SEAT Altea -takaisinkutsut

8 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille SEAT Altea NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etuturvatyynyn kaasunkehitin voi revetä

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/34877 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva kaasunkehittimen ajoaine saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Kuljettajan tai matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin tai moduuli vaihdetaan. Lopeta ajaminen.

  2. Kuljettajien turvatyynyn kotelo saattaa irrottaa sirpaleita

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2011–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/285EU:n Safety Gate A12/02776/241 813 ajoneuvoa koskee

    Haurastunut kaasuntuotantoaine saattaa aiheuttaa kuljettajien turvatyynyn generaattorin kotelon sirpaleiden irtoamisen turvatyynyn laugetessa, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan puoleinen turvatyynyn kaasugeneraattori tullaan vaihtamaan.

  3. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2008–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/16020 412 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasuntuotemassa voi heikentyä. Jos turvatyyny laukeaa kolarissa, turvatyynyn kotelon sirpaleita voi irrota ja vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja vaihdetaan.

  4. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/0607 772 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin kytkettynä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää ympäröiviä alueita ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

  5. ABS/ESC-järjestelmä saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/216EU:n Safety Gate A12/1053/1719 406 ajoneuvoa koskee

    Katkennut maadoitusliitos voi aiheuttaa ABS/ESC-järjestelmän vikaantumisen. Autoon asennetaan uusi ohjelmisto.

  6. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/168130 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa korkeapaineisten polttoaineputkien vuotamisen auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

  7. Kytkin saattaa avautua odottamatta ja johtaa vedon katoamiseen

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/111104 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötilan virheellinen lukema saattaa aiheuttaa kytkimen odottamattoman avautumisen, mikä johtaa vedon katoamiseen. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

  8. Vauhtipyörä saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2004–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/0334 431 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen paineputken huonosti suunniteltu kuristin voi vaurioittaa kaksoismassavauhtipyörää, mikä saattaa aiheuttaa sen rikkoutumisen tai epäedullisissa olosuhteissa ajoneuvon tulipalon. Vauhtipyörä ja putken huohotin vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin SEAT Altea