2. Etuistuimen runko voi murtua

    Ilmoitettu 9. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/214476 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa vasemman etuistuimen rungon murtumisen. Runko tarkastetaan ja vaihdetaan, jos murtuma löytyy.

  3. Keskimmäinen takaniskatuki saattaa olla ohjearvojen ulkopuolella

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0791 627 ajoneuvoa koskee

    Keskimmäinen takaniskatuki ei ehkä täytä vaatimuksia. Se tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

  4. Takaistuimen pääntuen kiinnitys voi olla huonosti hitsattu

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/357378 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen selkänojan pääntuen kiinnitys ei ehkä ole hitsattu oikein. Takaistuimen selkänojan runko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Seisontajarru saattaa vapautua kytkimen ollessa kytkettynä irti

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/3291 179 ajoneuvoa koskee

    Sähkömekaaninen seisontajarru saattaa vapautua virheellisesti, kun kytkinpoljin on kytkettynä irti. Jarrun ohjausohjelmisto päivitetään.

  6. A-pilarin verhoilu saattaa katketa ja päästä matkustamoon

    Ilmoitettu 15. tammikuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/016125 ajoneuvoa koskee

    Nollaa kylmemmissä lämpötiloissa A-pilarin verhoilun kangas saattaa irrota. Jos verhoilu katkeaa pääturvatyynyn lauetessa, palat voivat päästä matkustamoon ja vahingoittaa matkustajia. Jälleenmyyjät asentavat uudet etummaisten A-pilarien verhoilut.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Škoda Karoq