SEAT Mii -takaisinkutsut

5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille SEAT Mii NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Hinaussilmukan hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 27. joulukuuta 2017Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/005EU:n Safety Gate A12/0021/187 394 ajoneuvoa koskee

    Työkalusarjassa oleva hinaussilmukka saattaa irrota, kun sitä käytetään ajoneuvon hinaamiseen, koska sen hitsaussauma voi pettää. Se vaihdetaan parannettuun versioon.

  2. Kattoluukun etulista voi irrota

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 2016EU:n Safety Gate A12/1422/16

    Kattoluukun etulistaa ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla ja se saattaa irrota, mikä aiheuttaa vaaran takana tulevalle liikenteelle. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  3. Manuaalinen lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä ilman varoitusta

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/180EU:n Safety Gate A12/0982/165 336 ajoneuvoa koskee

    Lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä ilman kuljettajan tietämystä, jolloin ovi voidaan avata sisäpuolelta. Manuaalinen lapsilukko tarkastetaan ja ovilukko vaihdetaan tarvittaessa.

  4. Kuljettajan turvatyyny saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2015Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/17510 ajoneuvoa koskee

    Kaasugeneraattorin virheellinen hitsaus voi heikentää kuljettajan turvatyynyn suojavaikutusta sen lauetessa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Kuljettajan turvatyyny vaihdetaan.

  5. Sivuturvatyynyn vika saattaa jäädä havaitsematta

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2013Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/058872 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikön virheelliset asetukset voivat poistaa sivutörmäystunnistimien diagnostiikan käytöstä, jolloin viat voivat jäädä huomaamatta eikä turvatyynyn varoitusvalo syty. Ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin SEAT Mii